2022年12月22日，在“第六屆尋找車極限”活動中，經過組委會實地調查和組委會專家團審核，上汽輕卡超越EC300電動輕卡（以下簡稱“超越EC300”）榮獲“2022電動城配物流之王”。

2022年前10月，新能源輕卡市場滲透率突破15%，成為新能源商用車中最先實現(xiàn)破勢的市場爆發(fā)點。上汽輕卡如何順勢而行，問鼎電動城配物流市場？超越EC300又有哪些硬核技術等待解鎖？

方得網為您報道分析。

硬核品質 引領輕卡電動新時代

上汽大通汽車有限公司南京分公司成立于2016年，是上汽集團輕型商用車的重要生產基地。承接原躍進品牌系列產品的生產，超越EC300成為上汽大通南京分公司旗下主力新能源輕卡車型之一。

依托達沃斯燈塔工廠卓越的智能制造實力和品質控制體系，超越EC300在技術、品質上的硬核表現(xiàn)，是在輕卡新能源大潮中實現(xiàn)引領的關鍵所在。新能源車型受制于能源形式，低溫無法正常啟動、爬坡能力不足、續(xù)航里程不夠是常見問題。這些，上汽輕卡超越EC300通通解決。

超越EC300，是國內首款互聯(lián)網新能源輕卡，國內首創(chuàng)零下30攝氏度低溫冷啟動，打破電動無法低溫運行“魔咒”，助力新能源輕卡全國低溫區(qū)暢行。在動力配置上，超越EC300搭載88.1Kw寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池，依靠智能化的動力電池加熱和制動能量回收，可穩(wěn)定實現(xiàn)超200公里續(xù)航，較同級競品提升10%。輕卡運輸時常伴隨長尾效應，在快速充電樁的支持下，超越EC300可實現(xiàn)45分鐘充電80%，1小時10分鐘充滿，續(xù)航有保障。同時匹配大功率精進、眾聯(lián)電機，最大功率可達120Kw，峰值扭矩達1200N·m，動力強勁，可實現(xiàn)最大爬坡30%，行業(yè)領先。

在電控方面，上汽輕卡聯(lián)合電子整車控制器和匯川四合一合作，采用國際先進的PEBB設計理念，在單一總成中實現(xiàn)驅動電機控制、驅動轉向控制、制動控制、高壓配電、低壓蓄電池充電等功能，相比單機體積縮小30%，降重32%。

三電核心系統(tǒng)的領先品質，讓超越EC300持續(xù)領跑行業(yè)。今年7月，超越EC300同時推出換電車型，單次換電僅需5分鐘，在產品力上持續(xù)升級。

靈活百變、安全暢行 助力決勝市場

產品力的錘煉打磨，最終使得超越EC300獲得市場青睞。

2022年前10月，上汽大通新能源輕卡以1443輛、6.9%的市場份額穩(wěn)居行業(yè)第四。多次沖入單車型銷量前十的超越EC300成為上汽大通市場上行的主戰(zhàn)力。

值得注意的是，超越EC300深得快遞配送、商超、城配、智行物流等行業(yè)大客戶歡迎。中國郵政、順豐、京東、德邦，皆是上汽輕卡忠實客戶。這一方面驗證了超越EC300核心配置的可靠性，另一方面也得益于EC300的高承載、高靈活性。

藍牌新規(guī)落地，對輕卡載重提出了更嚴苛的挑戰(zhàn)。合規(guī)多載，是超越EC300另一大核心優(yōu)勢。在硬件品質領跑的同時，超越EC300的承載力、配送便利性同樣拉滿。整車3308mm軸距，超18方多規(guī)格高強度、輕量化貨箱，搭配后懸掛6+6鋼板彈簧，可以提供最高1.4噸載重量，讓超越EC300在城配物流領域游刃有余。在車身尺寸上，超越EC300車寬為2160mm，小于2900mm的最小車高，可以靈活進出標準地庫、老舊小區(qū)內部道路，為城鄉(xiāng)貨運提供了最大便捷。駕駛室內部設計上，超越EC300采用3聯(lián)排駕駛室，核載人數可達3人，為用戶帶來高舒適性的轎乘化體驗的同時也為駕駛提供了高便利性。

同時，超越EC300標配的ABS+EBD主動安全配置、電動液壓助力轉向系統(tǒng)、前盤后鼓被動安全制動系統(tǒng)，可以保障剎車更穩(wěn)、剎車距離更短，最大程度減少意外事故。這也是為何海內外大客戶更青睞超越EC300的重要原因。核心三電鍛造硬核品質；合規(guī)多載、靈活便捷、安全運維保障用戶實際效益，上汽輕卡超越EC300以不斷突破的技術創(chuàng)新，正日益成為電動城配物流的不二選擇。