牽手重汽 中石化拋出汽車“源頭計(jì)劃”

    6月25日，中國(guó)石化、中國(guó)重汽在京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布締結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，并在技術(shù)、商務(wù)、海外市場(chǎng)、品牌四個(gè)層面進(jìn)行深度合作。

    雙方約定：中國(guó)石化與中國(guó)重汽成立實(shí)驗(yàn)室，為中國(guó)重汽研究更多匹配的油品，并相互間 “借船出海”，謀求各自的國(guó)際化版圖。而中國(guó)重汽則可以在中國(guó)石化全國(guó)3萬座加油站享受更多中石化提供的VIP服務(wù)，以促進(jìn)銷售等。

    但實(shí)際上，在中國(guó)整車企業(yè)潤(rùn)滑油裝車率已經(jīng)達(dá)到65%的中國(guó)石化來說，謀求的不僅于此，而是拋出了一個(gè)汽車“源頭計(jì)劃”，將觸角直接通過整車廠家深入到原材料供應(yīng)上。即通過與整車企業(yè)直接聯(lián)合開發(fā)塑料、橡膠等車用石化產(chǎn)品的技術(shù)等，繼而通過整車企業(yè)向其零部件制造商指定或建議石化原材料供應(yīng)商，或者明確原材料的技術(shù)指標(biāo)。

    “雙方的戰(zhàn)略合作將從技術(shù)開發(fā)的源頭開始，建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)油品及化工行業(yè)專用車輛的產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究，此次技術(shù)合作所涉及四大類產(chǎn)品20余個(gè)品種，為中國(guó)重汽提供從燃料油到潤(rùn)滑油，從樹脂到橡膠等一攬子車用石化產(chǎn)品和技術(shù)的解決方案?！敝袊?guó)石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心主任、中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理宋云昌表示。

    來自市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，汽車整車重量的五分之一以上是以塑料、橡膠等石化材料為原材料的零配件，且通常這些零部件的附加值要遠(yuǎn)高于鋼鐵等?！爸袊?guó)石化會(huì)在與整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)后，在供應(yīng)商里面進(jìn)行技術(shù)認(rèn)證，推薦供應(yīng)商使用中國(guó)石化的原料，石化行業(yè)對(duì)此的競(jìng)爭(zhēng)將逐步由暗轉(zhuǎn)明?！敝袊?guó)石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心的一位負(fù)責(zé)人介紹。

    汽車分析師鐘師認(rèn)為，“中國(guó)石化是瞄準(zhǔn)了未來更為廣闊的汽車原材料領(lǐng)域，并期望通過先期的市場(chǎng)行為，樹立原材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由原來跟橡膠、塑料等汽車零部件的供應(yīng)商的聯(lián)系，轉(zhuǎn)化為直接與汽車廠家等石化產(chǎn)品的終端客戶的合作?！?

    中國(guó)石化集團(tuán)公司總經(jīng)理蘇樹林的話證實(shí)了上述分析：“在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)下，研究解決拓展市場(chǎng)的問題更為緊迫、更為關(guān)鍵，市場(chǎng)決定企業(yè)的興衰。中國(guó)石化的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)，危機(jī)來自市場(chǎng)，推動(dòng)發(fā)展的著力點(diǎn)也在市場(chǎng)。”

    中國(guó)石化與中國(guó)重汽的戰(zhàn)略合作只是拉開了中國(guó)石化與汽車企業(yè)戰(zhàn)略牽手的序幕。中國(guó)石化所構(gòu)建的戰(zhàn)略合作架構(gòu)還將引入更多的行業(yè)領(lǐng)軍者。據(jù)了解，中國(guó)石化還將與更多整車企業(yè)進(jìn)行合作洽談，未來一段時(shí)間內(nèi)會(huì)奔赴跨國(guó)汽車公司總部進(jìn)行談判。“原來那些跨國(guó)公司在這些附加值高的零配件上都是進(jìn)口，帶動(dòng)的是本國(guó)石化等行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在隨著國(guó)際汽車巨頭戰(zhàn)略向中國(guó)轉(zhuǎn)移，節(jié)約成本的本地化戰(zhàn)略日趨重要，無疑是中國(guó)石化進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作的一個(gè)良好時(shí)機(jī)。

    “之所以加強(qiáng)與跨國(guó)公司總部談判，是因?yàn)楹芏鄬?dǎo)入中國(guó)生產(chǎn)的車型，其各種技術(shù)權(quán)、采購(gòu)權(quán)等都在外方手里。下一步，我們就可能到日本去與豐田談?！敝袊?guó)石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心的有關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

    不過，這也并不是一件容易的事情。該負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)初推廣潤(rùn)滑油裝車（原廠配套）時(shí)，有些跨國(guó)公司對(duì)此非常抵觸。有幾次，我們把各種油樣空運(yùn)到該公司國(guó)外本部，但幾個(gè)月放在前臺(tái)都沒有人去拿?！?

    為了在車用石化產(chǎn)品和服務(wù)方面給汽車產(chǎn)業(yè)更強(qiáng)大的支持，6月中旬，中國(guó)石化正式成立了汽車行業(yè)技術(shù)合作中心。據(jù)悉，該中心是石油石化領(lǐng)域第一個(gè)跨行業(yè)的技術(shù)合作平臺(tái)。宋云昌介紹，“該中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)中國(guó)石化服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，為汽車制造企業(yè)提供一站式服務(wù)，將促使中國(guó)石化車用石化產(chǎn)品和技術(shù)更深地融入中國(guó)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈?！?/FONT>