安凱攜新能源客車參加比利時車展(圖)

　

    10月的比利時車展，中國的安凱G03EV新能源客車首次亮相本次車展，這是中國的電動客車首次出訪國外車展。據(jù)比利時車展組織者介紹，安凱G03EV新能源客車的參展也是歐洲車展上首次出現(xiàn)電動客車的身影。 

 

 

    目前汽車發(fā)展已經(jīng)走進(jìn)了一個死胡同，一百多年前，汽車發(fā)明之初，人們并不了解汽車的“真相”，不了解汽車?yán)速M(fèi)石油資源、破壞生態(tài)環(huán)境、危害人類健康及犧牲子孫利益的“事實(shí)”，從而“盲目”地把汽車文明發(fā)展到巔峰狀態(tài)，制造出那么多自然災(zāi)害、社會問題和人類不幸。汽車文明已走到窮途末路。擺在我們面前的問題，不僅是汽車產(chǎn)品的缺陷，而且是汽車文明的崩潰。如今，人類已經(jīng)進(jìn)入消滅燃油汽車，發(fā)展新能源車的后汽車文明時代，新能源革命的目標(biāo)是要解決能源和環(huán)境雙重危機(jī)。

 

　　因此，有專家預(yù)測，新能源領(lǐng)域很可能就是爆發(fā)產(chǎn)業(yè)革命的領(lǐng)域。而在眾多新能源產(chǎn)品中，純電動車的優(yōu)勢最明顯：電力可以從風(fēng)力、水力等多種一次能源獲得，可以解除對石油的依賴；不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為火力發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少；電廠大多遠(yuǎn)離城市，而且電廠是固定的，可以用相關(guān)技術(shù)集中清除各種有害排放物；可以利用晚間低谷富余的電力充電，提高經(jīng)濟(jì)效益；節(jié)能減排效益顯著，人類社會第四次產(chǎn)業(yè)革命很可能由鋰動力電池純電動車引爆。

 

　　不難看出，在這場革命中，鋰動力電池將是新能源革命的核心，純電動車是新能源革命的主力。而安凱長期致力于新能源客車，尤其是零排放的純電動客車的研發(fā)，安凱客車抓住重塑全球汽車行業(yè)的獨(dú)特機(jī)遇，依托我國新能源革命擁有的三大優(yōu)勢：鋰資源儲量占世界85%；稀土儲量占世界90%；擁有領(lǐng)先世界的動力型鋰離子電池知識產(chǎn)權(quán)。瞄準(zhǔn)純電動的發(fā)展方向，主導(dǎo)一場鋰電池純電動車產(chǎn)業(yè)革命，成為全球純電動客車技術(shù)的引導(dǎo)者。

 

　　新能源電動汽車代表著未來汽車的發(fā)展方向，當(dāng)世界各國還在大力研發(fā)新能源電動汽車之際，中國制造的純電動車亮相比利時車展，這意味著中國汽車企業(yè)在新能源汽車征程中已打響第一炮，新能源汽車真正給了中國車企一次“彎道超車”的機(jī)會。安凱G03EV亮相比利時車展，既代表了中國在能源問題、中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的積極調(diào)整方針，同時，也引領(lǐng)了世界新能源革命潮流、重塑全球汽車行業(yè)。