太原輕卡市場不瘟不火 上半年銷量與去年相比基本持平

  

    山西省一直被卡車企業(yè)視為國內(nèi)重點市場，尤其是重型卡車和專用車，銷量在國內(nèi)居于前列。相比之下，與城鄉(xiāng)物流運輸緊密相關(guān)的輕卡市場，今年上半年的表現(xiàn)得不瘟不火。記者最近走訪了山西太原數(shù)家輕卡經(jīng)銷店，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，數(shù)家輕卡經(jīng)銷商今年上半年的銷量與去年相比基本持平，對下半年市場預(yù)期較為樂觀。 

 

“別被金融危機嚇倒” 

 

    沈陽金杯車輛制造有限公司營銷公司山西營銷代表張玉良告訴記者，與去年同期相比，金杯輕卡的銷量已經(jīng)翻了一番。從目前來看，去年秋季開始爆發(fā)的金融危機，對太原輕卡市場并未造成嚴重影響。 

 

    山西泰源物資貿(mào)易有限公司東風(fēng)汽車銷售顧問朱文國表示，此前對金融危機可能造成的不良影響估計得偏重，手中“囤車”較少。結(jié)果，今年第一季度銷售旺季時，沒有很好抓住機會。 

 

    “銷售火爆的時候，只剩下十幾輛可挑選的樣車，有的車型甚至斷貨?！敝煳膰锌?。 

 

    “別被金融危機嚇倒了，如果膽子再大些，銷量會更理想?！鄙轿黯蚊_汽車商貿(mào)有限公司時代輕卡特許經(jīng)銷商郝貴增說。 

 

    經(jīng)銷商普遍反映，與去年相比，今年太原輕卡市場在三四月表現(xiàn)突出，需求量很大。他們普遍認為，金融危機對客戶購車造成一定心理影響，導(dǎo)致他們從去年秋季以來一直“持幣觀望”，今年三四月份輕卡市場行情有起色，是此前需求的釋放。 

 

    談到7月1日即將迎來N1類載貨車排放標準升級，經(jīng)銷商普遍認為，這也是刺激今年上半年輕卡銷量增長的重要因素。 

 

    “價格畢竟高了，輕卡用戶對產(chǎn)品價格非常敏感。他們很難接受車價一下高出1萬多元。”太原市玉亞達貿(mào)易有限公司一汽輕卡經(jīng)銷商張海斌對記者說。 

 

    一些輕卡經(jīng)銷商表示， N1類載貨車排放標準升級后，價格會大幅提高，關(guān)鍵是發(fā)動機生產(chǎn)成本難以消化，將來銷量一旦上去了，價格肯定有下降空間。 

 

樂觀預(yù)期下半年市場 

 

    “每年第三季度是輕卡市場傳統(tǒng)淡季，加上N1類載貨車排放標準升級，車價上漲，這三個月的銷量恐怕會受到很大沖擊。至于9月以后的輕卡市場，目前還很難預(yù)料?！敝煳膰f。 

 

    太原市鑫龍豐汽車貿(mào)易有限公司金杯汽車經(jīng)銷商?立偉表示，今年下半年輕卡市場很難預(yù)測，不好判斷何時能回暖?！澳壳罢紤]是否要囤積一批上好牌照的國2輕卡。一方面，不清楚排放升級后國3輕卡價格可控制在什么水平；另一方面，不清楚政府相關(guān)部門執(zhí)行排放標準的力度有多大。 

 

    立偉指了指停在院子里的一輛輕卡說，這是去年國2排放標準升級時囤積的上牌車，現(xiàn)在還沒脫手，占壓很多流動資金，造成不小損失。 

 

    輕卡經(jīng)銷商們普遍表示，上半年開始展開的“汽車下鄉(xiāng)”活動，暫未給用戶帶來多少實惠，換購政策讓很多用戶無法真正享受到國家的優(yōu)惠措施。輕卡經(jīng)銷商對財政部會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局6月10日聯(lián)合頒布的《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施細則》（簡稱《細則》）寄予較大希望。他們認為《細則》的實施將使輕卡行業(yè)受益最大。因此，太原輕卡經(jīng)銷商對下半年市場預(yù)期較為樂觀。