1-5月客車產(chǎn)銷下滑三成 新能源汽車則逆市飄紅

 

    今年以來，國際金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響加深，全國客車行業(yè)1-5月產(chǎn)銷下滑32%，但恒通客車在全國客車市場低迷的大環(huán)境下，市場銷售卻逆勢上揚(yáng)，1-5月產(chǎn)銷同比增長13%。中投顧問新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂認(rèn)為，恒通客車之所以能在業(yè)界中脫穎而出，主要是因?yàn)槠渖a(chǎn)的新能源客車迎合了市場對(duì)新能源汽車的強(qiáng)勁需求。  

 

    從1月“十城千輛“項(xiàng)目的啟動(dòng)，到13個(gè)試點(diǎn)城市購新能源汽車最高補(bǔ)貼可獲60萬，再到3月20日國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的正式發(fā)布，這一系列事件表明，國家加大了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，新能源政策利好加快了新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，國內(nèi)客車制造廠家也紛紛搶灘新能源客車市場。 

 

    近年來恒通的發(fā)展一直成穩(wěn)步上升趨勢，相對(duì)銷量下降幅度較大的公路客車制造企業(yè)，受金融危機(jī)的影響較小。這主要得益于兩方面：一是恒通堅(jiān)持清潔燃料客車的技術(shù)攻克，在節(jié)能環(huán)保、低成本運(yùn)營方面表現(xiàn)卓越，符合市場需要，受到了廣大客戶的高度認(rèn)可；二是恒通堅(jiān)持實(shí)施差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略，注重細(xì)分市場車型需求的研發(fā)。 

 

    據(jù)了解，作為中國燃?xì)饪蛙噷＜遥阃蛙囀菄鴥?nèi)最早研究新能源客車的客車制造企業(yè)，一直致力于中國綠色環(huán)?？蛙嚠a(chǎn)品的發(fā)展，目前是亞洲最大的燃?xì)饪蛙嚿a(chǎn)基地，恒通客車研發(fā)生產(chǎn)的新能源客車主要包括氣/電混合動(dòng)力、油/氣混合動(dòng)力和油/電混合動(dòng)力車。其中，最有特色的當(dāng)屬氣/電混合動(dòng)力客車3，該車經(jīng)國家檢測中心檢測，這款車能耗比達(dá)到22.9%，正常情況下單車每年可減少排放物500余千克，節(jié)約燃?xì)饨f立方米，作為目前國際上較為前沿的一種新能源汽車技術(shù)，已被列入科技部火炬項(xiàng)目。 

 

    中投顧問研究員李勝茂認(rèn)為，21世紀(jì)環(huán)保節(jié)能汽車將主導(dǎo)汽車技術(shù)發(fā)展方向，我國在“十一五”期間將清潔能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，實(shí)施“空氣凈化工程―清潔汽車行動(dòng)”，近年來，我國燃?xì)饪蛙嚨氖褂脜^(qū)域主要集中在天然氣資源開發(fā)較早、儲(chǔ)量較為豐富的中西部三大產(chǎn)氣區(qū)的周邊省市和燃?xì)膺\(yùn)輸發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，大致可以分為：川渝區(qū)域、東北區(qū)域、長江三角洲區(qū)域、京津區(qū)域、中原區(qū)域、廣深區(qū)域和海南區(qū)域等。 

 

    隨著西氣東輸工程的分階段完工，我國西部地區(qū)的塔里木、柴達(dá)木、陜甘寧和四川盆地的天然氣正在廣泛供應(yīng)到中原地區(qū)、珠三角和長三角等地，這勢必使中國燃?xì)饪蛙囀袌鲋鸩皆龃?，為燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展提供了非常大的機(jī)遇。 

 

    近日，中投顧問發(fā)布的《2008-2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告》指出，市場預(yù)測隨著地球石油資源的日益枯竭和生態(tài)環(huán)境惡化加劇，人們越來越清醒地意識(shí)到環(huán)境保護(hù)迫在眉睫，各國都制定了越來越嚴(yán)格的法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣排放的監(jiān)管控制，給清潔汽車提供了廣闊的市場空間。推廣燃?xì)馄囀钱?dāng)前降低汽車排放的重要途徑，從長遠(yuǎn)看，我國大中型客車的市場需求將呈現(xiàn)以普通客車為主，以高中檔客車為方向的發(fā)展趨勢。