河北唐山：輕卡國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施已滿月 套牌國(guó)2輕卡仍熱賣

　

    7月22日，3.5噸以下輕型載貨車全面實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)22天。 

 

　　22天，對(duì)于經(jīng)歷了“一年特赦”的輕卡企業(yè)而言，已經(jīng)足夠完成在全國(guó)范圍的國(guó)3產(chǎn)品布局了。可事實(shí)是這樣嗎？

 

　　猶記得去年重卡國(guó)2切換國(guó)3時(shí)，重卡經(jīng)銷商趕在最后的日子拼命囤車、提前上牌，至今重卡市場(chǎng)上仍有尚未消化完的國(guó)Ⅱ產(chǎn)品。今年，輕卡經(jīng)銷商是否故技重施，再開啟一輪輕卡囤車高潮？

 

　　7月22日，記者走訪了河北唐山一探究竟。

 

套牌國(guó)2輕卡仍熱賣

 

　　“一汽錫柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，84馬力，車長(zhǎng)4.2米，解放輕卡，42500元。解放是老品牌，質(zhì)量可靠?！碑?dāng)記者來到龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司一汽小解放專賣店時(shí)，銷售人員小李熱情推薦著自家的輕卡產(chǎn)品。

 

　　當(dāng)記者詢問是國(guó)2還是國(guó)3產(chǎn)品時(shí)，小李很快給出了答復(fù)：“國(guó)Ⅱ車，我們這里的車都是今天剛到的，國(guó)Ⅲ車哪有這么低的價(jià)格，至少要比國(guó)2車貴2萬~3萬元?！?

 

　　“可以直接上牌，還是已經(jīng)上好牌再去過戶？”

 

　　“都是新車，可以直接上牌，現(xiàn)在國(guó)2車肯定不給上牌了，我們的車套用國(guó)3公告，絕對(duì)沒問題，買車后所有手續(xù)我們都可以幫您弄好?！?

 

　　7月1日大限已過半月有余，輕卡經(jīng)銷商仍然在銷售國(guó)2產(chǎn)品，這是個(gè)別行為還是普遍現(xiàn)象？在唐山市場(chǎng)上，記者得到了答案：3.5噸以下的經(jīng)濟(jì)型輕卡，國(guó)2產(chǎn)品仍是主流。

 

　　在唐山市唐柏路吉祥鋼材市場(chǎng)附近，記者走訪了金杯輕卡和南京依維柯躍進(jìn)的銷售網(wǎng)點(diǎn)，其銷售人員均向記者表示，目前在市場(chǎng)上銷售的仍然是國(guó)2車，上牌等各種手續(xù)都可以由經(jīng)銷商代辦，車輛套用國(guó)3公告?！斑M(jìn)北京這些城市也沒有問題?！蹦暇┮谰S柯躍進(jìn)的銷售人員表示。金杯輕卡的銷售人員則更加直接：“一方面，國(guó)3產(chǎn)品的價(jià)格相比國(guó)2車貴很多，買國(guó)2車跑運(yùn)輸更劃算；另一方面，現(xiàn)在很多地方的油品還不能滿足國(guó)3要求，如果國(guó)3車加了劣質(zhì)油，更容易出故障?！痹谔粕绞屑綎|江淮汽車銷售服務(wù)有限公司，銷售人員推薦的駿鈴輕卡也是國(guó)2產(chǎn)品，并且表示可以提供全套上牌服務(wù)。在福田奧鈴銷售網(wǎng)點(diǎn)的展車上，國(guó)2標(biāo)識(shí)依然醒目，銷售人員也表示目前銷售仍以國(guó)2車為主。

 

直接賣 不囤車

 

　　去年7月，唐山重卡市場(chǎng)上滿是經(jīng)銷商囤積的國(guó)2產(chǎn)品，并且都在7月1日前上好牌照，有需要購(gòu)買國(guó)2產(chǎn)品的用戶，需要在購(gòu)車后再辦理過戶手續(xù)。但后來因?yàn)橹乜ㄊ袌?chǎng)形勢(shì)有變，再加上隨后金融危機(jī)的沖擊，導(dǎo)致重卡銷路不暢，著實(shí)讓囤車的經(jīng)銷商吃盡苦頭。

 

　　但在如今的輕卡市場(chǎng)上，記者并沒有看到囤車行為?！岸际切碌降能?，今天早上才從廠家運(yùn)到，只要購(gòu)車隨時(shí)可以上牌照。”一家輕卡銷售人員表示：“現(xiàn)在國(guó)Ⅱ的車再辦理牌照是肯定不行的，但是管理上相對(duì)比較寬松，我們直接把產(chǎn)品按照國(guó)3公告進(jìn)行申報(bào)，車管所就能給辦理手續(xù)?！?

 

　　監(jiān)管的寬松讓經(jīng)銷商免去了囤車的麻煩，比起重卡實(shí)施國(guó)Ⅲ時(shí)的緊張氣氛，這次輕卡的排放切換明顯“輕松”很多。而記者也從其他地區(qū)的輕卡經(jīng)銷商處獲悉，在7月1日前，就已經(jīng)有經(jīng)銷商將國(guó)2車套牌為國(guó)3車進(jìn)行銷售?！坝脩舨皇钦娴姆且獓?guó)3車不可，國(guó)2車便宜實(shí)惠，還是有很多人要，這種套牌的方法能滿足很多用戶的需要。今年輕卡市場(chǎng)銷售很火，誰也不愿意讓排放截?cái)嗔素?cái)路。有了7月1日前的試探，國(guó)2車既然可以直接用國(guó)3公告逃過監(jiān)管，那么經(jīng)銷商囤車也就沒有必要了。”河北一位不愿具名的經(jīng)銷商表示。

 

　　“國(guó)2和國(guó)3產(chǎn)品在價(jià)格上的巨大差異，也逼迫著經(jīng)銷商鋌而走險(xiǎn)。現(xiàn)在的高壓共軌國(guó)3產(chǎn)品在價(jià)格上比國(guó)2產(chǎn)品貴2萬~3萬元，在高端輕卡市場(chǎng)上，國(guó)3產(chǎn)品的漲價(jià)幅度都接近25%，而對(duì)于一輛售價(jià)不到5萬元的經(jīng)濟(jì)型輕卡來說，國(guó)3產(chǎn)品的售價(jià)要上漲近50%。有消息稱，也有企業(yè)研發(fā)了EGR輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，但是成本也與高壓共軌的產(chǎn)品不相上下，遠(yuǎn)沒有EGR發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)明顯。”一位銷售人員表示。