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熱門關(guān)鍵詞:新能源汽車 企業(yè) 產(chǎn)品 東風(fēng) 電動(dòng)車 

湖北省將成立國(guó)內(nèi)第四個(gè)新能源汽車聯(lián)盟

時(shí)間:2009/7/23 8:25:42來(lái)源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)作者:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心獲悉,湖北省政府已召開(kāi)專題會(huì)議,要求整合現(xiàn)有資源,成立電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,形成整車與關(guān)鍵部件一體化開(kāi)發(fā)的格局,盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。中投顧問(wèn)新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為,湖北將繼北京、重慶、上海之后成為我國(guó)第四個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。  

 

    據(jù)悉,目前湖北省從事電動(dòng)汽車行業(yè)的企業(yè)已達(dá)10多家。其中,東風(fēng)電動(dòng)車已形成較完整的產(chǎn)業(yè)體系,生產(chǎn)的50輛混合動(dòng)力城市公交車已投入運(yùn)營(yíng),以自主品牌東風(fēng)風(fēng)神為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力轎車也將于今年下半年下線并量產(chǎn)。 

 

    有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指出,新能源汽車正處于由科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,還需進(jìn)一步降低成本,提高燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等問(wèn)題。省政府將全力支持東風(fēng)電動(dòng)車、宇清公司等企業(yè)的發(fā)展,幫助提高性價(jià)比,盡快形成規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化,將由省科技廳牽頭,成立湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,完善產(chǎn)業(yè)鏈。 

 

    據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2009-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告》顯示,湖北已形成國(guó)內(nèi)三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)展電動(dòng)車具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)積聚是地方獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉,產(chǎn)業(yè)在地理上的集聚,能夠產(chǎn)生積聚效應(yīng)、規(guī)模效益、協(xié)同效應(yīng)和區(qū)域創(chuàng)新等效應(yīng),有利于電動(dòng)車整車和零部件等配套設(shè)施的整體發(fā)展。 

 

    不過(guò),中投顧問(wèn)新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂指出,近年來(lái),湖北汽車產(chǎn)業(yè)雖然取得了一定的成績(jī),但是,在汽車制造和零配件(特別是動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))等關(guān)鍵技術(shù)上的創(chuàng)新研發(fā)能力仍比較薄弱,汽車關(guān)鍵零部件仍需從國(guó)外進(jìn)口,缺乏自主創(chuàng)新能力與自主品牌。再者,目前湖北汽車產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)汽車整車制造企業(yè)太過(guò)依賴東風(fēng)汽車[5.12 -3.40%],容易產(chǎn)生一榮俱榮,一損俱損的危險(xiǎn)。 

 

    李勝茂建議,新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)盡可能的召集區(qū)域內(nèi)的優(yōu)勢(shì)企業(yè),積極完善聯(lián)盟內(nèi)的“官產(chǎn)學(xué)研”的合作機(jī)制,進(jìn)行核心技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān),促進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化,以充分調(diào)動(dòng)起各方的積極性,形成聯(lián)盟內(nèi)的最大協(xié)同效應(yīng)。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)該積極尋求聯(lián)盟外的技術(shù)合作,比如,與其他新能源汽車聯(lián)盟進(jìn)行廣泛的合作交流,而不能僅是滿足于聯(lián)盟內(nèi)的閉門造車。