7月20日，江淮輕卡最美卡哥第四季評選活動半決賽在山東青州拉開序幕。在炎炎烈日下，山東省內(nèi)68位綠通運輸高手現(xiàn)場比拼駕控技術(shù)，展開“綠通物流王”名譽的爭奪。最終，來自青州的張亮以36.04秒的優(yōu)異成績脫穎而出，奪得青州站冠軍，攜手另外4位卡哥晉級總決賽。

作為廣大卡哥分享交流、展現(xiàn)自我和成就自我的平臺，江淮輕卡“最美卡哥 筑夢中國”活動已成功舉辦四季，成為輕卡行業(yè)互動體驗活動的標桿。本季活動圍繞冷鏈、商貿(mào)、綠通、快遞快運等十大細分市場的用車場景設(shè)置比賽環(huán)節(jié)，同時拿出新升級的專業(yè)車型作為比賽用車，讓比賽更加貼近實際運營。

綠通運輸高手同臺競技 盡顯速度激情

伴隨著安康動力的轟鳴聲，江淮輕卡最美卡哥第四季半決賽正式拉開帷幕。此次比賽是綠通專場活動，來自山東地區(qū)的綠通運輸高手們，駕駛駿鈴V6安康152馬力車型，依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、O字轉(zhuǎn)彎以及緊急停車等項目，以用時最短為勝。

對于走南闖北、練就一身駕控技巧的卡哥們來說，最美卡哥線下挑戰(zhàn)賽無疑為他們提供了展現(xiàn)操控實力的最佳平臺。面對充滿挑戰(zhàn)的賽道，卡友們冷靜沉著，爭分奪秒，以嫻熟的操控技巧和豐富的駕駛經(jīng)驗，展現(xiàn)出江淮卡哥穩(wěn)、準、快的風采。 

經(jīng)過激烈比拼，來自青州的張亮力壓群雄，奪得榜首?！拔疫@些年一直開駿鈴，對于車輛各方面都比較熟悉，比賽用車也是相當容易上手，獲得冠軍還是因為我比其他卡友更熟悉這臺車吧?！睆埩列χf。

省錢又高效 綠通我首選江淮駿鈴

對于綠通司機來說，綠通運輸就是一場以時間換新鮮的限時公路賽。活動現(xiàn)場，來自臨淄的于小翔談到了他與駿鈴一起跑綠通的感受。

于小翔18年開始從事綠通運輸，在身邊卡友的推薦下，他選擇駿鈴V6綠通車型作為自己運輸事業(yè)的伙伴。兩年時間里，他的車已經(jīng)跑了21萬公里，而且沒有大修。對于愛車，于小翔首先稱贊了底盤，他說“駿鈴V6綠通車型具有高承載和高穩(wěn)定性，尤其在高速滿載時與其他品牌的區(qū)別立馬就顯現(xiàn)出來了；其次，駿鈴綠通車型的貨廂尺寸已經(jīng)逼近法規(guī)限值，做到了藍牌車中的容積極限，相比同級車型，一趟可以多拉兩立方。在動力上，駿鈴V6綠通車型配備的是D40長換油發(fā)動機，170馬力，最大扭矩600牛米，是真正的能拉勁大、超強承載的綠通好車?！?/p>

除此之外，于小翔對于駿鈴V6的油耗也特別滿意。他的這臺車搭載法士特8檔同步變速器和小速比后橋，日常油耗僅為9L，百公里省油3升以上。而且，駿鈴V6的長換油發(fā)動機擁有5萬公里間隔保養(yǎng)周期,10萬公里能為他節(jié)省近萬元。

江淮輕卡最美卡哥第四季半決賽的烽煙已經(jīng)燃起，場上同臺競技，場下互相探討學習，提升駕駛技術(shù)和行車安全。據(jù)了解，接下來還將有十多場挑戰(zhàn)賽在全國范圍內(nèi)舉行，屆時將上演怎樣的速度與激情，讓我們拭目以待！