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從不信任到非TA不可 哪款燃?xì)庵乜ㄗ屵\(yùn)煤卡友轉(zhuǎn)變了看法?

第一商用車網(wǎng)2023-09-14
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第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

對(duì)重卡司機(jī)來(lái)說(shuō),一輛卡車就意味著整個(gè)家庭未來(lái)幾年的收入,同時(shí)也檢驗(yàn)著司機(jī)慧眼識(shí)車的能力。因此在選車的時(shí)候,他們會(huì)特別地小心謹(jǐn)慎,并盡量打出“保險(xiǎn)牌”,以保證不在車輛性能上出錯(cuò)。但對(duì)敢于做出改變的卡友來(lái)說(shuō),邁出的一小步,說(shuō)不定就會(huì)換來(lái)職業(yè)生涯的“一大步”。

近日,小編采訪的寧夏銀川車主王師傅就是這樣的卡友。當(dāng)天然氣重卡初出茅廬的時(shí)候,他猶豫再三沒(méi)有跨出第一步,待到天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展到一定水平,再次面臨換車的選擇時(shí),天然氣重卡毅然成了他的首選,盡管后來(lái)他因此遭遇了不少波折,好在如今已迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

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從質(zhì)疑了解到信賴 王師傅對(duì)天然氣重卡觀點(diǎn)在轉(zhuǎn)變

作為一名擁有13年駕齡的卡車司機(jī),王師傅2010年考取駕照,2011年正式開始從事運(yùn)輸行業(yè)。彼時(shí),正值我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)高速發(fā)展期,他也趕上了時(shí)代的風(fēng)口。“我最初開車的時(shí)候還是學(xué)徒制,跟著師傅學(xué)開車,那時(shí)候卡車不多,車輛也沒(méi)有現(xiàn)在這樣質(zhì)量好。”

小編了解到,從成為卡車司機(jī)伊始,王師傅就一直從事煤炭運(yùn)輸工作,線路相對(duì)固定,主要跑內(nèi)蒙古烏海到寧夏銀川的線路,單程距離在170公里左右。“我剛開車時(shí)接觸的就是重卡,當(dāng)時(shí)使用的還是其他品牌車型,等到2015年我開始單干,才擁有了自己的第一輛車?!?/p>

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2015年,正是國(guó)內(nèi)天然氣重卡快速發(fā)展的時(shí)期,然而剛開始自立門戶的王師傅選擇了一張“保險(xiǎn)牌”,繼續(xù)選擇了傳統(tǒng)燃油車。據(jù)他介紹,當(dāng)?shù)?017年開始興起天然氣重卡,但當(dāng)時(shí)他對(duì)這種車不算太認(rèn)可。首先,在他的固有觀念里,對(duì)燃油車有一定依賴性,而且,他認(rèn)為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還不是太成熟;其次,當(dāng)時(shí)油價(jià)也不算貴,天然氣車優(yōu)勢(shì)不大。

連續(xù)經(jīng)手了兩輛燃油車,等到2021年再次換車的時(shí)候,王師傅的態(tài)度發(fā)生了大轉(zhuǎn)變,這一次他毫不猶豫地選擇了天然氣重卡。他說(shuō),隨著技術(shù)成熟,各大品牌紛紛發(fā)力天然氣車型,再加上油價(jià)不斷攀升,天然氣重卡也逐漸從備選成為了他的首選。用他的話說(shuō)就是——“現(xiàn)在是天然氣重卡時(shí)代,燃油車已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了”。

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“說(shuō)真的一開始我對(duì)天然氣重卡是不太認(rèn)可和相信的,后來(lái)隨著見(jiàn)得越來(lái)越多,也親身感受了下,才發(fā)現(xiàn)天然氣車竟然可以做得這么好。于是,在最近一次換車的時(shí)候,我就決定買它了?!?/p>

王師傅說(shuō)的天然氣重卡,就是他目前正在使用的這輛一汽解放JH6國(guó)六天然氣重卡,購(gòu)買于2021年3月份,到現(xiàn)在兩年多時(shí)間。盡管有些“相見(jiàn)恨晚”,但這輛車卻陪伴他度過(guò)了難忘的時(shí)光。

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一切都是最好的安排!這輛解放JH6有望今年回本

作為一名卡車司機(jī),與車輛朝夕相處是再正常不過(guò)的事情。然而,也正因此,車輛的好壞直接決定了卡友的運(yùn)營(yíng)效率和生活品質(zhì)。小編了解到,王師傅的這輛解放JH6天然氣重卡搭載460馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,目前已經(jīng)行駛了27萬(wàn)多公里,平均每個(gè)月跑1萬(wàn)公里左右。“我主要跑烏海到銀川的線路,有時(shí)候會(huì)去西安等附近的城市配送普貨,最遠(yuǎn)的一次去了青海格爾木,但大多時(shí)候還是在運(yùn)送煤炭。”

面對(duì)市面上各個(gè)品牌的天然氣重卡車型,王師傅為何執(zhí)意選擇解放品牌?對(duì)此,他也給出了解釋?!敖夥旁谖覀冞@邊市場(chǎng)占有率比較高,整體毛病不多,從二手車市場(chǎng)來(lái)看,這款車的保值率也是最高的?!?/p>

事實(shí)證明王師傅的選擇是對(duì)的,解放的燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)也擔(dān)得起口碑和名氣?!斑@輛車滿載的時(shí)候氣耗在33公斤左右,相比其他同類競(jìng)品會(huì)節(jié)省不少,現(xiàn)在天然氣價(jià)格下來(lái)了,整體收入要不去年好多了,不過(guò)掙的也都是辛苦錢?!?/p>

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其次在整車質(zhì)量方面?!鞍l(fā)動(dòng)機(jī)好了,車輛就不會(huì)差,這輛車的動(dòng)力特別強(qiáng)勁,開車兩年多沒(méi)發(fā)生過(guò)一次問(wèn)題。我對(duì)比過(guò)其他品牌的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),它的故障率是最低的。不光我自己,身邊其他天然氣車司機(jī)也普遍覺(jué)得解放的要好一些?!?/p>

“還有就是車輛的外觀比較好看,駕駛室的密封性做得特別好,坐在車?yán)镌胍舻?,舒適性也很不錯(cuò),這對(duì)我們長(zhǎng)期開車的人來(lái)說(shuō)可是非常重要的?!蓖鯉煾笛a(bǔ)充說(shuō)道。

氣耗低+質(zhì)量好,解放天然氣重卡擁有了自己的核心優(yōu)勢(shì),也幫助王師傅扛過(guò)難關(guān),并預(yù)計(jì)在兩年半的時(shí)間內(nèi)就能回本。

“其實(shí),我買車的時(shí)候天然氣價(jià)格已經(jīng)起來(lái)了,從2021年起一直都是高價(jià)運(yùn)行,尤其疫情期間天然氣價(jià)格非常高,但這輛車依然比其他品牌節(jié)省不少成本,讓我減輕了負(fù)擔(dān)?!爆F(xiàn)在,天然氣價(jià)格下來(lái)了,王師傅欣慰地說(shuō),照目前的使用情況來(lái)看,兩年半的時(shí)間回本是沒(méi)問(wèn)題的。

責(zé)任編輯:李秀枝
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