西沃：自主研發(fā)新產(chǎn)品西沃900系列客車誕生

 

    沃爾沃與西飛集團(tuán)建立合資十余年，在中國頂級(jí)豪華客車領(lǐng)域創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)神話。最近，該公司續(xù)西沃880、西沃990之后再次自主研發(fā)出了一款新產(chǎn)品西沃900系列客車。西沃900的推出將直接影響中國中高端客車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。  

 

    此系列客車，配置錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機(jī)。采用頂置四氣門技術(shù)、高壓共軌式電控燃油直接噴射，功率可達(dá)325馬力，低油耗的同時(shí)達(dá)到國3排放標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，滿載、正常行駛條件下，百公里綜合油耗不超過24升。 

 

    西沃900所采用的6J190型變速器來源于日產(chǎn)柴技術(shù)，經(jīng)過VOLVO認(rèn)證。變速操縱裝置采用兩軟軸系統(tǒng)，操縱輕便，安裝和調(diào)整非常便利。ZF的GMF430（離合器），配以方盛后橋，進(jìn)口主減速器，兩種速比可供不同地區(qū)使用。其車身技術(shù)及制造工藝均來自VOLVO客車，車身強(qiáng)度滿足ECE（歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)）的客車側(cè)翻安全條件R66標(biāo)準(zhǔn)，根本上杜絕了客車側(cè)翻的危險(xiǎn)。西沃900系列客車采用豪華客車專有的三段式底盤結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、剛度、彈塑性等力學(xué)性能及結(jié)構(gòu)性能方面均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 

 

    西沃900制動(dòng)系統(tǒng)更加安全可靠，操作更為便利：采用氣動(dòng)伺服、前后獨(dú)立雙管路、帶自動(dòng)間隙調(diào)整臂的前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)。秉承沃爾沃安全第一的理念，西沃公司為這款車配置了ABS和EBD（電子制動(dòng)力分配）及可選裝的ASR。加上Terca電渦流緩速器的輔助制動(dòng)，其最大制動(dòng)扭矩可達(dá)2100N•m。電氣系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的CAN-BUS（控制器局域網(wǎng)總線）技術(shù)，此次西沃公司專門研發(fā)CAN-BUS技術(shù)并使其與整車完美匹配。