2021年已經(jīng)過半，隨著國際疫情逐步好轉(zhuǎn)，全球供應(yīng)鏈市場逐漸復(fù)蘇。眼下，國內(nèi)各大車企正迎來上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的密集披露期。

從“十三五”規(guī)劃的“做強做大”到“十四五”規(guī)劃的“做大做強”，江汽集團一直走在轉(zhuǎn)型升級、提擋加速的路上，其輕型商用車業(yè)務(wù)更是如此。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月份，江淮輕型商用車累計銷量超過12萬輛，同比增長16.3%，再創(chuàng)銷量佳績，增速繼續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。

全系品牌銷量均上漲，高端化成趨勢

從細分品類來看，作為高端品牌，江淮帥鈴輕卡一直是客戶心中高端輕卡產(chǎn)品的代表。今年1-6月份，帥鈴輕卡累計銷量約25000輛，同比增長16%。

江淮德沃斯作為江淮汽車推出的首款高端中卡車型，傾向于多場景化應(yīng)用，適用于快遞物流、綠通、冷鏈物流等多種工況，滿足不同用戶的使用需求。此外，江淮德沃斯新品上市后，一系列的優(yōu)惠促銷活動讓利用戶，助力其銷量的快速增加。今年1-6月份，江淮德沃斯高端中卡銷量0.4萬輛，同比增長168%。

隨著政策的逐步調(diào)整以及汽車消費升級，我國皮卡市場迎來新一輪快速增長的同時，也迎來了全新的發(fā)展時代。定位全能高端寬體大皮卡的江淮悍途皮卡，率先引領(lǐng)中國皮卡市場進入第四代高端乘用化皮卡新時代，銷量喜人。今年1-6月份，江淮皮卡累銷超0.7萬輛，同比增長3%。整體來看，今年上半年，江淮輕型商用車無論是在銷量，還是市場份額占比上都遙遙領(lǐng)先于行業(yè)。

高質(zhì)量發(fā)展成效顯現(xiàn)

智能制造方面，江淮輕型商用車目前已完成新港、遂寧、青州、揚州四大生產(chǎn)基地布局，實現(xiàn)資源的有效匹配，產(chǎn)能保障和交付效率得到大幅提升。尤其是新港基地的建成，全面了提升制造工藝裝備和技術(shù)水平，使整車生產(chǎn)能力、工藝能力、檢驗?zāi)芰_到全球一流水平。直至目前，江淮輕型商用車制造公司正在開展“高質(zhì)量提升”攻堅項目，大力推進制造公司內(nèi)部數(shù)字化工廠建設(shè)，打造數(shù)字化智能制造新標桿；同時還在深耕精益制造，全力構(gòu)建具有江淮輕型商用車特色的精益生產(chǎn)體系，打造精益制造和敏捷制造新典范。

江汽集團世界級輕卡制造工廠智能制造生產(chǎn)線

今年上半年，江淮輕型商用車增速在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。市場熱捧下，江淮輕型商用車并沒有志得意滿，始終保持清醒以及敢闖敢拼的韌勁，秉承“想客戶之所想，急客戶之所急”的理念，真心實意為客戶著想，保障客戶用車省時、省力、省心、省錢，為用戶提供更好的用車服務(wù)體驗。

面向今年下半年乃至“十四五”時期的市場競爭，江淮輕型商用車正深入推進對標世界一流管理提升行動要求，全面提高產(chǎn)品、工廠和管理運營質(zhì)量和水平；深入推進三項制度改革專項行動，大力提升公司內(nèi)在活力和運營效率；深入推進“對標大眾，學(xué)習(xí)蔚來”主題實踐活動，認真學(xué)、扎實干，確保以“用戶為中心”的價值觀在全員、全過程中得到全面強化，推動企業(yè)由經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營用戶加速轉(zhuǎn)型。