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不知道卡友們是否留意到，近年來極端天氣現(xiàn)象越來越多，不少地區(qū)冬季大雪、暴雪天氣似乎成為了常態(tài)，這對貨運(yùn)車輛的運(yùn)營就提出了更高的要求。因此，不少嗅覺敏銳的商用車企業(yè)便推出了更適應(yīng)冬季行車需求的產(chǎn)品。比如今天為大家介紹的這款車型——長安跨越者D5。

動力強(qiáng)勁可靠 出勤率有保障

由于低溫環(huán)境下機(jī)油粘度增高，發(fā)動機(jī)在冬季的動力會明顯下降，油耗也會提升。因此，充足的動力儲備是貨運(yùn)車輛冬季運(yùn)營的關(guān)鍵。

跨越者D5搭載行業(yè)高度認(rèn)可的東安DAM16KL汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW（122馬力），峰值扭矩達(dá)到了158N·m；相比于其他同類型發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的性能顯著提升，低速扭矩更強(qiáng)，輕量化的設(shè)計(jì)也帶來了出色的油耗表現(xiàn)，降低低溫帶來的負(fù)面影響。

除了動力，雪地行駛也考驗(yàn)發(fā)動機(jī)動力輸出的平順性和響應(yīng)速度。該車采用了自然吸氣發(fā)動機(jī)，沒有渦輪增壓器，發(fā)動機(jī)沒有動力輸出遲滯，油門響應(yīng)快，動力線性，而且結(jié)構(gòu)簡單，可靠性更高；同時匹配了東安DAT18R5擋手動變速箱，采用三錐同步器，換擋平順、吸入感好，最大速比為4.81，速比更寬泛，低速扭矩更強(qiáng)勁。這套來自東安的動力組合匹配相當(dāng)成熟穩(wěn)定，已被廣泛應(yīng)用于小輕卡市場。

此外，長安跨越者D5還有柳機(jī)2.0L動力可選，最大功率106kW，最大扭矩200N·m，尤其適合有重載需求和動力性要求的用戶。

同時，汽油擁有較好的低溫流動性，汽油發(fā)動機(jī)在冬季低溫條件下更易打火啟動，因此搭載汽油發(fā)動機(jī)的長安跨越者D5擁有更好的適應(yīng)性，出勤率自然更高。

除汽油動力外，該車還提供柴油版、CNG油氣兩用、新能源純電版本等多種動力選擇，不同地區(qū)、不用行業(yè)的用戶都可以根據(jù)自身情況選擇最適合的動力版本。

全系標(biāo)配ABS+EBD 輕松應(yīng)對雨雪天氣

當(dāng)然，想要在雨雪等惡劣天氣下為用戶提供令人放心的駕乘體驗(yàn)，僅依賴動力系統(tǒng)是不夠的。對于擁有重載需求的小型卡車而言，為解決起步、剎車打滑問題、提高行車安全性，一套可靠的電子控制系統(tǒng)是必備的。

跨越者D5全系標(biāo)配有ABS+EBD系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)在低抓地力條件下可以有效縮短制動距離，同時穩(wěn)定車身姿態(tài)，增強(qiáng)車輪的循跡性；EBD電子制動力分配系統(tǒng)則可根據(jù)行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配；還可選裝氣制動，提高剎車效率。

跨越者D5還采用了子午線輪胎，不僅承載力更強(qiáng)，而且接地面積大，附著性能好，在積雪路面不易陷車；采用加強(qiáng)型后橋和全鉚接工藝輕卡大梁，大幅提升了車身剛性，配合助力轉(zhuǎn)向，可有效提升車輛的操控性。

此外，跨越者D5還配有高清行車記錄儀、車載導(dǎo)航、5擋高度可調(diào)的大燈組、前后霧燈、冷暖空調(diào)等有利于冬季行車的配置，高配車型還帶有倒車影像、10寸多媒體大屏、仿皮座椅。

結(jié)語

充沛的動力、高可靠性和穩(wěn)定的操控，讓長安跨越者D5成為了一款適合全天候運(yùn)營的出眾小輕卡產(chǎn)品。有了長安跨越者D5的助力，卡友們將在安全運(yùn)營中度過每一個嚴(yán)冬。