北京：“黃換綠”成本不小 政府增加“黃換綠”補貼
從今年4月1日起，黃標車在北京五環(huán)路進行限行。公安機關(guān)交通管理部門將在五環(huán)路周邊設(shè)立限行標志牌，并對違反者給予處罰，最高罰款100元。到10月1日前，保障城市運行的黃標車全部予以淘汰更新。10月1日起，所有黃標車禁止在六環(huán)路以內(nèi)道路(含)行駛。
5月19日，國務(wù)院召開會議決定，中央財政將老舊汽車報廢更新補貼從10億元增加到50億元，并財政補貼“以舊換新”。
政策出臺之后，為黃標車主帶來了收益，但仍有人正面臨著巨大的經(jīng)濟損失。
日前，北京市美達貨運總經(jīng)理張衛(wèi)東向本報反映，因為黃換綠政策，該公司500余輛輕、中、重型貨車全部淘汰更新總花費約5000萬元，政府予以補貼后，仍需約3500萬元才能滿足車輛全部更新的費用。
目前市場上黃標車的市場售價已經(jīng)被壓至最低點，各二手車經(jīng)營公司在收購黃標車時都盡量壓低收購價格。
北京汽車行業(yè)專家分析師王萌表示，這由于大量的黃標車交易造成行情下降，屬于正常的市場經(jīng)濟影響；很多用戶缺少對黃標車價格了解，造成出售價格損失。
黃標車處理方式
1.轉(zhuǎn)銷外地
毫無疑問，目前能自行在外地找到買家接手黃標車的黃標車主可最大限度地降低置換成本，不僅能以一個雙方都能接受的價格進行交易，還能領(lǐng)取政府給予的補貼。
2.賣給二手車經(jīng)營公司
目前，以現(xiàn)代首選為首的各二手車經(jīng)營公司正大張旗鼓地進行黃標車的收購。以現(xiàn)代首選為例，該公司可以為黃標車主代辦申請政府補貼的一系列繁雜手續(xù)，提前給予政府補貼金，并給予購買國內(nèi)幾大汽車品牌旗下車型的優(yōu)惠政策。
3.直接找廠家進行置換
面對30萬輛黃標車將要進行置換的特殊時期，各廠家紛紛出臺政策以期最大限度地分得這塊蛋糕。各黃標車車主可根據(jù)自身情況，如要進行置換的汽車產(chǎn)品的廠家有好的政策，可以適當考慮。
部分企業(yè)相關(guān)補貼政策
南京依維柯
北京黃標車限行政策頒布后，南京依維柯推出黃標車置換優(yōu)惠政策?；刭弮?yōu)惠及綠色補貼自8000元起，最高可達到15000元。
江淮
北京購買江淮輕卡綠標車的用戶，給予2000元到10000元的補貼。
北汽福田
北京車主淘汰黃標車、換購綠標車時，只要購買福田產(chǎn)品，每輛車就可享受3000元至1.5萬元的補貼。
申請補助資金所需手續(xù)
申請領(lǐng)取轉(zhuǎn)出本市黃標車補助資金的，申領(lǐng)人需提交車主身份證（原件和復(fù)印件）或單位組織機構(gòu)證書（原件和復(fù)印件），《行駛證》或《機動車登記證書》（復(fù)印件），交易車輛提交二手車交易發(fā)票（復(fù)印件），并填寫《黃標車淘汰補助資金申請信息表》。由委托代理人辦理申領(lǐng)手續(xù)的，還需提供車主委托書或單位法定代表人委托書、代理人身份證（原件和復(fù)印件）。
環(huán)保、交管、財政部門依次對轉(zhuǎn)出黃標車的補助資金申請進行審核，分別在《轉(zhuǎn)出黃標車補助資金審批表》（具體見下表）上簽字蓋章，經(jīng)財政部門最終審核后，于15個工作日內(nèi)，通過指定的鼓勵資金發(fā)放代理銀行，將補助資金劃撥至以車主名義開立的銀行賬戶（單位）或建設(shè)銀行活期儲蓄賬戶（個人）。
二手車公司以單位名義申領(lǐng)補助資金的，必須在黃標車轉(zhuǎn)出本市后方可提出申請。申請?zhí)崆皥髲U黃標車補助資金的，申領(lǐng)人需提交車主身份證（原件和復(fù)印件）或單位組織機構(gòu)證書（原件和復(fù)印件），《報廢汽車回收證明》（原件和復(fù)印件）、《注銷證明》（原件和復(fù)印件），并填寫《黃標車淘汰補助資金申請信息表》。由委托代理人辦理申領(lǐng)手續(xù)的，還要提供車主委托書或單位法定代表人委托書、代理人身份證（原件和復(fù)印件）。
環(huán)保、商務(wù)、交管、財政部門依次對提前報廢黃標車的補助資金申請進行審核，分別在《提前報廢黃標車補助資金審批表》簽字蓋章，經(jīng)財政部門最終審核后，于15個工作日內(nèi)，通過指定的鼓勵資金發(fā)放代理銀行將補助資金劃撥至以車主名義開立的銀行賬戶（單位）或建設(shè)銀行活期儲蓄賬戶（個人）。
