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銷量前三輕卡品牌“放價(jià)”升級(jí)!市場(chǎng)復(fù)蘇在即,賺錢就買TA

第一商用車網(wǎng)2023-03-17
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第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)已然成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與科技創(chuàng)新的重要引擎,起著拉動(dòng)內(nèi)需、刺激消費(fèi)的重要作用。與此同時(shí),對(duì)于扮演著城鎮(zhèn)居民生活“管家角色”的城配物流行業(yè),在歷經(jīng)三年特殊時(shí)期后,也迎來市場(chǎng)復(fù)蘇的發(fā)展契機(jī)。如何把握新形勢(shì)、抓住新機(jī)遇,成為我國(guó)商用車企與城配物流從業(yè)者共同面對(duì)的挑戰(zhàn),而東風(fēng)輕型車給出的答案是“讓利用戶”。

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向客戶而生,東風(fēng)輕型車刺激經(jīng)濟(jì)主動(dòng)“放價(jià)”

進(jìn)入3月,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)了恢復(fù)態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)社會(huì)有序發(fā)展。同時(shí),對(duì)于提振內(nèi)需、刺激消費(fèi),除了國(guó)家給予了相當(dāng)優(yōu)厚的政策支持之外,作為央企擔(dān)當(dāng)?shù)臇|風(fēng)輕型車還主動(dòng)“放價(jià)”刺激消費(fèi)提振經(jīng)濟(jì),為民生解憂,給出了縱貫整個(gè)3月份的“五寵鉅惠大禮包”,用最實(shí)際的誠(chéng)意感恩回饋廣大卡友。

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多場(chǎng)景齊發(fā)力  口碑成就讓利加碼

暢銷的背后,源于產(chǎn)品的實(shí)力。不論是與河南某大型專用車企業(yè)達(dá)成500輛東風(fēng)凱普特星云冷鏈車合作,抑或是在廣東、陜西等地?cái)孬@的220余輛“開門紅”訂單,東風(fēng)輕型車憑借多場(chǎng)景的產(chǎn)品覆蓋和過硬的產(chǎn)品品質(zhì),早已成為卡友們創(chuàng)業(yè)致富的依賴,深入城配運(yùn)輸?shù)姆椒矫婷妗?/p>

正如此前,在重慶北碚縉云山助力“強(qiáng)哥”勇攀高山密林,協(xié)助各方運(yùn)輸消防器材和人員撲滅山火的東風(fēng)多利卡。憑借其高可靠性的底盤與強(qiáng)勁動(dòng)力,讓“強(qiáng)哥”每次出行都可以安心返程。類似的,還有西藏盛弘實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司向?qū)W校、機(jī)關(guān)配送生活物資,一次性購(gòu)買的10輛東風(fēng)凱普特星云,嚴(yán)苛的高原用車環(huán)境,讓他們對(duì)東風(fēng)凱普特星云的優(yōu)秀表現(xiàn)贊不絕口,不僅時(shí)效有保證,可靠性也令其十分滿意。

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此次,在快遞快運(yùn)領(lǐng)域,有東風(fēng)凱普特與東風(fēng)多利卡這兩款明星產(chǎn)品參與讓利;面向綠通領(lǐng)域,還有東風(fēng)多利卡D9K兼具輕量化與強(qiáng)動(dòng)力的綠通貨運(yùn)專家保障運(yùn)輸時(shí)效,可以說為卡友們提供了全方位的選擇空間。

“金杯銀杯不如消費(fèi)者的口碑。”多場(chǎng)景產(chǎn)品市場(chǎng)齊發(fā)力,是東風(fēng)輕型車產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)的厚積薄發(fā),在受到市場(chǎng)各方的積極反饋后,東風(fēng)輕型車還加碼讓利,讓廣大卡友一次購(gòu)個(gè)痛快。

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據(jù)了解,截至到2023年3月31日,東風(fēng)輕型車輕卡品系還推出了三重限時(shí)禮遇優(yōu)惠,進(jìn)一步降低用戶通往財(cái)富道路的門檻,釋放市場(chǎng)的消費(fèi)潛力,為用戶創(chuàng)富注入了信心。

助力經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)  購(gòu)車良機(jī)早做決斷

市場(chǎng)遇冷、競(jìng)爭(zhēng)加劇,“以價(jià)換量”是不少?gòu)S商一貫采取的營(yíng)銷策略,但是,綜合東風(fēng)輕型車在近幾年中的表現(xiàn),此番促銷讓利,筆者更傾向于將其視作一家有擔(dān)當(dāng)?shù)难肫髮?duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大盤的推動(dòng)與促進(jìn)。一方面,經(jīng)過三年的消費(fèi)需求被壓制,目前經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)的根基仍需筑牢;另一方面,持幣待購(gòu)的潛在用戶,需要一個(gè)緩沖期,以便資金周轉(zhuǎn),重新起步。而東風(fēng)輕型車根據(jù)市場(chǎng)此前的需求表現(xiàn),主動(dòng)推出多款涉及城配快遞快運(yùn)、綠通等各類細(xì)分市場(chǎng)的熱銷產(chǎn)品讓利用戶,使得卡友們可以迅速地抓住經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、內(nèi)需穩(wěn)步恢復(fù)的契機(jī),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平穩(wěn)過渡貢獻(xiàn)力量。

作為持幣待購(gòu)的買家,面對(duì)東風(fēng)輕型車給出的眾多購(gòu)車福利,應(yīng)該如何決策,想必大家心中已經(jīng)有了答案。筆者想要提醒各位卡友的是,現(xiàn)在已3月中旬,想要享受到上述福利,剩下來的時(shí)間需要抓緊操辦起來了。

結(jié)語

產(chǎn)品促銷并不鮮見,但賣得好還要加碼讓利用戶的車企卻是“鳳毛麟角”。在筆者看來,這主要是源于各自的立場(chǎng)不同。在多數(shù)企業(yè)矢志營(yíng)利的市場(chǎng)中,以東風(fēng)輕型車為標(biāo)桿的央企們,還肩負(fù)著穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本盤的重任,而此番搶得東風(fēng)輕型車購(gòu)車福利的卡友們,也算是享受到了一次國(guó)家政策的“紅利”。

責(zé)任編輯:李秀枝
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