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結緣汕德卡一輛抵三輛 百萬英雄不是誰都能當

第一商用車網2017-08-01
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第一商用車網 張顯

久聞中國重汽的“百萬英雄”大名,近日在重汽曼技術實況挑戰(zhàn)賽上,記者終于看到這輛“百萬英雄”汕德卡C7H,并親眼見證了它的速度——僅僅兩天時間,這輛重汽汕德卡C7H就跑了3000多公里,速度之快讓人嘆服不已。

作為“百萬英雄”的車主,付忠艷早已把汕德卡當作自己的老伙伴。隨著旗下中國重汽卡車數量的增長,其業(yè)務規(guī)模也在逐步擴大。

“沖冠一怒”自創(chuàng)業(yè)

付忠艷是無錫鴻運物流公司總經理,也就是卡車司機口中的“貨老板”。在這個行業(yè),付忠艷稱得上是白手起家。

汕德卡.jpg付忠艷(左一)與中國重汽高層合影

他的第一份工作是當時讓人羨慕的“鐵飯碗”,在老家黑龍江佳木斯一個國營紡織廠做搬運工。在單位付忠艷是出了名的熱心腸,誰需要幫忙他都會幫把手。他從來沒有覺得自己吃虧,反而為能學到新東西而高興。后來接觸的事情多了,付忠艷就轉成了銷售。雖然他一腔熱血投入了新工作,卻在單位受到了不公正待遇,一氣之下便辭職自己出來打拼。這也是其一生之中最大的轉折點。

離開原單位后,付忠艷經營過公交大巴,開過維修站,對創(chuàng)業(yè)做了各種各樣的嘗試。他這人膽大愛琢磨,并沒有因為收入增加而安于現(xiàn)狀。幾年后付忠艷接觸了物流,他迅速抓住了行業(yè)的商機,毅然來到無錫發(fā)展業(yè)務。在他看來,這是他做出的最正確選擇。自此,他便走上了物流這條路。

結緣汕德卡 一輛抵三輛

付忠艷說話風趣幽默,經常一本正經說出的話就能把大家逗得捧腹大笑。可他卻不是一個松散的人,相反對工作異常的認真嚴謹。上一秒可能他還在和我們談笑風生,下一秒說起工作他便立馬正襟危坐,滔滔不絕。而在和我們聊天的過程中,付忠艷提得最多的兩個字就是“時效”。

付忠艷初接觸物流這個行業(yè)并不是一帆風順,前些年市場競爭激烈,客源一度很少。經過一段時間的摸索,付忠艷總結認為,對于客戶來說,送貨速度快才是第一位的。做到了這點,鴻運物流的名氣一炮打響,公司由此走上正軌,開始做大做強。

如今的鴻運物流已經在江浙滬打造出河南專線,并在河南開了兩個分公司。2014年,隨著業(yè)務的做大,付忠艷開始考慮多買幾輛車跑專線。本打算購買進口車的他,在機緣巧合下,接觸到中國重汽汕德卡。付忠艷說,當時汕德卡的口號是“150萬公里無大修”,如果在這個里程范圍內跑壞了,重汽全權負責。被此政策打動,抱著試試看的想法,付忠艷花了48萬元買了第一輛重汽汕德卡C7H。如今這輛車已經成為聲名遠播的“百萬英雄”(2016年7月1日正式突破百萬公里)。

重汽汕德卡.jpg中國重汽汕德卡

付忠艷原本有三輛車,不甩掛每輛車一個月從無錫跑鄭州6趟,三輛車總共一個月跑18趟;而這輛汕德卡采用甩掛運輸,一個月就跑了23趟。付忠艷戲稱這是一輛車頂三輛車用。這輛汕德卡速度快且無大修,也讓付忠艷徹底放下心來,并成為了中國重汽的忠實用戶。如今,鴻運物流已有20多輛車,包括10輛牽引頭,其中有6輛都是中國重汽。

管理有道  “智能通”幫大忙

生意做大,公司的人員也越來越多。鴻運物流的河南專線都是使用汕德卡在跑,由于汕德卡駕駛室寬敞舒適,再加上公司待遇高,許多司機都爭先恐后地想要加入鴻運物流。對于駕駛員招聘標準,付忠艷坦言,駕駛員技術好是首要,其次家庭要和睦,一般家里有上大學的學生時,公司會優(yōu)先考慮錄用。

談到這么多駕駛員如何管理的問題,付忠艷說,他并不把司機當成打工者,公司只是一個平臺,大家聚在一起是為了掙錢,而自己對人員管理有一個底線,那就是誠信?!昂幽蠈>€司機一般一個月至少拿1.3萬元,就算缺勤多的也能拿到1萬。駕駛員都很珍惜這個機會,如果犯錯被分配到其他線路,還會去找老板娘說情?!备吨移G幽默地說道。

不過,自從買了汕德卡,付忠艷明顯感覺到,車隊管理工作輕松了許多。這是由于汕德卡都配備了“智能通”管理系統(tǒng)?!爸悄芡ā毕到y(tǒng)是中國重汽自主研發(fā)的系統(tǒng),分為手機APP和PC端兩個版本。通過“智能通”,物流公司管理人員可以了解車輛狀態(tài),監(jiān)控路線、油耗和故障,尋找附近的服務站以及配件商城?!榜{駛員使用‘智能通’十分方便,可以在上面尋找最近的服務站,節(jié)省寶貴的時間。而且車輛出了故障后,用‘智能通’聯(lián)系重汽,重汽會在6小時之內修理好車輛,也就是‘不停車服務’。如果超過6小時修理不好,重汽會直接更換車頭。這些貼心服務,大大提高了車輛使用和管理效率,保證了時效,使貨物能及時送到客戶手中?!?/p>

現(xiàn)場展車3.jpg中國重汽汕德卡

付忠艷說,智能通還有對駕駛員的評價等功能,他會經常查看,總結每個司機的表現(xiàn)。公司有一個工作群,他會定時把評價好的駕駛員發(fā)到群里,讓大家共同學習先進經驗,并針對個人進行培訓。

對于未來,付忠艷透露,隨著業(yè)務的擴展,公司旗下運輸車的數量也會不斷增長,其首要考慮的購買對象仍然是“老朋友”汕德卡。與汕德卡多年成功的合作,已經讓付忠艷對其充滿信心。付忠艷相信,與汕德卡的合作必定會使公司獨特的甩掛模式成為核心競爭力,未來公司還會進行融資,繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

責任編輯:王瑞昊
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