【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
近日,小編走訪物流市場時,結(jié)識了一位來自江蘇徐州的貨車司機(jī)——季師傅。他駕駛的車輛是一汽解放J6P質(zhì)惠版3.0牽引車,這也是他第二次選擇解放J6P系列車型。
受經(jīng)濟(jì)疲軟、制造業(yè)復(fù)蘇緩慢等因素的影響,2023年以來,公路運(yùn)輸行業(yè)讓廣大卡友深感“寒冬的凜冽”,盈利壓力倍增。身處其中的季師傅,自然也未能逃脫低迷市場的“無情洗禮”。不過,與大多數(shù)人所不同的是,復(fù)購解放J6P讓他提前結(jié)束還車貸的生活,并向著更美好的幸福生活邁進(jìn)。
只因品質(zhì) 再續(xù)前緣
據(jù)了解,季師傅之所以選擇復(fù)購一汽解放J6P,原因來自于之前六年的良好使用體驗(yàn),也讓他深刻明白:選擇高品質(zhì)的車型,是貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的籌碼。
季師傅說:“我上一輛解放J6P車型,購置于2015年,六年時間差不多行駛了80萬公里。雖然比起一些專門跑干線的車輛不算多,可是這期間不是運(yùn)輸砂石料就是運(yùn)輸鋼材,常年跑國道,本身路況就復(fù)雜,車輛可靠性方面沒得說,從來沒有因?yàn)樾捃嚩l(fā)愁。所以,在2021年7月份,我便復(fù)購了一輛國六排放標(biāo)準(zhǔn)的解放J6P質(zhì)惠版3.0?!?/p>
一汽解放J6P質(zhì)惠版3.0作為J6P家族中的升級版車型,在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化設(shè)計(jì),讓季師傅感受到這款車型與時俱進(jìn)的獨(dú)特魅力。該車原廠標(biāo)配高端大氣的金屬漆面,再配合上3.0版本獨(dú)有的金色“鷹”型拉花,卡友無需進(jìn)行二次改裝,就能感受到這款車特別“高貴”的氣質(zhì)。
如今,季師傅購置解放J6P質(zhì)惠版3.0已經(jīng)有兩年多。在使用的過程中,他對車輛性能逐漸有著全盤的了解,對車輛的可靠品質(zhì)又有了新的認(rèn)識。“其他品牌車型,只有價格40萬元以上的車才會配備免維護(hù)輪端,像我這輛J6P質(zhì)惠版3.0出廠就標(biāo)配免維護(hù)輪端,不只是省去選裝的成本,最重要的是不用為了頻繁保養(yǎng)而發(fā)愁了。在智能方面,J6P質(zhì)惠版3.0還配備了全方位影像、車道偏離預(yù)警等主動安全配置,在國道行駛的時候,這些配置讓我很是省心?!奔編煾嫡f道。
季師傅告訴小編,因?yàn)槠饺绽镄旭偮窙r過于復(fù)雜,所以他在運(yùn)輸途中也是格外的小心,可即便是如此,遇到顛簸或者砂石路況,保險杠兩端還是少不了被剮蹭的情況,得益于解放J6P質(zhì)惠版3.0保險杠的分體式設(shè)計(jì),維修的時候只需進(jìn)行局部拆卸就能達(dá)到美觀的效果。
實(shí)力節(jié)油 精準(zhǔn)卡班
在交談中,小編了解到,季師傅僅用一年零9個月的時間就提前還完車貸,除了有賴于可靠的貨源增收,解放J6P動力鏈的節(jié)油能力同樣功不可沒。
對此,他這樣解釋道:“這兩年,我主要承接徐州至青島的普貨業(yè)務(wù),全程400公里的國道,基本是丘陵路段,平均百公里油耗只有32升左右,其他同行的同類車型至少在35升左右。畢竟往返都是重載,一個往返就節(jié)省近千元,按照一年10萬公里來計(jì)算,節(jié)省的油費(fèi)也是很可觀的?!?/p>
據(jù)了解,季師傅的解放J6P質(zhì)惠版3.0,搭載解放動力奧威11升發(fā)動機(jī)、解放傳動12速手動變速箱和3.727速比后橋,在動力鏈選擇方面更適用于綜合路況。同時,解放動力標(biāo)配的高效缸內(nèi)制動,在坡道路段中可起到很好的輔助制動效果,減少主動剎車,從而使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定保持高效的工作狀態(tài)。
進(jìn)入國六時代,廣大卡友除了關(guān)心動力鏈之外,還對車輛后處理再生特別重視,因?yàn)檫@關(guān)乎車輛的高效運(yùn)營。季師傅在購車后的前半年時間里,根據(jù)廠家提示要求,每隔5000公里行車再生,一萬公里駐車再生,之后的操作會以系統(tǒng)提示的再生進(jìn)度來進(jìn)行。
“儀表盤上的再生提示功能確實(shí)省心,不過要減少再生不當(dāng)可能存在的機(jī)械問題,自己必須在操作上格外上心,何時再生、選擇哪種方式再生一定要慎重。畢竟,一旦這類部件出現(xiàn)故障,就不得不停車維護(hù),這直接會影響正常的運(yùn)輸進(jìn)度,自己的收入也會受到較大影響。車輛‘以養(yǎng)代修’,哪怕是利潤低一些,最起碼長遠(yuǎn)收益更踏實(shí)?!贬槍囕v的特點(diǎn),季師傅分享了自己的使用心得,“以養(yǎng)代修”也是絕大多數(shù)卡友的心聲。
智能終端 暢想未來
低成本的運(yùn)營,讓季師傅提前擺脫掉沉重的貸款壓力,而“解放行”APP讓季師傅的事業(yè)更是隨心、安心。
“解放這款軟件打開手機(jī)就能操作,可以在上面查看個人的行駛路線和油耗情況,還可以根據(jù)每次的行駛距離自動核算出燃油費(fèi)用。同時,這款軟件也會對貨車司機(jī)的駕駛習(xí)慣進(jìn)行細(xì)致測評,對于什么樣的路段使用哪個擋位,系統(tǒng)都會給予一個明確的操作標(biāo)準(zhǔn)?!奔編煾嫡f,這款A(yù)PP改掉了他之前不少駕駛陋習(xí),按照標(biāo)準(zhǔn)操作果真會達(dá)到了理想的省油效果。
此外,“解放行”APP還提供“同行者”功能,用戶可以查看同線路上車輛的油耗情況,并形成一個可以互動的話題,增強(qiáng)卡友之間的互動,共同為了降本增效而努力。針對散戶運(yùn)輸群體,當(dāng)前省份互動群功能,卡友在外行車期間可以及時分享天氣、路況、貨源等方面的信息,提高整體的運(yùn)輸效率,確保車輛達(dá)到一個最佳的工作狀態(tài)。
可以看到,季師傅對于解放J6P質(zhì)惠版3.0的稱贊,并不局限于車輛可靠、省油的兩大優(yōu)勢,還有J6P質(zhì)惠版3.0智能、高效的運(yùn)營理念為卡友科學(xué)用車、養(yǎng)車提供的可行參考。這也從側(cè)面體現(xiàn)出,時代在變化,我們的運(yùn)輸車輛也在發(fā)生著巨大的變化,車輛更加“智慧”,讓卡友的運(yùn)輸生活變得更加美好,這或許也是卡友在貨運(yùn)行情低迷時的一點(diǎn)慰藉吧。
結(jié)束語
如今,內(nèi)卷的貨運(yùn)行業(yè),讓大家內(nèi)心飽經(jīng)滄桑。但面對生活的重?fù)?dān),多數(shù)卡友仍然堅(jiān)守在這個行業(yè),帶著夢想砥礪前行。
不過,好的運(yùn)輸車輛,的確可以事半功倍。對于車主季師傅而言,解放J6P質(zhì)惠版3.0在使用過程中所體現(xiàn)的高效、節(jié)油、智能等優(yōu)勢,充分詮釋了其“掙錢機(jī)器”的實(shí)力口碑,有這樣“得力助手”的陪伴,季師傅對于未來人生方向也更加堅(jiān)定。