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北汽雷馳新能源MINI卡下線 商用車領(lǐng)域迎來“新物種”

本站2023-03-27
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3月27日上午,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來重要標(biāo)志性事件。北汽雷馳新能源MINI卡下線儀式暨媒體試乘試駕會隆重舉行,預(yù)示著商用車又一嶄新品類“新能源MINI卡”正式誕生,城市短途物流配送進(jìn)入“新能源MINI卡”新時(shí)代。

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臨沂市人民政府副市長畢黎明,莒南縣委書記、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記黃慧林,臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任莊少春,北京汽車制造廠黨委書記、董事長陸付軍,魏橋國科輕金公司總經(jīng)理李龍飛、魏橋國科汽車業(yè)務(wù)商用車負(fù)責(zé)人董波、臨沂城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長李東春,北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張劍等出席活動,現(xiàn)場近60家媒體共同見證這一歷史時(shí)刻。

下線儀式由莒南縣委書記、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記黃慧林主持。

莒南縣委書記、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記黃慧林.jpg莒南縣委書記、臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記黃慧林

北汽雷馳新能源MINI卡備受贊譽(yù)

新能源 MINI 卡作為北汽雷馳 2023 開局之年的“扛鼎之作”,是北汽雷馳首創(chuàng)的新能源商用車全新品類,在當(dāng)天的下線儀式現(xiàn)場收獲諸多贊譽(yù)。

臨沂市人民政府副市長畢黎明.jpg臨沂市人民政府副市長畢黎明

臨沂市副市長畢黎明指出,臨沂市作為中國市場名城、中國物流之都,具備發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的商貿(mào)物流基礎(chǔ)。北汽雷馳新能源 MINI 卡的下線,填補(bǔ)了臨沂市新能源商用車發(fā)展的空白,對城配物流車輛的新能源轉(zhuǎn)型和汽車產(chǎn)業(yè)低碳高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

北京汽車制造廠黨委書記、董事長陸付軍.jpg北京汽車制造廠黨委書記、董事長陸付軍

北京汽車制造廠黨委書記、董事長陸付軍在儀式上表示,北汽雷馳新能源MINI卡,是順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢開創(chuàng)的全新品類,聚焦城市短途輕載物流市場,打通城配物流最后一公里,對推動中國商用車新能源化轉(zhuǎn)型、改善民生具有重要意義。

魏橋國科輕金公司總經(jīng)理李龍飛.jpg魏橋國科輕金公司總經(jīng)理李龍飛

魏橋國科輕金公司總經(jīng)理李龍飛表示,北汽雷馳新能源MINI卡必將成為中國商用車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)里程碑產(chǎn)品,為打造中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)貢獻(xiàn)力量。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)將全力支持北汽雷馳的發(fā)展,共同打造山東本土制造的“輕量化、綠色化、智能化”特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

臨沂城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長李東春.jpg臨沂城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長李東春

臨沂城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長李東春對雷馳新能源MINI卡的發(fā)展信心滿懷。他表示,從產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備、產(chǎn)業(yè)協(xié)同,還是發(fā)展方向上,北汽雷馳都具備廣闊空間和重大機(jī)遇,臨沂城發(fā)集團(tuán)將與北京汽車制造廠、魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)一起,相互助力、彼此賦能,在新的“趕考”路上,書寫高質(zhì)量發(fā)展新答卷。

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綠色城配車輛迎來“MINI卡時(shí)代”

首次“出鏡”的北汽雷馳新能源MINI卡,一改傳統(tǒng)商用卡車呆板的方正外形,飽滿圓潤的車頭彰顯年輕活力;類乘用的車漆設(shè)計(jì),帶來強(qiáng)烈的視覺觀感,有效提升整車辨識度;內(nèi)飾簡潔大方,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅駕乘舒適,整體表現(xiàn)出了“雖MINI,敢越級”的顯著特點(diǎn),飽受現(xiàn)場試乘試駕媒體的好評。額定載質(zhì)量500公斤,續(xù)航里程起步120公里,可以輕松滿足城區(qū)全路況的用車需求。

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北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張劍在儀式上表示,任何一個(gè)新品類的誕生都是時(shí)代發(fā)展的必然產(chǎn)物,MINI卡也不例外。他指出,商用車新能源化是實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的關(guān)鍵抓手,商用車新能源化迫在眉睫,“風(fēng)已來,等飛翔”。他認(rèn)為,中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)蓄勢待發(fā),并且呈現(xiàn)出四大特征“車輛環(huán)保、物流高效、從業(yè)者幸福、管理者放心”,“產(chǎn)品換代、用戶升級”將是未來城配物流的主旋律,北汽雷馳新能源MINI卡因時(shí)而生,必將因勢而興。

北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張劍.jpg北汽雷馳聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長張劍

據(jù)透露,北汽雷馳MINI卡家族,除了貨運(yùn)版,未來還會陸續(xù)推出冷鏈、市政專用等車型以及快充、換電等技術(shù),打造城配最后1公里-300公里全場景新能源車輛,向下全面替代城配摩托三輪車、低速電動車,向上部分替代燃油微面、燃油微小卡。

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據(jù)了解,為助力國家“雙碳”戰(zhàn)略、推動中國商用車的新能源轉(zhuǎn)型及城配物流數(shù)智升級,北汽雷馳除了在產(chǎn)品端發(fā)力,在品牌、技術(shù)、渠道等領(lǐng)域業(yè)已全面出擊:品牌方面,北汽雷馳“背靠”北京汽車制造廠、魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、臨沂城發(fā)集團(tuán),是新能源商用車市場的“明星”企業(yè);技術(shù)上,北汽雷馳聚合了一大批復(fù)合型人才,建立了全國領(lǐng)先的新能源商用車研究院,專注于全品系商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā);渠道方面,北汽雷馳全面啟動全國市場的預(yù)招商和重點(diǎn)快遞物流、運(yùn)營平臺等企業(yè)的戰(zhàn)略合作,并初步構(gòu)建海外市場的營銷和服務(wù)能力。

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責(zé)任編輯:李秀枝
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