宇通：“節(jié)能大比武”移師南京 引導(dǎo)綠色駕駛(圖)

 

    由交通運(yùn)輸部主辦、宇通客車協(xié)辦的首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽，7月7日在福建省福州市開賽。7月24日，大賽移師江蘇南京，掀起新一輪節(jié)能減排熱潮。

 

 

 

開幕式

 

    7月24日上午九點(diǎn)，江蘇省客運(yùn)汽車駕駛員節(jié)油駕駛技能競賽暨首屆全國道路運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能選拔賽開幕式在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院內(nèi)舉行，江蘇省總工會副主席胡同軍宣布大賽開幕，江蘇省交通廳副廳長李先友、交通專業(yè)人員資格評價中心培訓(xùn)管理處處長劉大鵬、鄭州宇通集團(tuán)黨委副書記饒金有等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動儀式。

 

“宇通杯”競賽直擊節(jié)能大計

 

    作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可回避的問題，節(jié)能減排已經(jīng)成為中央政府和社會各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題。2006年11月，交通部黨組成立了由李盛霖部長為組長的交通部節(jié)能工作協(xié)調(diào)小組。2009年，為推進(jìn)節(jié)能減排工作的深入宣貫落實(shí)，倡導(dǎo)和推行“綠色駕駛”的駕駛理念和環(huán)保理念，提升從業(yè)人員基本職業(yè)素養(yǎng)，由交通運(yùn)輸部主辦、宇通客車協(xié)辦，首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽4月22日在北京啟動，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖出席開幕式，并指示此次活動要“節(jié)儉務(wù)實(shí)、確有成效”。兩個多月后，競賽環(huán)節(jié)的比賽在福州拉開帷幕，由此引燃全國賽區(qū)的烽火。

 

 

參賽選手

 

    負(fù)責(zé)賽事協(xié)調(diào)工作的交通專業(yè)人員資格評價中心培訓(xùn)管理處處長劉大鵬，在首站福州賽區(qū)現(xiàn)場接受記者采訪時說：“全國有營運(yùn)車輛1000萬輛，客貨營運(yùn)車輛每年油品消耗量超過5000萬噸。如果節(jié)油1%，燃油消耗量每年將節(jié)省500萬噸。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)約一噸燃油可以減少2.3噸二氧化碳的排放。道路運(yùn)輸車輛的節(jié)能減排工作在交通行業(yè)是重頭戲。交通運(yùn)輸部舉辦此次活動，就是要通過駕駛員的節(jié)能技能，達(dá)到節(jié)能減排目的。” 開發(fā)行業(yè)技能人才、提升行業(yè)技能水平、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，這已成為本次大賽的三重價值目標(biāo)。

 

 

授旗

 

    據(jù)介紹，本次大賽涉及人員眾多，需要各個團(tuán)隊、單位充分協(xié)作，是一項非常系統(tǒng)的工作。為此大賽成立了專門的競賽組委會，名譽(yù)主任為交通運(yùn)輸部副部長馮正霖，交通運(yùn)輸部人事勞動司司長兼交通專業(yè)人員資格評價中心主任何捷擔(dān)任競賽組委會主任。競賽組委會下設(shè)秘書處、評判委員會和后勤保障組。除了得到交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)和推介以外，本次比賽還得到了廣大省級交通部門的大力擁護(hù)和支持。

 

    作為交通運(yùn)輸業(yè)首屆全國性的以節(jié)能減排為主題的大賽，“宇通杯”活動受到了社會各界的廣泛關(guān)注。整個活動將覆蓋全國各省、市、自治區(qū)的市、縣、村等行政機(jī)構(gòu)，約50萬家企事業(yè)單位，直接關(guān)注者約5000萬人。同時該活動還將覆蓋全國各級道路運(yùn)輸客貨站場，至少1000個高速公路服務(wù)區(qū)，不少于1.5萬個建制村。

 

南京站比賽火熱進(jìn)行

 

    據(jù)悉，江蘇站將比賽城市定為省會南京，參賽人數(shù)達(dá)42人，江蘇省南京、無錫、徐州、常州、蘇州等13個地市都有選手代表參賽。整個活動分為節(jié)能駕駛技能培訓(xùn)與節(jié)油駕駛操作技能競賽兩個環(huán)節(jié)。培訓(xùn)由宇通客車的專業(yè)工程師進(jìn)行，競賽內(nèi)容則分綜合理論知識考核與節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核兩大部分。已于7月23日舉行的綜合理論知識考核內(nèi)容涉及駕駛員職業(yè)道德和道路交通安全法規(guī)、道路運(yùn)輸及節(jié)能減排法律法規(guī)、節(jié)油駕駛知識和技能等相關(guān)內(nèi)容。節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核，包括規(guī)范駕駛和耗油量考核兩部分，該項考核占競賽總分?jǐn)?shù)70％。選手從翠屏山賓館出發(fā)，沿天元西路-機(jī)場高速-來鳳路-寧溧公公路-雙龍大道比賽路線比賽，賽道全長約38公里。

 

    “宇通杯”節(jié)能駕駛技能競賽的比賽用車均為宇通ZK6127H神行劍客車，該車車長12米，是宇通08年銷售冠軍車型，也是曾服務(wù)奧運(yùn)等大型活動的明星車型。該車裝有宇通獨(dú)家研發(fā)的發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)，可使車輛百公里油耗降低5%-10%，能進(jìn)一步提升運(yùn)營效率、降低油耗，增強(qiáng)整車的使用經(jīng)濟(jì)性。同時，比賽用車均裝有先進(jìn)的油耗儀，參賽人員在同一車型、同一指定的綜合路段上駕駛測定油耗值。比賽用車按規(guī)定進(jìn)行了裝載，空調(diào)使用溫度統(tǒng)一設(shè)定為25度。

 

節(jié)能減排從基層抓起

 

    交通運(yùn)輸行業(yè)是耗油大戶，油品消耗量約占全社會油品消耗總量的33%，其主要原因是運(yùn)輸工具單位能效低。根據(jù)國家“十一五”節(jié)能減排總體目標(biāo)，交通運(yùn)輸部提出，到2010年，營運(yùn)客車的單位油耗比2006年降低10%，營運(yùn)貨車的單位油耗降低5%，道路運(yùn)輸車輛排放降低30%。

 

    2009年是完成落實(shí)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年，為此，交通運(yùn)輸部將采取一系列降低道路運(yùn)輸車輛油耗的措施，舉行“宇通杯” 競賽就是其中的一項。對道路運(yùn)輸行業(yè)來說，節(jié)能的主體在企業(yè)，節(jié)能的重點(diǎn)在基層，節(jié)能工作最終是要落實(shí)到車與人。在車與人之間，人很重要。駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞，直接影響節(jié)能減排的效果。

 

    至于為什么會選擇和宇通合作，劉大鵬說：“本次比賽是一項公益性的活動，我們在選擇支持企業(yè)的時候主要考慮三個方面的因素：一是優(yōu)先選擇在行業(yè)內(nèi)、特別是在國內(nèi)有影響的品牌。二是企業(yè)的文化要和行業(yè)的要求密切結(jié)合，要一致。三是過去和我們有比較好的合作基礎(chǔ)，這樣在組織管理和團(tuán)隊建設(shè)過程中就會事半功倍?！?

 

    事實(shí)上，從本世紀(jì)初開始，宇通就一直在環(huán)保節(jié)能上下功夫、做文章。宇通堅持可持續(xù)發(fā)展理念，將環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)納入生產(chǎn)經(jīng)營管理中；不斷加大對自主研發(fā)的支持力度，客車節(jié)能減排技術(shù)是其中的重要課題，研發(fā)出發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)、全鋁車身公交等；2007開始宇通在全國范圍內(nèi)展開“價值連城”活動，核心是以節(jié)油駕駛比賽為載體的節(jié)油技術(shù)推廣和節(jié)油技能提升。深入各地客戶當(dāng)中，對駕駛員進(jìn)行科學(xué)節(jié)油培訓(xùn)，開展節(jié)油比賽，獲得了廣泛好評。

 

    通過近幾年來的“價值連城”，宇通在節(jié)能減排方面積累了豐富的實(shí)踐數(shù)據(jù)、團(tuán)隊力量、項目經(jīng)驗和客戶口碑，并擁有領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)和先進(jìn)的進(jìn)口油耗儀、實(shí)用系統(tǒng)的培訓(xùn)等?！坝钔ū?nbsp;競賽組委會副主任、中國道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長姚明德告訴記者：“宇通通過對用戶的駕駛技能培訓(xùn)，使客車油耗降低了5%～15%。全國有營運(yùn)客車近100萬輛，節(jié)能潛力巨大。”
正是由于宇通“價值連城”活動對推動節(jié)能減排有重大作用，正好符合交通運(yùn)輸部對節(jié)能減排以點(diǎn)帶面的推廣要求，獲得交通行業(yè)及各地交通主管部門好評，交通運(yùn)輸部邀請宇通共同策劃節(jié)能減排具體落實(shí)工作。由宇通客車協(xié)辦這次競賽，交通運(yùn)輸部看中的就是宇通在節(jié)能減排工作中詳細(xì)而堅實(shí)的體系，是宇通在節(jié)能減排推廣與應(yīng)用中的顯著成果和宇通富有經(jīng)驗的企業(yè)團(tuán)隊。從一定程度講，交通運(yùn)輸部主辦的“宇通杯”活動就是將宇通“價值連城”活動這一相對成熟的體系在全行業(yè)推廣。據(jù)悉，明年營運(yùn)貨車也將進(jìn)行類似的競賽。 

 

    另據(jù)了解，“宇通杯”競賽分為省級預(yù)選賽和全國總決賽兩部分，預(yù)選賽由各省交通廳主辦，總決賽由河南省交通廳在鄭州承辦，決賽前20名優(yōu)勝選手將由交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。截止目前，全國已有超過20個省市、自治區(qū)報名參賽，預(yù)計參加競