去年高喊“不卷價(jià)格卷價(jià)值”的宇通輕卡，今年又帶著產(chǎn)品“王炸”出手了。

3月8日，2025宇通輕卡全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在鄭州舉行。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，宇通輕卡以全新價(jià)值主張、產(chǎn)品煥新升級(jí)，為行業(yè)開(kāi)創(chuàng)全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代。不同于單向的自我升級(jí)，本次煥新的創(chuàng)新點(diǎn)全部來(lái)源于用戶真實(shí)需求，在產(chǎn)品上不僅有“易行、暢行、神行”三大產(chǎn)品系列，更帶來(lái)了“金剛版、山地版、雪龍版”這些深度滿足特定用戶期待的運(yùn)輸裝備，讓純電輕卡真正適用每一個(gè)輕型運(yùn)輸場(chǎng)景。

從需求出發(fā)升級(jí)產(chǎn)品 做具備用戶價(jià)值的“全場(chǎng)景”方案

本次產(chǎn)品全系煥新之后，“易行、暢行、神行”三大產(chǎn)品系列，分別滿足了用戶對(duì)城配輕載場(chǎng)景、中短途城郊場(chǎng)景、長(zhǎng)途城際場(chǎng)景的用車需求。而在更細(xì)分的山地運(yùn)輸、寒區(qū)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，則是推出了更具針對(duì)性的產(chǎn)品。

其中“金剛版”專為重載而生，讓從事零擔(dān)物流、商超配送、桶裝水配送等工作的卡友能夠有用更強(qiáng)的承載能力和低速扭矩，以適應(yīng)重載下的多種需求?！吧降匕妗睂樯絽^(qū)工況定制，整車不僅具備2025款的全部?jī)?yōu)勢(shì)，更是針對(duì)爬坡、下坡等工況進(jìn)行了專項(xiàng)開(kāi)發(fā)，讓用戶感受到上坡更有勁、下坡更安全的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

對(duì)于“山地版”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，來(lái)自河南許昌的首位試用卡友最有發(fā)言權(quán)，在談及駕駛感受時(shí)，卡友小寧表示：“我曾經(jīng)開(kāi)著宇通輕卡155度山地版挑戰(zhàn)太行山的運(yùn)輸路線，整車給我最大的感受就是動(dòng)力足、續(xù)航長(zhǎng)、載重優(yōu)。在重載情況下，我進(jìn)行了總行駛365公里的環(huán)太行山脈的運(yùn)輸任務(wù)，其中高速路段約為220公里，全程地板油，剩余則為山區(qū)路段。在這次運(yùn)輸中總耗電148度，刷新了我對(duì)電車的認(rèn)知，一句話總結(jié)，宇通輕卡山地版終于讓我實(shí)現(xiàn)了開(kāi)電車的油門(mén)自由，讓我面對(duì)山區(qū)道路不用再提心吊膽的算電量，運(yùn)輸更省心。”

除了對(duì)山區(qū)場(chǎng)景的深度滿足，宇通輕卡針對(duì)寒區(qū)用車也帶來(lái)了“雪龍版”產(chǎn)品。在“暖磁”熱管理技術(shù)以及四大黑科技加持下，“雪龍版”不僅動(dòng)力充沛、續(xù)航長(zhǎng)，更是實(shí)現(xiàn)低溫啟動(dòng)、低溫續(xù)航、低溫補(bǔ)能等層面的性能優(yōu)于行業(yè)，讓用戶收益不被“冰凍”。在哈爾濱-30℃的低溫下，雪龍版城配場(chǎng)景一度電續(xù)航2.9公里，城際場(chǎng)景一度電續(xù)航2.57公里，

硬核技術(shù)支撐 能實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景長(zhǎng)續(xù)航”的只有宇通輕卡

從多次產(chǎn)品升級(jí)中，市場(chǎng)和用戶早已總結(jié)出宇通輕卡“推出一代即領(lǐng)先一代”的規(guī)律，宇通輕卡2025款產(chǎn)品同樣不負(fù)眾望。通過(guò)一系列新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，2025款宇通輕卡不僅在始終領(lǐng)先的續(xù)航性能上再創(chuàng)佳績(jī)，更從安全、智能、舒適、質(zhì)保、承載等層面構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，并將產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化為客戶高價(jià)值解決方案。

在續(xù)航上，依托宇通專屬“?？亍奔夹g(shù)及整車集成能力，再次實(shí)現(xiàn)三電高效集成及整車輕量化升級(jí)。結(jié)合輕卡實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，整車通過(guò)智能能量管理技術(shù)、低風(fēng)阻、地滾阻設(shè)計(jì)等領(lǐng)先技術(shù)，以及應(yīng)用全新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋、首次應(yīng)用900兆帕黑耀高強(qiáng)鋼，實(shí)現(xiàn)整車降重200kg，讓整車在同等電量、同等工況下，續(xù)航優(yōu)于行業(yè)25%，做到每一位使用宇通輕卡的卡友都能夠跑贏每一度，為拼搏加速。

而在安全性層面，宇通輕卡在采用行業(yè)最高的三電防護(hù)等級(jí)基礎(chǔ)上，再搭載金剛裝甲五位一體防護(hù)系統(tǒng)，建立360度無(wú)死角的電池安全體系。在行車安全上，采用行業(yè)首創(chuàng)的潰縮吸能管柱，在相同條件下正面碰撞后，駕駛員受到方向盤(pán)水平?jīng)_擊力降低33.17%，生存空間增加30mm，大幅度提升駕駛員生存幾率。除此之外還有睿盾PRO系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)DMS疲勞駕駛提醒、車道偏離預(yù)警、前碰預(yù)警等被動(dòng)安全預(yù)警，以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持等主動(dòng)安全控制功能，讓卡友行車更安全。

承載能力作為評(píng)判商用車優(yōu)劣的重要指標(biāo)，宇通輕卡更是技術(shù)拉滿。在專為重載場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的金剛版上，不僅開(kāi)發(fā)了“全擎智穩(wěn)承載系統(tǒng)”，更創(chuàng)新應(yīng)用中重卡級(jí)別的變剛度鉻釩精鋼簧技術(shù)，讓承載擺脫板簧片數(shù)的束縛，整車承載能力相比24款提升20%。

作為被更多大客戶認(rèn)可的高效運(yùn)輸裝備，宇通輕卡在智能化和舒適性層面也精益求精。在智能控制2.0系統(tǒng)加持下，宇通輕卡能實(shí)現(xiàn)發(fā)車、行車、管車、維保等全流程智能化，讓卡友用車更省心。在舒適性上，宇通輕卡采用行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)感啟動(dòng)+集成式懷擋，告別機(jī)械鑰匙點(diǎn)火，全面提升卡友用車的品質(zhì)感和高級(jí)感，疊加在內(nèi)飾布局、用料、調(diào)教等多層面的優(yōu)化，讓每一位宇通輕卡用戶都能獲得堪比乘用車的駕乘體驗(yàn)。

對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，宇通輕卡的服務(wù)一直是行業(yè)標(biāo)桿，而本次發(fā)布會(huì)則是對(duì)行業(yè)天花板級(jí)的服務(wù)再次進(jìn)行升級(jí)。在質(zhì)保上，宇通新能源輕卡100度及以上電量標(biāo)配8年或70萬(wàn)公里長(zhǎng)質(zhì)保，甚至部分產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)最高10年或100萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。科技引領(lǐng)發(fā)展，創(chuàng)新制勝未來(lái)。在發(fā)展的道路上，宇通輕卡將繼續(xù)堅(jiān)持科技鑄就未來(lái)的方向，高度還原輕卡作為生產(chǎn)資料的核心本質(zhì)，將自身領(lǐng)先行業(yè)的前沿商用車新能源技術(shù)和創(chuàng)新成果，與城市物流作業(yè)工況場(chǎng)景深度融合，不斷以引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品加速推動(dòng)中國(guó)輕型物流新能源化進(jìn)程。