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卡車市場崛起“川軍團(tuán)”5家川企中卡銷量進(jìn)入行業(yè)前十

時(shí)間:2009/8/27 8:36:16來源:中國汽車報(bào) 范文清作者:中國汽車報(bào) 范文清責(zé)編:0條評論

 

    今年三四月間,四家衛(wèi)視“爭播”電視劇《我的團(tuán)長我的團(tuán)》,讓許多人記住了劇中能打敢拼的“川軍團(tuán)”。 

 

    今年前7個(gè)月,我國蕭條的卡車市場也出現(xiàn)了一支讓人刮目相看的“川軍團(tuán)”。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月,中卡銷量(不含非完整車輛,下同)前10名的企業(yè)中有5家來自川渝。其中,成都王牌汽車股份有限公司中卡銷量為17932輛,位列行業(yè)第一,同比增長42.1%;四川南駿汽車有限公司、成都新大地汽車有限責(zé)任公司、重慶力帆汽車有限公司、四川銀河汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司中卡銷量分列行業(yè)第四、第六、第七和第十位。 

 

    不僅是中卡,“川軍團(tuán)”今年以來的重卡、輕卡銷量也比去年同期明顯增長。以王牌汽車為例,前7個(gè)月重卡銷量為838輛,同比增長73.5%;輕卡銷量為2807輛,同比增長54.15%。 

 

    受國際金融危機(jī)影響,今年上半年國內(nèi)商用車市場總體低迷。在這一背景下,“川軍團(tuán)”為何能逆勢上揚(yáng)?

 

災(zāi)后重建拉動川內(nèi)需求 

 

    今年5月,在四川汶川地震一周年之際,記者曾到汶川采訪,途中所見最多的車型就是載貨車?!暗卣馂?zāi)區(qū)災(zāi)后重建對川渝商用車企業(yè)是一個(gè)商機(jī)。一年來,四川市場對工程自卸車、中卡的需求量不斷攀升,讓我們受益匪淺。”王牌汽車宣傳處吳處長對記者說。 

 

    去年11月,國家為應(yīng)對國際金融危機(jī)出臺了4萬億元投資計(jì)劃。“加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建各項(xiàng)工作”是其中的重要內(nèi)容?!八拇ǖ貐^(qū)多丘陵,公路運(yùn)輸量占全部物流運(yùn)輸量的2/3,對商用車的需求量歷來比較大。去年,汶川地震造成大量房屋和道路損毀,四川市場對載貨車的需求量達(dá)到平時(shí)專業(yè)物流運(yùn)力的3倍以上。目前,公司60%的載貨車訂單來自西南地區(qū),以四川市場為主?!眳翘庨L告訴記者。 

 

    銀河汽車經(jīng)銷商江燮鑫對記者說,今年訂單多主要是因?yàn)樗拇ǖ母黜?xiàng)災(zāi)后重建工程陸續(xù)啟動,市場對載貨車的需求量比較大。受國際金融危機(jī)影響,許多打工者回四川搞運(yùn)輸,也帶動了當(dāng)?shù)氐妮d貨車銷售。目前,西南地區(qū)是銀河汽車最主要的訂單來源。

 

川企產(chǎn)品適應(yīng)川內(nèi)需求 

 

    與國內(nèi)其他地區(qū)的商用車企業(yè)相比,“川軍團(tuán)”的優(yōu)勢主要集中在中卡上,這一點(diǎn)可以從中國汽車工業(yè)協(xié)會的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中得到證明。今年一季度,國內(nèi)中卡銷量前10名的企業(yè)中有5家來自川渝地區(qū),王牌汽車和南駿汽車分居冠亞軍。截至7月末,“川軍團(tuán)”在中卡市場的優(yōu)勢地位仍未動搖。 

 

    “中卡一直是王牌汽車的優(yōu)勢產(chǎn)品。四川地區(qū)丘陵多、山路多,道路條件比較復(fù)雜。我們的中卡專門根據(jù)四川特殊的地理環(huán)境設(shè)計(jì),載重量大、越野性能強(qiáng),在川內(nèi)有‘黃金底盤’的美譽(yù),四川用戶的認(rèn)可度較高?!眳翘庨L認(rèn)為,王牌汽車能在中卡市場“稱王”主要是因?yàn)楫a(chǎn)品具有差異化優(yōu)勢。 

 

    江燮鑫認(rèn)為,川企之所以能在中卡市場嶄露頭角,除了四川市場對中卡需求量大這一因素外,也與四川客戶的購買力有關(guān)?!耙话愣?,買一輛重卡的錢能買2~3輛中卡。四川的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高,對中卡的市場需求要高于重卡。此外,從產(chǎn)品特性上講,重卡適合跑長途運(yùn)輸,中卡的優(yōu)勢在中短途運(yùn)輸。四川災(zāi)后重建項(xiàng)目多屬于短途運(yùn)輸范疇,川企抓住這一特點(diǎn),因地制宜地做出了特色?!?nbsp;

 

戰(zhàn)斗力能持續(xù)多久 

 

    四川商用車市場一向被業(yè)界視為西南地區(qū)最成熟的市場。成熟的配套資源和較低的勞動力成本,使商用車企業(yè)紛紛加大對西南市場的投入。今年以來,借災(zāi)后重建之機(jī),福田、中國重汽、江淮、一汽解放、陜汽等國內(nèi)主流卡車企業(yè)進(jìn)一步加快了進(jìn)入西南商用車市場的步伐,使西南商用車市場格局出現(xiàn)了微妙變化。面對來自眾多外來高手的挑戰(zhàn),有人開始擔(dān)心,“川軍團(tuán)”的戰(zhàn)斗力能維持多長時(shí)間? 

 

    面對這一問題,“川軍團(tuán)”已有所準(zhǔn)備?!霸谥锌I(lǐng)域,主流卡車企業(yè)對我們的威脅不大。王牌汽車的發(fā)展戰(zhàn)略是立足西南,面向全國市場做大做強(qiáng)。我們已經(jīng)開始延長產(chǎn)品線,正在積極開拓川外市場?!眳翘庨L很有信心地對記者說。 

 

    銀河汽車的發(fā)展戰(zhàn)略與王牌汽車類似。據(jù)江燮鑫透露,銀河汽車準(zhǔn)備在成都建立新的生產(chǎn)基地,產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)10萬輛,除中卡外,還將生產(chǎn)重卡、輕卡和微卡。