新時(shí)代，在國家“雙碳”目標(biāo)下，商用車尤其是輕卡新能源化刻不容緩。然而，從燃油輕卡到新能源輕卡，這樣的改變并不是一蹴而就的，而是一個(gè)漫長的改變過程，在這樣的過程中，混動(dòng)輕卡的出現(xiàn)為商用車市場開啟了新的發(fā)展方向，江淮1卡混動(dòng)輕卡的上線，為眾多卡友帶來了全新的車型選擇。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，目前為止，全國已經(jīng)有40余個(gè)城市出臺新能源貨車路權(quán)政策，成都、重慶、深圳、長沙、鄭州等全面執(zhí)行，北京、上海對新能源貨車優(yōu)先核發(fā)通行證，新能源貨車有特殊路權(quán)或相對寬松的限行要求。與其他車型不同，輕卡車輛運(yùn)行工況特殊，對動(dòng)力、能耗以及續(xù)航的有著更高的要求，純新能源輕卡很難達(dá)到這個(gè)要求，而混動(dòng)輕卡則不同。

混動(dòng)輕卡動(dòng)力更強(qiáng)、能耗更低、續(xù)航更長，更適用于城市運(yùn)輸、經(jīng)常重載、日均行駛里程長、啟停怠速比例高、車速波動(dòng)較大等特點(diǎn)的細(xì)分市場。就拿江淮1卡的混動(dòng)輕卡駿鈴聚寶盆來說吧，這款混動(dòng)輕卡搭載了PS功率分流結(jié)構(gòu)，加速性能和經(jīng)濟(jì)性大幅領(lǐng)先燃油車型，而且滿油滿電續(xù)航可達(dá)1000公里，尤其適合綠牌冷鏈、非常適合城內(nèi)、城際和物流中轉(zhuǎn)。

綜合來看，混動(dòng)輕卡不僅有路權(quán)，還不必?fù)?dān)心，里程焦慮，同時(shí)還可以享受到補(bǔ)貼、送新能源牌照、免購置稅等政策，自帶自動(dòng)擋、駐車空調(diào)等功能，購車成本還比純電輕卡少3-5萬元。這也正是江淮1卡的駿鈴聚寶盆以及金飯碗車型如此受到卡友歡迎的原因。

在汽車行業(yè)不斷迎來新變革的今天，誰敢于率先站在浪潮的頂端，誰就能成為新時(shí)代的弄潮兒，而江淮1卡正在全新賽道上奮力前行，爭取為我們帶來更多的混動(dòng)輕卡新車型。