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當(dāng)下物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，高時(shí)效性、低成本的行業(yè)趨勢(shì)對(duì)車(chē)輛提出了更高的要求。在這種行情下，擁有一款可靠、省心、高效的卡車(chē)成了眾多卡友的迫切訴求。

近日，第一商用車(chē)網(wǎng)小編采訪到了一位駕駛一汽解放J6P重卡常年奔波在昆明到重慶專(zhuān)線上的卡友陳師傅。在他看來(lái)，解放J6P正是完美切合自己需求的賺錢(qián)“法寶”。

初次購(gòu)車(chē)便與解放“結(jié)緣”

陳師傅是土生土長(zhǎng)的云南人，擁有18年的駕齡，從事運(yùn)輸行業(yè)也已經(jīng)有11年了。在初入貨運(yùn)行業(yè)之時(shí)，陳師傅是昆明本地一家物流公司的專(zhuān)職司機(jī)，也正是在那時(shí)，陳師傅第一次接觸到了解放卡車(chē)。當(dāng)時(shí)，解放可靠、耐用、好開(kāi)的特點(diǎn)給陳師傅留下了深刻的印象。2020年底，出于種種原因，陳師傅離開(kāi)公司單干，在琢磨買(mǎi)什么車(chē)時(shí)，解放自然而然的成為了陳師傅的首選。

“當(dāng)時(shí)，我是貸款買(mǎi)車(chē)，壓力還是比較大的，所以選車(chē)的時(shí)候很謹(jǐn)慎。別的品牌的車(chē)我沒(méi)有接觸過(guò)，質(zhì)量究竟如何我心里也不清楚，所以也不敢輕易購(gòu)買(mǎi)。但是解放的車(chē)我是了解的，平時(shí)和公司的其他同事交流，發(fā)現(xiàn)大家對(duì)解放的評(píng)價(jià)普遍很高，公司的解放車(chē)都沒(méi)有什么大問(wèn)題，所以最后下定決心買(mǎi)解放。”陳師傅說(shuō)道。

在向身邊朋友和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商咨詢了一段時(shí)間后，陳師傅如愿在2020年底購(gòu)買(mǎi)了解放J6P牽引車(chē)。兩年來(lái)，陳師傅駕駛解放J6P已行駛了38萬(wàn)公里，他說(shuō)，運(yùn)輸路上雖然辛苦，但解放J6P的陪伴讓他輕松了不少。“路上各種復(fù)雜情況都遇到過(guò)，J6P從沒(méi)有掉過(guò)鏈子。”

不僅性能好 舒適性還高

除了昆明到重慶的專(zhuān)線外，陳師傅有時(shí)也會(huì)接到去往四川、貴州等地區(qū)的業(yè)務(wù)。陳師傅表示，這些地區(qū)的路況有一個(gè)共同的特點(diǎn)——坡道非常多。

陳師傅的解放J6P搭載了解放動(dòng)力11升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大460馬力，最大扭矩2300N·m，同時(shí)匹配解放傳動(dòng)12擋全鋁變速箱，動(dòng)力十分充沛。“不光平路超車(chē)很輕松，爬5%坡度的大坡也不會(huì)覺(jué)得吃力?！币揽砍霰姷膭?dòng)力，陳師傅總能按時(shí)抵達(dá)目的地。

解放J6P的舒適性配置也相當(dāng)豐富。其駕駛室采用四點(diǎn)空氣懸置，前兩氣囊內(nèi)置阻尼器，后兩氣囊擺臂進(jìn)行了加長(zhǎng)，配合空氣減震座椅，路途上的顛簸感可以極大緩解。

此外，解放J6P還應(yīng)用了5項(xiàng)專(zhuān)業(yè)化密封技術(shù)，駕駛室的頂蓋、側(cè)圍、后圍都增加了隔音棉，頂蓋和前圍還增加了密封條并采用了密封螺栓，降低了1至2分貝噪音的同時(shí)還能防止雨水和灰塵的進(jìn)入以及保溫隔熱，優(yōu)化了駕乘體驗(yàn)?！盁o(wú)論是開(kāi)車(chē)還是休息，J6P的駕駛室都很人性化?！标悗煾碉@然對(duì)駕駛室很滿意。

節(jié)油又高效 運(yùn)輸更省心

“現(xiàn)在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，時(shí)效性要求越來(lái)越高，運(yùn)費(fèi)反倒沒(méi)怎么漲?！碑?dāng)聊到貨運(yùn)市場(chǎng)行情時(shí)，陳師傅倒起了苦水。“想賺錢(qián)，像以前一樣多拉多跑的方法已經(jīng)行不通了，現(xiàn)在必須要降低運(yùn)營(yíng)成本?！?/p>

說(shuō)起來(lái)輕松、做起來(lái)不易，如何“降本增效”是一個(gè)困擾眾多卡友的難題，但陳師傅早已掌握了方法，解放J6P就是讓陳師傅始終高效運(yùn)營(yíng)的“秘訣”。“平時(shí)拉普貨跑西南一帶，油耗大概在每百公里33L左右，和很多同行的車(chē)相比確實(shí)要低一些?！苯夥臞6P的發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效分區(qū)燃燒技術(shù)，空氣利用率高，燃燒更充分，即使是長(zhǎng)上坡路段也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。陳師傅算過(guò)一筆賬，按照自己目前的出勤率和油耗以及當(dāng)前8元/升左右的柴油價(jià)格，每個(gè)月僅油費(fèi)就可以節(jié)省至少3000元。

此外，解放J6P不僅省油，可靠的質(zhì)量也讓陳師傅獲得了更高的出勤率，路線安排也具有更好的靈活性?！八闵媳葎e人多跑的次數(shù)，實(shí)際上節(jié)省的成本不止3000元這么簡(jiǎn)單?！痹偌由辖夥帕钊耸⌒牡谋ｐB(yǎng)，陳師傅每年能節(jié)省4萬(wàn)元的用車(chē)成本?？恐夥臞6P的高效運(yùn)營(yíng)，陳師傅已經(jīng)還清了車(chē)貸，壓力一下子減輕了不少。“我自己都沒(méi)想到能這么快還清貸款！”

陳師傅還表示，解放的保養(yǎng)也很省心。“不僅保養(yǎng)周期長(zhǎng)，而且關(guān)鍵部件的保養(yǎng)、換油里程是一致的，進(jìn)站次數(shù)減少了，出勤率更高了?！蓖ㄟ^(guò)保養(yǎng)維修時(shí)與修車(chē)師傅們的交流，陳師傅了解到解放卡車(chē)每年推出的車(chē)型雖然外觀沒(méi)有大的變化，但內(nèi)在的升級(jí)從沒(méi)停過(guò)?！奥?tīng)說(shuō)現(xiàn)在的解放J6P配置更豐富了，而且使用了很多鋁合金部件，結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，重量也更輕，這樣一來(lái)能拉更多的貨。”陳師傅相信解放的車(chē)一定會(huì)越造越好，并且表示以后換車(chē)一定還選擇解放。

結(jié)束語(yǔ)

兩年的用車(chē)實(shí)踐證明，一汽解放J6P沒(méi)有辜負(fù)陳師傅的信任。作為一汽解放的經(jīng)典車(chē)型，解放J6P依靠一汽集團(tuán)多年來(lái)的技術(shù)沉淀成為了一款高質(zhì)量的生產(chǎn)力工具，幫助眾多卡友在市場(chǎng)下行時(shí)期迎難而上，克服難關(guān)。