福伊特驅(qū)動(dòng)舉辦《現(xiàn)代公交管理與創(chuàng)新》高峰論壇

 

    8月15日，福伊特驅(qū)動(dòng)在廣東中山市小欖鎮(zhèn)舉辦主題為《現(xiàn)代公交管理與創(chuàng)新》高峰論壇。來(lái)自廣東省公交行業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家與管理專(zhuān)家集聚一堂廣泛交流，力求以創(chuàng)新思維來(lái)謀求公交的可持續(xù)發(fā)展。

 

    “公交優(yōu)先”是目前城市建設(shè)的根本策略之一，為了還路于無(wú)車(chē)族，這一策略得到了各級(jí)政府的高度重視，不僅北京、上海這些特大城市動(dòng)作迅速，而且在全國(guó)已經(jīng)掀起了一股熱潮。加上北京奧運(yùn)、上海世博會(huì)這些重大項(xiàng)目的強(qiáng)力拉動(dòng)，公交優(yōu)先的落實(shí)速度已大大提高。2010年在廣州舉行的亞運(yùn)會(huì)，是歷史上規(guī)模最大的亞運(yùn)會(huì)。廣州市政府在未來(lái)數(shù)年將讓市政建設(shè)和亞運(yùn)建設(shè)同步發(fā)展，計(jì)劃投資人民幣2200 億，必將會(huì)帶動(dòng)廣州新一輪的城市建設(shè)。為推動(dòng)廣州地區(qū)城市建設(shè)以及驅(qū)動(dòng)綠色亞運(yùn)，福伊特驅(qū)動(dòng)積極搭建此次高峰論壇，讓行業(yè)人有機(jī)會(huì)分享經(jīng)驗(yàn)及思考，引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

 

    交通擁堵和廢氣污染已成為城市發(fā)展的阻礙,因此推動(dòng)智能環(huán)保節(jié)能型公交車(chē)的發(fā)展成為城市公交可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。與會(huì)專(zhuān)家們?cè)诠步煌?gòu)成、公交車(chē)現(xiàn)狀和公交路況對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、節(jié)能以及社會(huì)綜合效率影響的基礎(chǔ)上,對(duì)如何推動(dòng)城市公交可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策和措施進(jìn)行了論述。加快車(chē)輛更新?lián)Q代步伐,提高車(chē)輛技術(shù)檔次,是城市公交發(fā)展的必然趨勢(shì),是提高兩個(gè)效益的有效途徑。城市公交是實(shí)現(xiàn)城市現(xiàn)代化的基礎(chǔ),它的發(fā)展不能滯后于城市經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展,只有加快車(chē)輛更新報(bào)廢速度,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的大型化、低地板化、環(huán)保化、智能化、高檔化等,才能使城市公交在激烈的客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中步入良性循環(huán),立于不敗之地。

 

 

    進(jìn)一步完善城市交通體系，擴(kuò)大公共交通運(yùn)輸能力，中山小欖汽車(chē)運(yùn)輸公司就是一個(gè)很好的舉證。小欖汽車(chē)運(yùn)輸人深信客車(chē)技術(shù)日新月異，好的技術(shù)需要真正理解并運(yùn)用好，才會(huì)帶來(lái)好的效益。他們與各廠家進(jìn)行深入的技術(shù)分析與研究，考察其動(dòng)力性，安全性，可靠性及節(jié)能性等，對(duì)重要的設(shè)備如歐三發(fā)動(dòng)機(jī)、ＡＢＳ、緩速器、ＧＰＳ、自動(dòng)箱、盤(pán)式制動(dòng)器等都進(jìn)行優(yōu)選，這些新技術(shù)的應(yīng)用有力地促進(jìn)了車(chē)輛的安全運(yùn)行，出勤完好率達(dá)到了９９％。同時(shí)給乘客提供了安全、快捷、舒適、便利的出行環(huán)境，吸引更多乘客選擇“欖運(yùn)”客車(chē)。正如小欖汽車(chē)運(yùn)輸公司總經(jīng)理黃耀泉在論壇上就應(yīng)用福伊特液力緩速器和自動(dòng)變速箱后帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益作了如下統(tǒng)計(jì)：每臺(tái)車(chē)每年應(yīng)用液力緩速器節(jié)約的費(fèi)用為16,160元，８年下來(lái)用福伊特液力緩速器節(jié)約129,276元。福伊特自動(dòng)變速箱比手動(dòng)車(chē)節(jié)約14,001元/車(chē)/年，8年下來(lái)節(jié)約112,008元。同時(shí)能夠吸引客源、增加安全、改善司機(jī)勞動(dòng)條件、令市民出行更便捷舒適等，這些都是巨大的社會(huì)效益，因此小欖汽車(chē)運(yùn)輸能在技術(shù)創(chuàng)新中獲得竟?fàn)幜翱沙掷m(xù)性發(fā)展。

 

    福伊特DIWA自動(dòng)變速箱保留了久經(jīng)證明的特色-----動(dòng)力分流原理。這個(gè)原理使得起步加速階段的換檔相當(dāng)于一般自動(dòng)變速器的2到3個(gè)檔位，結(jié)果使換檔次數(shù)減少50%，從而帶來(lái)更低磨損和更好舒適性。DIWA.5變速器的中心部件 — 液力變矩器 — 已經(jīng)得到進(jìn)一步改進(jìn)。流體動(dòng)力學(xué)是福伊特（Voith）的核心能力，已積累了100多年的經(jīng)驗(yàn)。

 

    DIWA.5為公交汽車(chē)自動(dòng)變速器帶來(lái)了新的創(chuàng)新：變速器外面不再有任何油管，從而減少了相關(guān)服務(wù)及維修工時(shí)，達(dá)到了變速器縮短且重量更輕。即便在空間受限的情況下，也很容易安裝。如果在中心位置使用可靠性高的傳感器，其接近性也會(huì)很好、維修方便且車(chē)輛可用率高。

 

    DIWA.5的新特征包括：更換濾清器不需要換油；油面?zhèn)鞲衅魇褂昧私鹩|點(diǎn)以提高使用壽命；升級(jí)的E 300電控系統(tǒng)；變速器中包含一個(gè)小芯片，即變速器識(shí)別模塊（TIM），能記錄很多變速器相關(guān)數(shù)據(jù)并且直接與E 300電控系統(tǒng)通信；診斷軟件阿拉?。ˋLADIN）和第二代運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄裝置。這些改進(jìn)有助于降低維修費(fèi)用并顯著優(yōu)化運(yùn)行效率。

 

    福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司總裁蘇明月博士表示：公交發(fā)展的未來(lái)期待變革與創(chuàng)新。在中國(guó)，我們希望以最可靠的創(chuàng)新技術(shù)，最適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)，建立與中國(guó)用戶(hù)長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，將一如既往地加大在中國(guó)的投資。福伊特產(chǎn)品反映了福伊特人性化的理念：質(zhì)量輕、運(yùn)行舒適，節(jié)能和低運(yùn)行成本，并將繼續(xù)為中國(guó)公交的可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。