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熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 福田 奧鈴 

康明斯動(dòng)力+載重力 讓TA成為溫州老板的致富助手

時(shí)間:2019/3/30 17:34:19來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:張緒強(qiáng)責(zé)編:韋伊琳共:1750 字點(diǎn)擊量


第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)


“浙江溫州,浙江溫州,江南皮革廠倒閉,老板跑路……”


曾經(jīng)這樣一段話,帶偏了整個(gè)溫州的畫(huà)風(fēng)。其實(shí),溫州不乏踏實(shí)做人、踏實(shí)做事的老板。比如,溫州市文成縣瑞康氣體有限公司董事長(zhǎng)李卜柱。而在李卜柱的致富路上,近幾年新加入了一個(gè)伙伴,而且這個(gè)伙伴很快就成為了李卜柱的得力干將。它就是福田奧鈴輕卡。


使用3年  奧鈴載重能力獲贊


李卜柱是溫州瑞安人,從2003年起做氣體運(yùn)輸。2014年,李卜柱成立了瑞康氣體有限公司,開(kāi)始自產(chǎn)自銷(xiāo)。2016年,李卜柱嘗試用福田奧鈴輕卡為自己配送,從此以后便一發(fā)不可收拾。到目前為止,李卜柱共有20輛輕卡用于配送氣罐,其中17輛是福田奧鈴輕卡,在整個(gè)車(chē)隊(duì)中的數(shù)量占比高達(dá)85%。


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李卜柱的這些奧鈴輕卡,主要負(fù)責(zé)在溫州市下轄的文成縣周邊進(jìn)行配送服務(wù)。“我們的配送對(duì)象主要是一些事業(yè)單位和工業(yè)企業(yè),他們用氣量比較大。再有就是一些中間商,我們把大批量的氣體賣(mài)給中間商,再由中間商向需要用氣的散戶供貨?!崩畈分f(shuō)道。


為配送氣罐,這些奧鈴輕卡每次出車(chē)要跑200-400公里,當(dāng)?shù)氐穆窙r較為平坦,但也有一段坡路。3年來(lái),這批奧鈴輕卡在文成縣周邊公路上的表現(xiàn),讓李卜柱非常滿意,尤其是其載重能力。


“奧鈴輕卡的動(dòng)力非常強(qiáng),爬坡有勁,而且比其他品牌車(chē)能多裝更多貨物,提升了我們的運(yùn)輸效率?!崩畈分偨Y(jié)道。


行業(yè)越來(lái)越規(guī)范  車(chē)企細(xì)節(jié)把控決定成敗


經(jīng)營(yíng)氣體運(yùn)輸?shù)倪@十多年來(lái),李卜柱也在用心觀察行業(yè)的變化。


“十多年來(lái),我感受到的最大變化就是,這個(gè)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范了,現(xiàn)在氣體運(yùn)輸車(chē)輛與普通車(chē)輛必須要有所區(qū)別。同時(shí),今年溫州市政府開(kāi)始要求氣體運(yùn)輸車(chē)輛必須加裝攝像頭,并且很快就要實(shí)行。”李卜柱說(shuō)道。


要求車(chē)輛安裝攝像頭應(yīng)該只是第一步,后面還會(huì)有更多保障用車(chē)安全的政策出現(xiàn)。同時(shí),氣體運(yùn)輸要通過(guò)氣罐載氣,氣罐與車(chē)箱又都是金屬,因此在運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)車(chē)箱的損耗比其他運(yùn)輸工況更大。所以,李卜柱認(rèn)為,作為氣體運(yùn)輸車(chē)輛,車(chē)箱強(qiáng)度一定要過(guò)關(guān)。



李卜柱與奧鈴CTX輕卡


在李卜柱看來(lái),氣體運(yùn)輸市場(chǎng)的入局者有包括福田奧鈴在內(nèi)的多家車(chē)企。目前,還沒(méi)有哪一家企業(yè)占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。他認(rèn)為,未來(lái),在細(xì)節(jié)上更用心的企業(yè),一定能獲得更大的市場(chǎng)份額。


那么,具體來(lái)說(shuō),福田奧鈴輕卡究竟有哪些方面讓李卜柱滿意,又有哪些他覺(jué)得需要升級(jí)的地方呢?


最滿意發(fā)動(dòng)機(jī)  買(mǎi)車(chē)認(rèn)準(zhǔn)福田牌


若問(wèn)福田奧鈴輕卡讓自己滿意的地方,李卜柱首先就說(shuō)到了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。接受采訪時(shí),李卜柱指著一輛奧鈴CTX輕卡說(shuō):“這款車(chē)搭載的是福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,保養(yǎng)里程長(zhǎng),我非常喜歡?!?/p>


李卜柱認(rèn)為,福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大的優(yōu)勢(shì)是其超長(zhǎng)的保養(yǎng)里程?!伴L(zhǎng)保養(yǎng)里程是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最讓我滿意的地方之一。我們的奧鈴輕卡1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,比其他品牌要長(zhǎng)得多。這不僅讓我們的保養(yǎng)費(fèi)用下降了,還保持了更高的出勤率,減少了時(shí)間成本。這一點(diǎn)是其他品牌比不了的?!?/p>



奧鈴CTX


超長(zhǎng)的保養(yǎng)里程,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性,讓福田奧鈴擁有了更高的出勤率,這一點(diǎn)深深打動(dòng)了李卜柱。這也是為什么他會(huì)陸續(xù)購(gòu)進(jìn)17輛福田奧鈴的重要原因。此外,奧鈴輕卡的超強(qiáng)動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了李卜柱的肯定:“每公里的燃油成本在1塊錢(qián)左右,我非常滿意?!?/p>


舒適性方面,公司的駕駛員們給了奧鈴輕卡較高的評(píng)價(jià);同時(shí),曾親自開(kāi)過(guò)奧鈴輕卡的李卜柱,對(duì)這款車(chē)駕駛室的空間以及視野等方面,也非常認(rèn)可。


隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展以及運(yùn)輸設(shè)備的不斷升級(jí),李卜柱對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛也有了更多要求。而這些要求在奧鈴最新推出的CTS車(chē)型上,得到的進(jìn)一步的體現(xiàn)。據(jù)了解,作為奧鈴最新一代平臺(tái)的產(chǎn)品,奧鈴CTS在配件方面是優(yōu)中選優(yōu):歐洲制造標(biāo)準(zhǔn)+頂級(jí)供應(yīng)商體系,采用世界一流的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱、博士電控系統(tǒng)、威伯科制動(dòng)器等供應(yīng)商,配件質(zhì)量全面升級(jí),整車(chē) B10壽命高達(dá)60萬(wàn)公里。如此配置,使得整車(chē)在油耗、承載力、運(yùn)輸效率等方面均有進(jìn)一步提升。


得益于奧鈴輕卡的陪伴,李卜柱的經(jīng)營(yíng)規(guī)模日益擴(kuò)大。其在向朋友推薦購(gòu)買(mǎi)奧鈴輕卡的同時(shí),也在進(jìn)行著自己的車(chē)輛更新計(jì)劃。除了輕卡車(chē)型外,為了滿足更多的業(yè)務(wù)需求,李卜柱近期計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)承載量更大的重卡。因?yàn)楦L飱W鈴,他愛(ài)屋及烏地表示,如果要買(mǎi)重卡,他會(huì)首選福田戴姆勒歐曼。