隨著物流運(yùn)輸行業(yè)加速發(fā)展，混動(dòng)輕卡迎來一系列利好政策，不僅進(jìn)城限制逐漸放開，還享有直接上綠牌等政策補(bǔ)貼。在如此利好的環(huán)境下，江淮1卡深諳更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品才更具競爭力。所以打造了混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，該車具備“六省價(jià)值”，是江淮1卡立足城配市場和用戶需求的創(chuàng)富更優(yōu)解。

混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆

何為“六省”？即“省錢、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”。據(jù)了解混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2 動(dòng)力和PS功率分流插電式強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)，通過HBU混動(dòng)控制器、PEU電機(jī)控制器，EM1、EM2雙扁平電機(jī)，E-CVT無級(jí)自動(dòng)擋變速箱，以及15.5度電池包智能控制，能夠?qū)崿F(xiàn)油電的平順切換，比同級(jí)燃油車加速性能提升35%、省油30%，滿油滿電續(xù)航超1000公里，無里程焦慮，綠牌不限行，能夠高效滿足城市配送以及跨城物流的用車需求，全生命周期性價(jià)比領(lǐng)先。

之所以說其全生命周期性價(jià)比領(lǐng)先，還要從售價(jià)說起，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆16.98萬元起，加上交99元抵10000元、原廠金融最高補(bǔ)貼14000元、1314只換不修等多重優(yōu)惠購車政策，價(jià)格十分親民。要知道目前市場上在售的混動(dòng)車型，價(jià)格普遍在23萬元以上。

在產(chǎn)品力方面，雖然純電輕卡具有路權(quán)優(yōu)勢(shì)，但相較混動(dòng)車型還是存在電池續(xù)航、補(bǔ)能時(shí)間和電池自重等問題，難以滿足全氣候、全工況、全時(shí)間段下的城際物流運(yùn)輸需求。所以說不如直接選擇混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，其不僅混動(dòng)輕卡的雙擎動(dòng)力更足，拉貨能力更強(qiáng)，還續(xù)航里程高，無里程焦慮。

混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆

此外，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆還非常省。根據(jù)廠商的測算，用戶購買“六省價(jià)值”輕卡——混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆后的第一年，即可通過免交購置稅、省油30%、3小時(shí)只需1度電、路權(quán)城區(qū)暢行、1箱油超1000公里續(xù)航、每天省下2小時(shí)充電排隊(duì)時(shí)間、自帶E-CVT自動(dòng)擋釋放駕駛疲勞等優(yōu)勢(shì)，節(jié)省各項(xiàng)成本超過50000元，綜合性價(jià)比更有優(yōu)勢(shì)。

作為江淮1卡全球首款混動(dòng)輕卡，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆集高路權(quán)、高效率、高收益等優(yōu)勢(shì)于一身，可輕松為用戶帶去省錢、省油、省心、省事、省時(shí)、省力的用車體驗(yàn)，在輕松提升用戶運(yùn)營價(jià)值的同時(shí)，推動(dòng)物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。