中大汽車：新能源客車7月中將赴京示范運(yùn)行（圖）

  

    為進(jìn)一步體驗(yàn)中大新能源客車各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，中大汽車集團(tuán)將于7月13-20日期間在首都北京舉行中大青山純電動(dòng)客車“續(xù)駛500公里”示范運(yùn)行。據(jù)悉，此次中大汽車將攜最新研制成功的YCK6118HEC、JLY6110SB雙層公交在北京長(zhǎng)安街示范運(yùn)行，屆時(shí)將邀請(qǐng)政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、金融機(jī)構(gòu)、中外媒體共同體驗(yàn)此次500公里示范運(yùn)行之旅。  

 

 

      中大青山純電動(dòng)客車是中大汽車集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”號(hào)召，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、搶抓機(jī)遇的典型代表，該車的核心技術(shù)是由大容量高密度磷酸鐵釩鋰電池組、雙定子磁懸浮復(fù)合轉(zhuǎn)子直流電機(jī)和電控系統(tǒng)等組成，且在電動(dòng)客車的三大核心技術(shù)（電池、電機(jī)、控制器）上都已獲得國(guó)家專利。同時(shí)該車擁有自主發(fā)明的專利技術(shù)“雙錠一轉(zhuǎn)” 電機(jī)，能夠在客車行駛過程中實(shí)現(xiàn)能量的回收。 

 

      據(jù)中大集團(tuán)總裁徐連寬介紹，由于過去在電池技術(shù)上的容量小、續(xù)駛里程短是最大的技術(shù)難題，目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)面市的純電動(dòng)客車一次充電續(xù)駛里程還只能在180-200公里左右，而中大青山電動(dòng)客車在續(xù)駛里程等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了突破，一次充電可續(xù)駛里程可達(dá)500公里以上，讓業(yè)內(nèi)對(duì)中大青山新能源客車的創(chuàng)新感到驚嘆。為進(jìn)一步鞏固已經(jīng)取得的各項(xiàng)技術(shù)突破，中大青山純電動(dòng)客車經(jīng)過四個(gè)多月的調(diào)試運(yùn)營(yíng)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)證實(shí)該車各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已超過了國(guó)際水平，目前該車可充放電次數(shù)大于1000次，使用壽命大于50萬公里，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高車速不低于110km/h，最大爬坡度大于20度。 

 

      為了測(cè)試中大青山純電動(dòng)客車在具體運(yùn)行中的性能，此次示范運(yùn)行將以城市公交正常的速度行駛, 一次充電，在長(zhǎng)安街示范運(yùn)行后，將直接從北京續(xù)駛到唐山，周游唐山后，返回首都北京，全程約530公里。中大汽車集團(tuán)在京舉行中大青山純電動(dòng)汽車“續(xù)駛500公里以上”體驗(yàn)示范運(yùn)行，旨在向業(yè)界證明該車一次深充電續(xù)駛500公里并非虛言，中大汽車在新能源客車領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 

 

      另悉，中國(guó)民生銀行貿(mào)易金融部將全程參與支持此次中大新能源汽車500公里示范體驗(yàn)活動(dòng),并將參加7月13日—15日，由亞洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)等主辦的2009第五屆北京國(guó)際電動(dòng)車暨清潔能源車展覽會(huì)。