金杯：“大海獅”翔運車型一季度銷量翻番

 

    受金融危機波及，今年一季度輕客總銷量跌幅近20%。與輕客市場整體低迷形成鮮明對比的是，金杯“大海獅”旗下的翔運系列車型一季度同比增長近一番。 

 

    作為與豐田17年技術(shù)合作的典范，金杯海獅是國內(nèi)惟一采用豐田技術(shù)、按豐田精益方式制造的輕客產(chǎn)品。翔運系列作為金杯“大海獅”旗下的首員大將，更是華晨金杯在對細(xì)分市場需求潛心研發(fā)的基礎(chǔ)上，推出的國內(nèi)首款金杯“大海獅”輕客車型。它不僅秉承了金杯海獅一貫的舒適性、動力性、節(jié)能性和環(huán)保性，還采用了更長、更高的車身，可以滿足快遞、建材、批發(fā)、裝飾、物流等行業(yè)用戶的需求。 

 

    憑借著雄厚的技術(shù)實力及以市場為導(dǎo)向，金杯針對行業(yè)細(xì)分市場進(jìn)行產(chǎn)品全面升級，翔運自上市起便成為又一主力產(chǎn)品，市場銷售供不應(yīng)求。在金杯“大海獅”迎來開門紅的同時，金杯“大海獅”戰(zhàn)略的又一力作——主打高端商務(wù)輕客的翔龍也已于近日下線。 

 

    據(jù)了解，翔龍系列不僅秉承了金杯“大海獅”系列大空間的特點，還使用了采用變截面少片簧的霍奇基斯(hotchkiss)自適應(yīng)后懸掛系統(tǒng)，具有輕車舒適、重車耐載的優(yōu)點，使乘坐舒適性和可靠性得到了顯著提升；而其更加寬大、舒適、氣派的整體車身，也使該車更加時尚、實用、實惠；此外，它還配備了高清晰數(shù)字儀表盤、全新轎車化內(nèi)飾等多項轎車化設(shè)計元素，進(jìn)一步凸顯出它作為商務(wù)輕客的特質(zhì)。