福伊特：推出新一代商用車混合驅(qū)動系統(tǒng)

 

    燃料價格不斷上漲以及氣候變化都是全球關注的問題，并且全世界每天都有數(shù)百萬人需要公共交通。福伊特（Voith）作為城市公交客車自動變速箱的專家已售出了超過20萬臺迪瓦（DIWA）自動變速箱，為全世界的公共交通做出了重大貢獻。最近福伊特基于其在城市公交客車制造上的獨有技術，提供兩種經(jīng)濟且對生態(tài)環(huán)境友好的混合驅(qū)動應用方案。

 

 

    福伊特第一臺迪瓦自動變速箱早在1949年就問世了。從那以后，動力分流原理保證了自動變速箱的最大舒適性、效率及經(jīng)濟性，從而建立了自動變速箱在城市公交客車應用中的標準。

 

    另外，我們都知道產(chǎn)品和技術創(chuàng)新巨大地受到環(huán)境和對下一代負責任因素的影響。為此，福伊特通過降低燃料消耗和排放等技術為環(huán)境做出了積極的貢獻?；谄洫氁粺o二的經(jīng)驗和眾所周知的在機械、電氣和電子方面的結(jié)合，福伊特能夠提供兩種混合驅(qū)動系統(tǒng)。

 

 

    基于迪瓦（ DIWA）技術以及應用一個異步電機作補充，福伊特開發(fā)了迪瓦混合驅(qū)動（DIWAhybrid）。這種并聯(lián)混合驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點在于它的普遍適用，特別適用于平均速度較高的城市公交客車。這種并聯(lián)混合驅(qū)動具有眾所周知的迪瓦的優(yōu)點，例如在起步時的動力分流原理、后置式緩速器以及裝有診斷軟件阿拉?。ˋLADIN）的E300電控系統(tǒng)，加上一個低損耗異步電機，這些特性均支持著起步和加速階段的柴油機。

 

    在制動期間，異步電機變成了發(fā)電機并充當一級緩速器，這就完美地補充了迪瓦二級緩速器。這樣一來，保護了行車制動器，并使制動器的磨損和產(chǎn)生的細粉塵降到最少。迪瓦混合驅(qū)動（DIWAhybrid）應用在平均速度較高的城市公交客車上有著顯著的作用。

 

    福伊特依靠串聯(lián)混合驅(qū)動方案Elvo驅(qū)動（ ElvoDrive ）應用于大客運量的城市交通。兩種混合驅(qū)動方案的核心部件均是由福伊特專門為城市公交客車應用而開發(fā)的變換器。與所有串聯(lián)混合驅(qū)動方案一樣只是通過電傳送動力。因此，電器件的效率是極為重要的。這就是為什么Elvo驅(qū)動（ ElvoDrive ）依靠福伊特TFM技術(TFM = transverse flux machine)來支持發(fā)電機和電動機的原因。TFM以其極高的效率為整個系統(tǒng)的高效工作創(chuàng)造了條件，從而降低了動力消耗和排放。Elvo驅(qū)動（ ElvoDrive ）同樣也能在客運量大平均速度較低的城市交通中產(chǎn)生最大的效益。

 

    兩個系統(tǒng)均使用福伊特開發(fā)的變換器，從而確保了可靠且穩(wěn)定的能量管理并且能量儲存系統(tǒng)為經(jīng)營者提供了最大的靈活性。在大客運量城市交通或長途交通中，福伊特能為任何城市公交客車提供合適的混合驅(qū)動技術。

 

    福伊特驅(qū)動技術系統(tǒng)（上海）有限公司總裁蘇明月博士表示：在中國，我們希望以最可靠的技術，最適合中國市場的產(chǎn)品設計與服務，建立與中國用戶長期的合作伙伴關系，將一如既往地加大在中國的投資。福伊特產(chǎn)品反映了福伊特人性化的理念：質(zhì)量輕、運行舒適，節(jié)能和低運行成本。加上福伊特全球的服務系統(tǒng)，并將這種在國際公交市場上的創(chuàng)新優(yōu)勢帶到中國，助推中國客車通向世界。