北汽工程師涉嫌竊取福特商業(yè)機(jī)密在美被捕

 

    美國司法部（U.S. Department of Justice:）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日宣布，前福特汽車工程師，現(xiàn)北汽乘用車工程院專業(yè)總師郁向東因涉嫌竊取福特公司商業(yè)機(jī)密在芝加哥遭美國警方逮捕。 

 

    郁向東曾于1997年至2007年期間，擔(dān)任福特產(chǎn)品工程師。從福特離職后，郁向東曾向上汽謀求職務(wù)，最終投靠北汽。美國當(dāng)局稱，郁向東在任職福特期間被指控竊取和試圖竊取商業(yè)交易機(jī)密及其他資料，并利用這些資料為中國汽車公司工作。 

 

    “竊取商業(yè)機(jī)密將對國家產(chǎn)業(yè)安全造成威脅，”美國FBI特別代理人Andrew G. Arena表示，“尤其對密歇根等美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)來說影響甚大?！睋?jù)悉，這些罪名如果成立，郁向東最大可能被判罰45年監(jiān)獄之刑和125萬美元的罰金。 

 

    福特發(fā)言人Marcey Evans表示，公司對此事非常重視，并與美國當(dāng)局保持緊密合作，她拒絕進(jìn)一步評論。郁向東的律師Piyush Chandra和北汽發(fā)言人尚未對此事做出評論。蓋世汽車網(wǎng)在16日上午連線北京汽車研究總院乘用車工程院相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，該人士表示對此事并不知情，也未收到任何有關(guān)消息。 

 

    郁向東，江蘇南通人。1985年赴美留學(xué)深造，1992年從賓州州立大學(xué)力學(xué)系畢業(yè)，轉(zhuǎn)入汽車界工作。第二年，郁向東博士即被著名的福特汽車公司聘用，進(jìn)行汽車碰撞安全設(shè)計(jì)工作。并被邀請加盟各種難題攻關(guān)小組。1995年，福特公司準(zhǔn)備進(jìn)行T184碰撞設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，郁向東被任命擔(dān)任這個(gè)項(xiàng)目主持工程師，并獲得成功，達(dá)到了以最少的鋼材、運(yùn)用最簡單的加工方法生產(chǎn)出同樣質(zhì)量產(chǎn)品的目標(biāo)。