0第一商用車網(wǎng) 戈洲
“我這輛解放虎VH輕卡買來跑了有一年半了，啥問題都沒有。當(dāng)初，買車就奔著解放品牌去的，第一次試駕這款車時(shí)，感覺整車動(dòng)力充沛、靈活度很高、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別好，關(guān)鍵開著很舒服，所以果斷入手。”
市場上的藍(lán)牌輕卡之中，一汽解放輕卡一直都是性價(jià)比頗高的產(chǎn)品。其中，在邁入國六時(shí)代的進(jìn)程中，解放虎V系列在內(nèi)飾與動(dòng)力配置等方面再次煥新升級，受到市場用戶青睞。
近日，小編在江西省宜春市某物流園附近走訪用戶時(shí)，采訪到一位使用解放虎VH輕卡跑城配物流運(yùn)輸?shù)挠脩簟芴烊A（化名），聽他講述了虎VH輕卡在城配物流運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。
一年半跑12萬公里，出勤率高
周天華是江西宜春人，今年35歲，早些年曾從事房屋裝修行業(yè)。近年來，由于行業(yè)不景氣，轉(zhuǎn)而涉足貨運(yùn)行業(yè)。
“以前搞裝修的時(shí)候，經(jīng)常開皮卡運(yùn)輸材料，對開車送貨輕車熟路。轉(zhuǎn)行跑運(yùn)輸后，開始在一家知名快遞公司做了兩年專職司機(jī)，后來覺得時(shí)間不夠自由，工作考核項(xiàng)目比較多，便決定買車單干?！敝芴烊A說道。
據(jù)了解，周天華現(xiàn)在主要給宜春一家小型私營超市運(yùn)輸百貨類商品，平均每兩三天跑一次，但是單邊距離都只有二三十公里，收入并不是很高。“算上裝卸貨時(shí)間，每趟單子最多半天就跑完了。剩余的大部分時(shí)間，還是需要自己通過貨運(yùn)平臺找活兒。”
跑城配運(yùn)輸，對車輛要求不言而喻。在周天華眼中，解放虎VH身段靈活，跑巷頭街尾如入“無人之境”，整車通過性非常高。“我這款車是國六藍(lán)牌輕卡，在路權(quán)方面幾乎沒有限制，所以攬活還是比較容易的。”
雖然是輕卡，但是周天華有時(shí)也會跑宜春周邊城市。他告訴小編，相對中重卡而言，輕卡在油耗等方面具備了顯著優(yōu)勢，所以諸如省內(nèi)新余、萍鄉(xiāng)與吉安，甚至是湖南長沙，只要距離不是特別遠(yuǎn)的城市，在時(shí)間與利潤允許的情況下，他都不會錯(cuò)過業(yè)務(wù)。
“平均算下來，這款車每天運(yùn)營公里數(shù)約在200-250公里左右，每月運(yùn)營公里數(shù)約為六七千公里?！敝芴烊A說，一年半來，這輛車?yán)塾?jì)行駛里程接近12萬公里，出勤率很高，車況非常好。
動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性兼具
衡量一款車的優(yōu)劣，最直觀的便是整車配置。據(jù)周天華介紹，他這輛解放輕卡搭載了排量為2.5L的四缸直列云內(nèi)動(dòng)力D25TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)集電控共軌系統(tǒng)HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC等技術(shù)于一體，燃油燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征顯著，峰值扭矩值可達(dá)400N·m，最大可輸出150馬力，最大輸出功率110kW，動(dòng)力性非常強(qiáng)。
“整車在起步、換擋與超車方面都很快，爬坡也不費(fèi)勁兒，即便是跑坑洼顛簸路況也游刃有余?！敝芴烊A說，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是法士特6擋手動(dòng)變速箱，換擋毫無頓挫感，操縱舒適，再加上解放專用車橋，整車配置非常搶眼。
除了動(dòng)力性外，虎VH的經(jīng)濟(jì)性在城配運(yùn)輸方面也體現(xiàn)得淋漓盡致。據(jù)了解，周天華的這輛解放虎VH運(yùn)輸車在五分之一高速、五分之四底道的情況下，標(biāo)載行駛狀態(tài)，每公里綜合油費(fèi)約0.9-1.1元之間，空車行駛狀態(tài)每公里油費(fèi)大約0.6-0.7元之間?！斑@樣的油耗表現(xiàn)與一輛城市SUV差不多，我感覺還是可以接受的?！?/p>
駕乘舒適度方面，虎VH的俊俏顏值令周天華頗為滿意。在他眼中，這款車采用了解放家族式的前臉造型，兩條鍍鉻亮條進(jìn)氣格柵和大燈組協(xié)調(diào)度很高，烘托前臉格外寬大、霸氣。
“這款車我連續(xù)開四個(gè)小時(shí)也不會覺得累。”周天華告訴小編，內(nèi)飾方面，這輛虎VH駕駛室空間相對寬敞，四幅式多功能方向盤把控精準(zhǔn)，多媒體按鍵方便操作，儀表盤美觀，液晶顯示屏簡約精致，中控布局合理，空調(diào)出風(fēng)量大，儲物格布局合理，行車狀態(tài)駕駛室密封性能好，行車安全又輕松。
眼下，“雙十二”剛過，正值元旦與新年籌貨期，貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)入了“年底紅包”行情。周天華對此信心滿滿，“今年整體收入還不錯(cuò)。下個(gè)月開始，宜春另一家小超市將與我簽訂配貨業(yè)務(wù)合同，那樣相當(dāng)于又增加了一項(xiàng)固定貨源。這一切，都要感謝解放虎VH的穩(wěn)定表現(xiàn)?！?/p>
