中國重汽：投入36.32億港元進行相關(guān)技術(shù)國產(chǎn)化

 

    中國重汽月7月15日晚間9點在香港聯(lián)交所發(fā)布公告稱，德國卡車制造商MAN以總代價5.6億歐元(相當(dāng)于60.48億港元)獲得該公司25%股權(quán)加一股股份。

 

    中國重汽此次向MAN發(fā)行可換股票據(jù)，其中約70%(約36.32億港元)將用來進行和籌備許可技術(shù)和專門技術(shù)的國產(chǎn)化，包括改善設(shè)計和制造水平、更新制造設(shè)施、成立新生產(chǎn)線及提升產(chǎn)能；剩下的30%月15.57億港元作為中國重汽的一般營運資本。

 

    中國重汽將與MAN訂立一項技術(shù)許可協(xié)議，MAN授予中國重汽一項有關(guān)完整TGA卡車、符合歐III、歐IV及歐V排放標(biāo)準的D08、D20及D26發(fā)動機及相關(guān)零部件的在中國的獨家及不可轉(zhuǎn)讓權(quán)利使用許可技術(shù)和專門技術(shù)，以及相關(guān)的分銷、售后維護及服務(wù)使用許可技術(shù)和專門技術(shù)的權(quán)利。技術(shù)許可協(xié)議期限為7年，被許可方為重汽旗下的濟南商用和濟南動力。到期后被許可方仍可有條件地繼續(xù)使用相關(guān)技術(shù)。

 

    曼是在歐洲運輸相關(guān)工程領(lǐng)域領(lǐng)先的工業(yè)集團，是全球第三大重型卡車制造商，總部位于德國慕尼黑，為全球卡車技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團，已經(jīng)有250年歷史，主要生產(chǎn)卡車、客車、柴油發(fā)動機和渦輪機，并在上述領(lǐng)域均居行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，特別是在重卡和發(fā)動機領(lǐng)域具有很高的知名度和很強的競爭力。2008年銷售額達 150億歐元(約216億美元)。其早在1898年已在中國開拓其工業(yè)業(yè)務(wù)，在中國主要生產(chǎn)商用車/卡車、柴油發(fā)動機等，2008年在中國的總收入為 6.17億歐元(約8.62億美元)，較2007年增長了22%。