隨著政策的變化，輕卡市場氣象一新，合規(guī)車型成為市場主流。為了更好地滿足零擔(dān)散貨、商超建材及個體自備等城市運輸場景的需求，江淮1卡定位于城市標載貨運市場，打造駿鈴V5新合規(guī)藍牌產(chǎn)品，成為貨運司機的重要幫手，斬獲無數(shù)好評。

“我來自農(nóng)村，以前為了養(yǎng)家，做過很多工作?！毙晾习逭f，辛苦打拼這么多年，手上也有些積蓄了，加上去年經(jīng)濟越來越好，周圍做配送的朋友都忙得不亦樂乎。去年6月，辛老板偶然在江淮1卡直播間看到了駿鈴V5這款車。多方打聽，朋友們都說這款車口碑非常好，非常適合辛先生跑貨運平臺以及散貨運輸。

隨后，辛老板就去鄭州的江淮1卡4S店進行了試駕。確實就像主播和朋友們所說的，這款車搭載銳捷特2.2L發(fā)動機，最大輸出功率130馬力，最大扭矩320牛·米，具有動力強勁、節(jié)能高效、噪聲低、可靠性高、輕量化等優(yōu)點，平時拉貨8個油，對于輕拋貨運很實用，兼具優(yōu)秀的動力和超低的油耗。

試駕讓辛老板很滿意，于是他當即就定了車。有了好伙伴，辛老板的干勁就更足了。在選擇訂單的時候，辛老板說：“我不怕苦，這輛駿鈴V5也不挑剔，只要我的車型滿足用戶要求，我都會接?！眲恿姟⒊休d高、靈活性好的駿鈴V5，為辛老板的貨運事業(yè)提供了強大的支持。

跑貨運平臺經(jīng)常會遇到各種各樣的用戶，常常從早到晚奔波在城市里，但辛老板為人熱情，做事穩(wěn)重，辦事妥帖，無論何時都保持著良好的心情，努力完成當天的每一筆訂單。和駿鈴V5朝夕相伴9個多月以來，辛老板直觀地感覺到，這款車的質(zhì)量非常好，除了正常保養(yǎng)外，就沒因為質(zhì)量問題去過4S店。這使得辛老板每天都能優(yōu)雅地出去打拼，絲毫沒有后顧之憂。

江淮汽車成立60年以來，積淀了深厚的造車實力。從肩挑手扛制造出安徽第一輛汽車，到手工試制第一臺客車專用底盤，再到全系車型不斷推陳出新并暢銷海內(nèi)外，江淮1卡始終把質(zhì)量擺在突出位置，特別是2017年投產(chǎn)的高端與純電動輕卡生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)能力、工藝保障能力、試驗驗證能力達到全球領(lǐng)先水平，為產(chǎn)品品質(zhì)提供保障。

開貨運平臺半年多以來，辛老板也直觀地感覺到，干每一行都不容易。有些貨物對時間要求高，需要盡快送達，辛老板有一次連夜出發(fā)，趕在第二天一早將貨物送達。辛老板說：“這點我和江淮很像，只要我提出任何需求，他們的服務(wù)人員都會第一時間響應(yīng)。對江淮1卡的售后服務(wù)，我必須點個大大的贊！”

江淮1卡駿鈴V5車輛合規(guī)承載的優(yōu)勢明顯，適用于快遞、家具家電、五金建材、日用百貨、果蔬等多種場景運輸，承載力更有保障，輕松實現(xiàn)多拉多賺，能夠為用戶帶來高效的城市物流運輸新體驗！