規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng) 治超載不能只是司機(jī)"挨板子"

今年1月“新交規(guī)”實(shí)施，駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上的違法行為，一次記6分；持有大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)駕駛證的駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷其最高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格。

治超載，不能只是貨車(chē)司機(jī)“挨板子”。超載頻發(fā)，原因復(fù)雜。相互壓價(jià)，部分運(yùn)輸公司超載已成積習(xí)。集裝箱運(yùn)輸過(guò)程處于封閉狀態(tài)，司機(jī)悶頭干活，確實(shí)會(huì)超載“不知情”。

因此，建議適當(dāng)調(diào)整“新交規(guī)”對(duì)超重車(chē)輛司機(jī)的處罰規(guī)定，既要嚴(yán)管超載，又要綜合治理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，特別要加強(qiáng)對(duì)超載貨主的管理。