當(dāng)我們聯(lián)系到馬強(qiáng)順的時(shí)候,他正在西藏回甘肅的路上,據(jù)悉,這是他三個(gè)月以來(lái)第二次出門(mén)拉貨,上次還是二月份的時(shí)候,拉了一車(chē)綠通前往云南。這是第一次他們一行四輛車(chē)一起“征服”西藏。
馬強(qiáng)順和朋友們準(zhǔn)備出發(fā)西藏
從創(chuàng)業(yè)建廠到開(kāi)卡車(chē),注定與卡車(chē)結(jié)緣
在采訪中我們了解到,馬強(qiáng)順是三一重卡第一批英雄版用戶,其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前,馬強(qiáng)順一直是自己創(chuàng)業(yè),開(kāi)了一家石料廠,但是經(jīng)營(yíng)幾年之后,因?yàn)榄h(huán)保政策的原因,石料廠關(guān)門(mén)了。于是馬強(qiáng)順又干起了老本行—開(kāi)卡車(chē),但是他卻迷茫了。這么多品牌,詢問(wèn)了好幾個(gè)廠家,都覺(jué)得太貴了,超出了自己原本的預(yù)算。2018年初,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)在網(wǎng)上看到三一重卡首批“英雄版”要上市了,于是便開(kāi)始尋找關(guān)于三一重卡的資訊。
在唐古拉山時(shí)拍的照片
18年春節(jié)以后,馬強(qiáng)順就開(kāi)始在網(wǎng)上咨詢?nèi)恢乜ǖ男畔?,通過(guò)網(wǎng)站上了解到英雄版標(biāo)配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車(chē)橋,還有1.2米大臥鋪時(shí),馬強(qiáng)順動(dòng)心了。撥打電話咨詢價(jià)格后,就更加決定就買(mǎi)這款車(chē)了。據(jù)馬強(qiáng)順說(shuō),客服經(jīng)理很友善,不會(huì)操作APP的時(shí)候一直在很耐心的教他,而且在搶購(gòu)之前一直有聯(lián)系自己,發(fā)給自己車(chē)輛信息和搶購(gòu)注意事項(xiàng)。
在青藏高原很長(zhǎng)的堵車(chē)隊(duì)伍
2018年3月31日,馬強(qiáng)順成功訂購(gòu)到了一輛“英雄版”,7月11日和自己的弟弟一起來(lái)到長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園提車(chē)。時(shí)隔20個(gè)月,現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)跑了13萬(wàn)公里了?!按禾炖瓨?shù)苗,夏天跑跑綠通,冬天就往南方跑,水果蔬菜、鋼材我都拉?!瘪R強(qiáng)順說(shuō)道。
而這款車(chē)也讓馬強(qiáng)順的生活重新如意起來(lái),他這樣講道:“其實(shí)在提到車(chē)13個(gè)月車(chē)頭就已經(jīng)回本了,現(xiàn)在跑車(chē)也不是很累,有貨源就拉,甘肅青海、云貴川、湖南、福建、還偶爾去西藏,在路上也能見(jiàn)識(shí)到不同的風(fēng)景?!闭f(shuō)到這里,馬強(qiáng)順表示很幸運(yùn)當(dāng)時(shí)選擇了三一重卡。
路邊還有積雪的高原公路
英雄、超亮,一起征服西藏
馬強(qiáng)順買(mǎi)了英雄版之后,一直在強(qiáng)烈推薦身邊的朋友購(gòu)買(mǎi)三一重卡的車(chē)輛。今年2月1日,超亮版460上市,讓馬強(qiáng)順的朋友們激動(dòng)了起來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的咨詢和等待,終于成功提到了三輛超亮版。2020年4月19日,他的英雄版和3輛全新車(chē)超亮版460一起去西藏,加上車(chē)隊(duì)其他的車(chē)輛,一共拉了三百噸土豆。
與當(dāng)?shù)厝艘黄鹦敦浀恼掌?/p>
在出發(fā)之前,馬強(qiáng)順就做好了充足的準(zhǔn)備,取暖的被子,做飯的工具,還有蔬菜、面條、雞蛋等等食材,把車(chē)內(nèi)的迷你冰箱塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。其實(shí)這次出車(chē)也是托朋友尋找的,因?yàn)橐咔榈脑蛉齻€(gè)月沒(méi)有出車(chē)了,兄弟們想要活動(dòng)活動(dòng)筋骨,于是一個(gè)車(chē)隊(duì),同時(shí)前往西藏和新疆兩個(gè)地方。
當(dāng)?shù)厝艘黄鹦敦?,搬運(yùn)土豆
但還是沒(méi)能一路暢通到目的地,在唐古拉山的時(shí)候,因積雪的原因堵車(chē)了。這一堵就堵了三十多個(gè)小時(shí),全程堵了四十公里。零下二十多度的天氣,好在馬強(qiáng)順的車(chē)隊(duì)有準(zhǔn)備,加上車(chē)上的駐車(chē)暖風(fēng),在車(chē)上過(guò)夜也很暖和,因?yàn)榭臻g大,甚至還能幾個(gè)人同時(shí)在車(chē)內(nèi)取暖,餓了還能從車(chē)上拿食材做飯,完全不需要擔(dān)心食宿的問(wèn)題。
去西藏途中吃自己煮的面條
歷時(shí)十二天,終于從西藏開(kāi)始返程回到甘肅,原本只要五天就能達(dá)到目的地,但是這次卻整整堵了兩天車(chē),所幸的是這次回程沒(méi)有空返?!斑@次去西藏,冷天寒地的,其實(shí)單獨(dú)誰(shuí)也不想去,但疫情期間在家呆太久了,剛好三臺(tái)超亮版新車(chē)上好牌照。一起的伙伴就有人說(shuō)新車(chē)第一次就想去一趟西藏順便試試車(chē)輛的性能,但是一起的老鐵單獨(dú)都不想去。都說(shuō)要么不去,要么幾臺(tái)新車(chē)一起去。聽(tīng)到這句話后我們團(tuán)隊(duì)里面的一個(gè)大哥開(kāi)始在往上找貨。剛好就有貨主發(fā)布了300百噸土豆,去西藏的。貨主正瞅著這么多的貨不可能一次性發(fā)過(guò)去。當(dāng)貨主聽(tīng)到我們一起有7臺(tái)車(chē),而且全部都能去的時(shí)候貨主果斷把貨給我們了?!闭f(shuō)到這里的時(shí)候能感覺(jué)到馬強(qiáng)順?lè)浅5募?dòng)。
卸完貨之后的休息
從一開(kāi)始自己修車(chē)、開(kāi)修理廠,再到開(kāi)砂石料廠,再到開(kāi)卡車(chē),到現(xiàn)在成立了自己的汽車(chē)服務(wù)公司,計(jì)劃后期還要加盟三一重卡的服務(wù)站,服務(wù)更多的三一重卡用戶。這其中的經(jīng)歷我們能夠看到或感受的僅僅是很少一部分,而這也是很多卡車(chē)人的狀態(tài)??v有千般困苦,終究樂(lè)觀前行,馬強(qiáng)順是這樣,所有的卡車(chē)人更是這樣,向所有奮斗不息的卡車(chē)人致敬。