選手簡介

姓名：李俊迎

駕齡：27年

競選：安全大使

參賽宣言：我為全國的卡友們代言，只有平安才有一切，祝全國的卡友們平平安安。

組委會推薦理由：每一種職業(yè)都有艱辛，貨車司機尤其如此。在艱辛之外仍舊堅持做好自己，安全駕駛，義務(wù)幫助別人，李俊迎樹立了新時代的好司機形象。

兩年的時間，李俊迎在互平臺上曾為別人提供近200次有效幫助，其中親身趕到現(xiàn)場的就有40多次。收獲眾多勛章、感謝信。

初識李俊迎，除了他豐富的人生經(jīng)歷外，更令人印象最深刻的是他的認真、負責(zé)。從不到二十歲開始開車，到今年，李俊迎已在這個行業(yè)干了近三十年，開過小車，也拉過客車，他最終踏上了貨車司機之路。而關(guān)于行車，他不斷提到的就是“安全”。在二十多年的行駛路上他親眼看到過無數(shù)的大小行車事故，但自己卻從未出過事故?？偨Y(jié)起來，他大半輩子的行車經(jīng)驗就是：安全才是最大的效益。

坎坷生活打不倒的司機夢

李俊迎的人生經(jīng)歷相當豐富，對出生于上世紀七十年代的他來說，小時候，最羨慕的就是開拖拉機的人，覺得做司機非常光榮、威風(fēng)，學(xué)車后更是夢想著自己有一天能成為運輸大隊隊長。不到二十歲他就開始學(xué)車，最初接連開了幾年的吉普小車。后來在家人的介紹下，去給單位開長途大貨車，沒有手機的年代，他拉上貨，拿著一個地址、一個電話就上路了。               

一個人去過遙遠的蘭州、哈爾濱，社會治安不好、路況險惡的年代，他吃了不少苦，受了不少罪。但即使這樣的辛苦生活也偏偏難以維持，因單位效益不好，李俊迎被迫下崗，便與朋友一起開了幾年的中巴客車。

折騰幾年，買了好幾輛車，掙到一些錢，他又因被人騙進傳銷而傾家蕩產(chǎn)。生活一夜間顛覆，好不容易攢起來的血汗錢人間蒸發(fā)，妻子也選擇離去，在這樣的困境下，這位中年漢子堅持咬緊牙關(guān)。東山再起后，他重新選擇了做貨車司機；在體驗過生活的磨難后，他認真了很多，慢慢的，從給別人打工，掙錢，再到自己買車自己干，李俊迎近幾年的生活慢慢回歸正軌。當被問到是否還會繼續(xù)堅持做貨車司機時，他笑哈哈地回答，還要再干十幾年，堅持到退休。

經(jīng)手過不同類型的車，李俊迎對車也相當了解。目前他所駕駛的是重汽豪沃420馬力牽引車，從2014年買來，目前行駛了二十七八萬公里，他對這這輛愛車很滿意?？偨Y(jié)起來車的優(yōu)點就是駕駛空間大、舒適度好，跑起來也比較穩(wěn)；而且小毛病較少，維修費用也不高。在行車方面他認為開一輛車就要做到要了解這輛車，具體到比如這個車行駛到什么程度時可能會出現(xiàn)什么問題，自己要做到心中有數(shù)。了解了車，車才能為自己所用，駕駛起來才方便。

小疏忽差點引起大事故提醒自己重安全

對于二十多年的行車經(jīng)驗，李俊迎總結(jié)起來，就是一句話，只有安全才有一切。行車上路往往面臨著各種各樣的突發(fā)事故，而對一名肩負著運輸責(zé)任的貨車司機來說，盡自己最大所能，認真負責(zé)，保證貨物的安全和自己的安全是最重要的。李俊迎的安全意識來自于他所親眼見過的的大大小小的事故及驚險的行車經(jīng)歷。他告訴記者，路上有驚無險的事太多了，被嚇出一身冷汗，心有余悸是再正常不過的，甚至很多時候差一點就到鬼門關(guān)了。

三年前的一天，李俊迎駕駛重型半掛牽引車行駛在空無一人的道路上，不知道什么原因，他心里老是感覺有事要發(fā)生。當行駛到一個紅綠燈時，他看到黃燈一直閃爍，但出于大意，也覺得是晚上車少就沒減速，但就在快到路中間的時候突然從路邊出來一輛橫穿馬路的三輪車，他來不及考慮就剎車，還因為貨物原因不敢急剎車，就一邊剎車一邊打方向。騎車的人出于本能直接停在了路中間，多虧那天晚上車少，李俊迎和三輪車司機擦肩而過。他被驚出了一身冷汗，過去路口后仍然嚇得腿發(fā)軟，趕緊停下檢查車輛，休息一會才意識到自己剛才的駕駛陋習(xí)，在慶幸之余更將這次經(jīng)歷銘記在心，提醒自己無論什么時候都要嚴格要求自己，保持集中，勿疏忽大意。

司機是一個對駕駛技術(shù)、反應(yīng)、處理能力都要求較高的職業(yè)，行車路上除了要做好自己外，李俊迎總結(jié)，也要注意觀察周圍的車輛和行人，多為他們著想一點。他提到，臨近年底在路上行駛時，會有很多人因心里想著過年的事或心情不好而行車不太注意，以及冬天時會有人因穿戴過而聽不到按喇叭的聲音，作為司機，這時候就要非常注意。避讓車輛，為其他司機著想，李俊迎以自己的體貼、負責(zé)維護了良好的道路秩序、行車環(huán)境。而如果每位司機都能像他般，在做好自己之余也為別人著想一點，那么交通事故發(fā)生的概率可能就會大大降低。

熱心腸義務(wù)幫助他人，不求回報

兩年的時間，李俊迎在互平臺上曾為別人提供近200次有效幫助，其中親身趕到現(xiàn)場的就有40多次。收獲眾多勛章、感謝信。多年的奔波讓他更深刻地體會到職業(yè)的艱辛，了解一個人在路上遇到突發(fā)事故時的無助，因此，對每一位求助的卡友，他都給予真誠的幫助。前段時間德州平原縣的司機打電話問路，他親自開車去接，幫助卡友送貨上門后又請卡友吃飯送他回去?！爸灰薪o我打電話的，我就會對他們負責(zé)”，李俊迎嚴格踐行著好司機的職責(zé)。

還有一次，一名萊蕪卡友在德州出了事故，李俊迎和其他卡友開車來回五百公里送出了卡友們的捐款。不求回報的付出幫助他結(jié)識了很多和自己一樣的卡友兄弟，在認識到互相幫助能讓彼此間擁有更多溫暖，在辛苦之余收獲更多感動后，李俊迎更是將此作為自己未來堅守的目標。自參加好司機評選活動以來，李俊迎說自己每天都會收到卡友們發(fā)來的投票信息，在卡友群里還有卡友為自己轉(zhuǎn)發(fā)、幫自己推薦，看到陌生人為自己操勞，給自己加油，他很感動。

每一種職業(yè)都有艱辛，貨車司機尤其如此。在艱辛之外仍舊堅持做好自己，安全駕駛，義務(wù)幫助別人，李俊迎樹立了新時代的好司機形象。他的安全駕駛經(jīng)驗可總結(jié)為三點：一，出發(fā)前檢查好車；二，了解車；三，行車過程中要仔細。同時，他又持續(xù)不斷地盡自己的力量幫助他人，傳播行業(yè)正能量。他的無私奉獻，如星星之火可以燎原，溫暖著整個行業(yè)。

每周組委會將根據(jù)投票數(shù)據(jù)評選出一名人氣之星

并將榮獲由組委會頒發(fā)的“人氣之星證書”

和Giti佳通輪胎提供的精美禮品一份。

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