治理公路“三亂”不應止于山西
央視新聞頻道《朝聞天下》欄目21日報道了山西嵐縣、盂縣交警違規(guī)攔車收費并搶奪記者攝像器材的新聞后，山西省紀委、監(jiān)察廳立即就此作出處理，嵐縣、盂縣兩縣公安局長和交警隊長已被免職聽候處理，同時嚴查公路“三亂”等不正之風。
公路“三亂”由來已久，老百姓也是早有怨言，山西兩縣公安局長和交警隊長因此落馬，似乎可以看出山西對治理公路“三亂”的決心和信心，對于改善公路運輸環(huán)境勢必會起到良好的促進作用，但是，從這次查處的原因來看，卻無論如何讓人高興不起來。
這讓人不能不產生疑問，如果不是央視記者的隨車暗訪，當?shù)厥欠駮扇∪绱烁哒{快速的行動，如果是一般的新聞媒體的報道當?shù)厥欠駮案叨戎匾暋?，余以為肯定不會，因為公路“三亂”的形成早已不是一朝一夕，罰款沒理由、不開罰單有商量對老百姓或是運輸司機早已是公開的秘密，很多媒體也早有報道，開運煤車的司機更是對查車的罰款方式、手段等“行情”了如指掌。從暗訪中查車的交警收錢的“嫻熟”程度，也能看出這種公路“三亂”已經(jīng)是“家常便飯”，特別是在賠償記者器材損失費過程中，毫不吝嗇地一擲兩萬，就能看出，罰款亂象讓人瞠目結舌。究竟有多少亂罰款進入了這些人的腰包，恐怕沒有人能算得清。
一個很明了的事實擺在這兒，司機飽受公路“三亂”之苦，不可能甘愿吃啞巴虧，注定向有關部門反映過，并且還不會是一次兩次，公路運輸成本居高不下，不靠超載沒有利潤早已是眾人皆知，其中一個很重要的原因就是“三亂”現(xiàn)象嚴重，某些媒體也對公路“三亂”問題常有披露，相關部門為何沒有引起“高度重視”，原因很簡單，既有對運輸司機權益的漠視，也有對一般媒體的不屑一顧，更有相關部門的袒護包庇甚至縱容，這次高調處理并立下狠心整治“三亂”，不能不說是懼怕央視的權威和影響的巨大。
無論怎么說，山西的高調治理公路“三亂”，都應當給予熱烈鼓掌，能夠以此為契機，讓公路“三亂”問題在山西大地上絕跡，對于全國來說都是一個典范，而公路“三亂”并不只是出現(xiàn)在山西，更不局限于嵐縣、盂縣，應當說是各地都有，只不過是沒有撞到“槍口上”，因此，治理公路“三亂”不應止于山西，應上升到全國高度，像交警查酒駕一樣，對所有公路的“三亂”都要做到日常性的明察暗訪，相信如果遏制住了公路“三亂”，我們的公路運輸成本一定會得到明顯降低，運輸成本降低，車輛超載現(xiàn)象必然會得到控制，而且，因超載所造成的交通事故也會相應減少，完全可以說，“三亂”得到清除，對公路交通運輸行業(yè)良性發(fā)展以及所發(fā)揮出的潛在效益非同小可。
