海格大運(yùn)量公交車服務(wù)鎮(zhèn)江市民（圖）
在舉國歡慶祖國60華誕的盛大節(jié)日里，人們熱議的話題離不開“十一”的閱兵式、中秋的團(tuán)聚、長假的旅游等。筆者在不經(jīng)意間打開鎮(zhèn)江的 市民網(wǎng)“夢溪論壇——百姓話題”，發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)江市民除了這些國慶話題外，有近30個(gè)是關(guān)于“大運(yùn)量公交”的帖子，點(diǎn)擊率超過1萬的有8個(gè)帖子，最高點(diǎn)擊率達(dá)4萬8千多次。更為引人關(guān)注的是鎮(zhèn)江市市長劉捍東國慶前在調(diào)研城市公交狀況時(shí)乘坐了海格大容量公交車，并就大容量公交車的運(yùn)行情況與市民進(jìn)行了交流。
網(wǎng)民“南徐閑人”留言：今天上班嘗了一次螃蟹，車子外觀很漂亮，首先給人眼前一亮，內(nèi)部設(shè)施檔次也較高，軟座、空調(diào)，各種標(biāo)語做的也很漂亮。特意留心了一下安全設(shè)施，滅火器、安全錘、緊急開關(guān)一應(yīng)俱全，車窗也是推拉式的，看來是充分汲取了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，服務(wù)也有新招，配備了專門的服務(wù)員，熱心服務(wù)，還算標(biāo)準(zhǔn)的普通話，有點(diǎn)模仿空姐的意思，希望能保持下去，形成我市一道真正的風(fēng)景線！
網(wǎng)民“xiaofo”留言：這么漂亮的車，但愿駕駛員、售票員始終保持這樣的著裝顯示鎮(zhèn)江的文明程度，第二、這么漂亮的車請(qǐng)請(qǐng)市民愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，同時(shí)建議不要在車身做廣告，影響了整體美。
自2009年9月22日開通的鎮(zhèn)江市大運(yùn)量公交客運(yùn)專用線路，被命名為“大運(yùn)量公交1號(hào)線上”，運(yùn)行的是16臺(tái)海格客車KLQ6140GQ大容量、低地板特大型三開門空調(diào)車，車長13.7米、寬2.55米、高3.15米；車橋、自動(dòng)變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、空氣懸掛等關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口總成，可靠性好；額定乘員130人，是常規(guī)公交車的2至3倍左右；該車采用無人售票，前、后門上客，中門下客，后門處配有導(dǎo)乘員提供服務(wù)；同時(shí)車內(nèi)安裝液晶電視、GPS、LED顯示屏和折疊式窗簾，全車主要車窗采用可推拉式移動(dòng)車窗，便于通風(fēng)；車內(nèi)環(huán)境美觀、舒適。
該批車輛是蘇州金龍首批次大容量公交投放市場運(yùn)行，雙方安排了售前、售中、售后服務(wù)計(jì)劃。
售前就車輛配置、道路運(yùn)行條件，維修技術(shù)力量、維修設(shè)備工具等進(jìn)行了反復(fù)溝通和準(zhǔn)備；在售中的車輛制造階段，鎮(zhèn)江公交派工程師駐蘇州金龍，重點(diǎn)了解主要總成的拆裝工藝，解決低地板公交車的可維修性難題；售后方面，上門舉辦了車輛使用操作、日常維護(hù)、安全節(jié)油駕駛技術(shù)等培訓(xùn)。此外，為確保節(jié)日期間車輛運(yùn)行，蘇州金龍派駐了由服務(wù)工程師和維修技師組成的4人服務(wù)小組進(jìn)行駐點(diǎn)的“保姆式”服務(wù)，為客戶解后顧之憂，“零”故障的運(yùn)行記錄也驗(yàn)證了海格的安全源于品質(zhì)的保障！
“幾次去蘇州海格客車廠考察，都被海格嚴(yán)格的工作作風(fēng)，精細(xì)的生產(chǎn)供應(yīng)以及完善的服務(wù)保障所折服，相信鎮(zhèn)江公交聯(lián)合海格客車一定能制造出讓鎮(zhèn)江市民滿意的產(chǎn)品”。通過國慶假日期間的高強(qiáng)度運(yùn)行，以及駕駛員和乘客的評(píng)價(jià)，證明了鎮(zhèn)江公交副總經(jīng)理陸忠憲所言。
鎮(zhèn)江處于長三角地區(qū)的滬寧線上，區(qū)域內(nèi)人口約300萬，市區(qū)人口100多萬。鎮(zhèn)江新聞網(wǎng)報(bào)道：今年長假期間公交總公司共安全運(yùn)送乘客近260萬人次。開通的首條大運(yùn)量公交1號(hào)線，節(jié)日期間更是充分發(fā)揮了載客量大的優(yōu)勢，也成了市民感受公交發(fā)展變化的新亮點(diǎn)，大運(yùn)量公交車每天的客運(yùn)量都在2萬人次以上，徹底改變了以往19路線擁擠狀況。
