第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

輕卡車型每百公里比競品節(jié)油1L會怎么樣？

在輕卡高端化的角逐中，舒適性、科技感的表現(xiàn)常被作為衡量產(chǎn)品性能的重要指標(biāo)，但在終端用戶看來，買車是為了掙錢，只有實實在在的為用戶創(chuàng)造效益，才能稱得上是真正的“高端”。尤其在油價高起的當(dāng)下市場中，倘若每百公里可以實現(xiàn)節(jié)油1L，按照年平均行駛里程6萬公里，0#柴油8元/L計算，一年僅燃油成本可減少4800元開支。

那么，ta是哪款輕卡車型呢？今天，筆者就給大家介紹一款針對標(biāo)載城配物流市場打造的陜汽輕卡德龍K3000 J6新車。降低運營成本、提升用戶收益，且看ta手段如何。

顏值在線 標(biāo)載輕量化典范

顏值如何，在務(wù)實的卡友們看來，似乎并非是直接與收益相關(guān)聯(lián)的因素。但良好的外觀造型，可以增加卡友們的工作激情，讓人擁有美麗心情卻是不爭的事實。

陜汽輕卡德龍K3000 J6的前臉采用了家族化的臉譜，中網(wǎng)兩條鍍鉻飾條由中間向兩邊的大燈組延展開，加上前格柵上方的陜汽輕卡LOGO，給用戶帶來大方簡約，非常耐看的整體印象。而其保險杠則采用了分體式設(shè)計，模塊化的部件更換起來更為便利。一體式的大燈組集成有“L”型LED日行燈，提升前臉顏值的同時，讓夜間的照明效果更佳，提升了車輛的安全性。

駕駛室方面，K3000 J6提供有中體單排/排半可選。而上裝方面，K3000 J6采用原廠貨廂，提供欄板、廂式不同形式，為各類場景下的用戶使用提供了多樣化的選擇空間。其中，欄板車型的貨廂尺寸（長×寬×高)尺寸為4180/3850mm×2050/2100mm×400mm，廂式車型貨廂尺寸（長×寬×高)為4180/3850mm×2050/2100mm×2050/2100mm，軸距為3300mm，給予了卡友最大近 18.5m3的裝載空間。

作為匯聚多方研發(fā)智慧的重磅車型，K3000 J6的輕量化設(shè)計，堪稱標(biāo)載合規(guī)新藍(lán)牌的典范之作。全車多處采用的新材料應(yīng)用，比如，鋁合金變速箱、可選裝的塑料/鋁合金油箱等，大幅減輕車輛自重，加上真空胎、少片簧懸架的結(jié)構(gòu)性減重配置，實現(xiàn)了更輕車身、更大承載，提升了用戶們的收益。

可靠高效動力組合 節(jié)油黃金搭檔

低運費加上高油價，對于卡友而言，好比還未裝滿的腰包就要被掏空，而K3000 J6搭載的高效動力系統(tǒng)所賦予車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，則是抵御運價、油價等讓腰包變癟最有力的武器。

據(jù)了解，K3000 J6搭載了濰柴專門針對藍(lán)牌輕卡市場需求研發(fā)的WP2.3Q發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率85kW(最大馬力115ps)，峰值扭矩可達(dá)280N·m，匹配法士特5擋手動變速箱，既充分釋放了發(fā)動機(jī)的動力輸出，實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力；同時，平順的擋位銜接為高效傳動奠定好基礎(chǔ)，塑造了廣受用戶好評的黃金動力組合。

良好的節(jié)油效果得益于產(chǎn)品技術(shù)水平的領(lǐng)先，而據(jù)相關(guān)資料顯示，K3000 J6滿載時整車綜合油耗表現(xiàn)百公里約10L，低于同級車型的11L。而有此表現(xiàn)，高爆壓燃燒系統(tǒng)+高效節(jié)溫器+小速比輪系+高進(jìn)氣效率等多種技術(shù)路線的組合，發(fā)揮了基石性作用。

此外，對于用戶關(guān)心的承載性能，K3000 J6采用了前/后鋼板彈簧片數(shù)為3/3+2的底盤懸架設(shè)計，并且分別采用荷載質(zhì)量為2T/4T的漢德前/后車橋，加上7.00R16真空胎，打造出輕卡合規(guī)要求下，承載性能的標(biāo)桿。

需要特別指出的是，在這套“濰柴+法士特+漢德”的黃金動力組合中，發(fā)動機(jī)的B10壽命達(dá)到80萬公里，換油里程長達(dá)2萬公里，變速箱和后橋則均為2年/12萬公里的長換油周期，前后橋軸承終身免維護(hù)，大幅減少了卡友們進(jìn)站維保的頻次，從而更高效的出勤。

城配致富利器 舒適安全不能少

零擔(dān)運輸、商超配送或是快遞快運，作為城市居民生活物資配送力量的重要組成，輕卡為一座城市的日常運轉(zhuǎn)提供了必不可少的保障。

同時，對于輕卡運輸從業(yè)者而言，付出勞動收獲財富，也讓他們從心里認(rèn)可了這項工作的意義。而陜汽輕卡德龍K3000 J6想要提供的不僅僅是一份可以養(yǎng)家的工作，還有身為運輸行業(yè)工作者的體面，讓他們工作舒心、家人放心。

進(jìn)入駕駛室內(nèi)，可以看到K3000 J6內(nèi)飾整體采用了黑色及灰色的整體色調(diào)，更加符合輕卡日常的運營場景、也更耐臟。其主副駕座椅均采用織物的材質(zhì)，軟硬適中的海綿可以與身體有更大的接觸面積，從而舒散背部及臀部的壓力，緩解疲勞。

在主副駕座椅之間，可以發(fā)現(xiàn)一個小細(xì)節(jié)，就是K3000 J6將斷氣剎的位置向后移動，騰出了充足的橫向空間，可以讓駕駛?cè)藛T在裝卸貨物的間歇小憩一會，達(dá)到更佳的精神狀態(tài)。加上制動氣壓高達(dá)850kpa的全系標(biāo)配斷氣剎，關(guān)鍵時刻一腳剎停，確保了駕駛的安全性。

為營造更佳的舒適駕駛環(huán)境，K3000 J6還標(biāo)配了電動門窗、中控鎖，以及經(jīng)國家專利認(rèn)證帶除濕功能的電動空調(diào)。并且，提供多功能方向盤+定速巡航、前霧燈+彎道輔助照明燈、電加熱后視鏡、MP5+倒車影像和7寸彩色液晶組合儀表可供選裝，豐富了卡友們的跑車日常。

而女生單手即可玩轉(zhuǎn)的方向盤配上行業(yè)最大轉(zhuǎn)向角（45°）的漢德前軸，不僅能一把輕松掉頭，還可以將轉(zhuǎn)彎半徑控制在6.5米之內(nèi)，對于城市道路而言，適應(yīng)性更強(qiáng)。即便是新手卡友，也能開上ta自如的穿梭在城鎮(zhèn)街道，致富賺錢。

結(jié)語

隨著油價飛漲，卡友們不得不看緊腰包，精打細(xì)算著每一筆開支。而對于日常運營占比最大的燃油成本，他們更多的寄希望于廠商從源頭方面給予幫助，一款既節(jié)油又能拉的車型才是符合他們心意的最佳選擇。

借助于黃金動力總成與輕量化車身帶來的優(yōu)勢，陜汽輕卡德龍K3000 J6顯然能幫他們省得更多。