【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

隨著城市物流配送對于時效性、靈活性需求的日趨增強，以及藍牌新規(guī)和超載超限法規(guī)的趨嚴，微卡市場迎來了新一輪的爆發(fā)，長安跨越所推出的跨越王X1，就是微卡代表車型之一。近期長安跨越推出超值回饋活動，1.6L汽油后雙輪的長安跨越王X1僅需3.98萬起！除了性價比拉滿的價格之外，跨越王X1更是在動力、油耗、空間、承載、安全等方面都體現(xiàn)出了超越同級的價值感。

多重優(yōu)勢明顯 長安跨越王X1動力強勁

跨越王X1不僅繼承了長安跨越一貫的高品質(zhì)，也具備了轎車體驗、強悍品質(zhì)、高端配置等諸多優(yōu)勢，填補了高端微卡市場空白。

動力方面，該車搭載東安DAM16KR的直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率90千瓦，最大扭矩158 牛米，輸出強勁有力，滿載狀態(tài)下高扭矩爆發(fā)，令車輛起步平順，能夠輕松應(yīng)對爬坡、重載下的使用需求；與這款發(fā)動機匹配的是東安DAT18R手動擋變速箱，這款變速箱換擋輕便，吸入感好，傳動效率更高。

據(jù)測算，長安跨越王X1百公里油耗僅為6.7L，按照當(dāng)前92號汽油接近每升8元的均價來計算，每公里油費在0.5元左右，十分經(jīng)濟。強動力、低油耗、高可靠性的特點，也讓長安跨越王X1的動力鏈在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

能裝多載“大肚量” 高效靈活通過性強

長安跨越王X1具備單排、雙排兩種駕駛室形式和欄板、倉柵、廂式等多種貨箱結(jié)構(gòu)，可滿足用戶的各種使用所需。其中，單排貨箱長度達到3050mm，雙排貨箱長度達到2550mm/2710mm，貨箱寬度也加寬至1550mm，內(nèi)部更平整，裝載空間更大更方便，東西拉得多，自然也能賺更多。

并且該車單排2990mm、雙排3400mm的軸距，比同級別車型的軸距都要大，讓裝貨重心更穩(wěn)。長安跨越王X1是市場上難得一見的大尺寸貨箱重載微卡，在同級別車型中貨箱尺寸更占優(yōu)。

雖然裝載空間大，但長安跨越王X1的底盤可一點也不笨重。這款車擁有1650mm車寬，在狹窄空間內(nèi)擁有更好的機動性，輕松出入狹窄路段、地下車庫以及城市限高路段等。同時，長安跨越王X1屬于標(biāo)準(zhǔn)N1類車型，完全符合城市通行法規(guī)，在全國各大城市都可通行無憂。

高效承重“硬脊梁” 性價比高更安全

承載方面，長安跨越王X1對底盤加固升級，并采用直通大梁，前麥弗遜獨立懸架和后鋼板彈簧式非獨立懸架結(jié)構(gòu)的底盤配置，后鋼板彈簧配備了5+3片高強度板簧，兼顧舒適性和承載性。

同時，為了保證車輛在重載情況下的穩(wěn)定性和安全性，長安跨越王X1還配備165R14LT重載輪胎并采用后雙輪布局，承載性強，助力用戶輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

在安全可靠性方面，長安跨越王X1也不遑多讓。該車駕駛室為尖頭造型，在發(fā)生碰撞時，凸出的前臉能夠吸收更多傷害，保證駕乘人員安全。并且其采用三層防撞設(shè)計，前輪、大梁前置，全方位守護安全，為生命護航；大梁采用潰縮式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效緩沖撞擊，減少碰撞傷害。

結(jié)束語：

長安跨越王X1，動力強勁的發(fā)動機匹配加強型大梁、板簧、后橋、貨箱，可實現(xiàn)真正意義上的微卡重載。而領(lǐng)先行業(yè)的1550mm貨箱內(nèi)寬，讓長安跨越王X1在微卡市場上擁有更強的競爭力。作為長安跨越在微卡平臺的又一力作，長安跨越王X1給用戶帶來的優(yōu)質(zhì)體驗，也讓其成為更多用戶的創(chuàng)富首選。