福田汽車：福田歐馬可C本月全球上市(圖)

 

    福田汽車配備世界頂級(jí)動(dòng)力———康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可C舉行了全球上市儀式。據(jù)福田汽車透露,該車預(yù)計(jì)在本月正式于國(guó)內(nèi)上市,首先滿足中國(guó)、南亞與東南亞市場(chǎng)進(jìn)而搶占全球市場(chǎng)。作為中國(guó)首款國(guó)4柴油歐系輕卡,福田歐馬可C擁有康明斯的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢(shì),憑借全面滿足用戶領(lǐng)先可靠、領(lǐng)先安全、領(lǐng)先節(jié)油與領(lǐng)先環(huán)保的需求,歐馬可C試圖在石油、電力、郵政、報(bào)業(yè)、食品、部隊(duì)與煙草等高檔物流市場(chǎng)有所突破,欲占領(lǐng)其60%的市場(chǎng)份額。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),歐馬可C的出現(xiàn)或?qū)⒁l(fā)行業(yè)地震,勢(shì)必會(huì)引起全球物流市場(chǎng)的高度關(guān)注,從而進(jìn)一步引發(fā)中國(guó)高端輕卡市場(chǎng)新一輪洗牌。 

 

 

歐馬可C  

 

    作為歐系輕卡的典型代表,歐馬可C的外型更加具有典型的歐洲血統(tǒng),線條更加硬朗、造型也更加飽滿,而且配備了康明斯全球首款I(lǐng)SF3.8發(fā)動(dòng)機(jī),不但在環(huán)保排放上完全滿足全球要求,而且動(dòng)力性能也大大提高,在油耗比同類國(guó)際品牌低5%-7%的同時(shí)功率卻提升了10-20KW。為了與動(dòng)力系統(tǒng)匹配,歐馬可C更在傳動(dòng)、制動(dòng)、CAN電氣系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),使整車品質(zhì)達(dá)到了新的高度。 

 

    在成功搶占國(guó)內(nèi)高端物流市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,歐馬可計(jì)劃通過3-5年的時(shí)間陸續(xù)推出日韓版、東歐版、西歐版、美洲版等,把市場(chǎng)延伸到日韓、澳大利亞、俄羅斯、西歐發(fā)達(dá)國(guó)家以及南美、中北美及加勒比海地區(qū)。