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2019年已接近尾聲，新年的鐘聲正在敲響，這也意味著21世紀第二個十年的結(jié)束。這個歷史性的時刻，對輕卡行業(yè)而言，也是一個全新的開端。

近日，工信部發(fā)布了第327批新車公告，據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，本批公告上榜了24款柴油輕卡，共涵蓋12家商用車企，包括福田汽車、東風(fēng)集團、慶鈴汽車、山東汽車、上汽躍進、一汽紅塔、重慶長安、四川現(xiàn)代、江淮汽車、大運汽車、山東時風(fēng)和一汽凌源。

那么，本批公告中的柴油輕卡都有哪些亮點值得一看呢？請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報道。

第327批公告柴油輕卡信息一覽

福田上榜7款柴油輕卡  全部為國六車型

在327批公告中，福田一共上榜了7款柴油輕卡，是上榜數(shù)量最多的企業(yè)，這7款都是國六輕卡，涵蓋了歐馬可、時代領(lǐng)航、小卡之星、奧鈴、瑞沃等車型；其中，有2款時代領(lǐng)航使用了最近發(fā)布的新標(biāo)識，而使用了新標(biāo)識的領(lǐng)航輕卡也曾出現(xiàn)在11月發(fā)布的326批公告中。

搭載全柴發(fā)動機的領(lǐng)航輕卡

這7款輕卡中，有5款搭載的是全柴Q23發(fā)動機。其余2款輕卡，歐馬可搭載云內(nèi)D25發(fā)動機，瑞沃搭載福田康明斯F2.8發(fā)動機。

搭載云內(nèi)發(fā)動機的福田歐馬可

值得注意的是，本批公告福田上榜的國六柴油輕卡數(shù)量有了很大的提升，在第326批公告中，福田有1款國六柴油輕卡上榜；第325批公告中，福田有5款國六柴油輕卡上榜；第324批公告中，福田有2款國六柴油輕卡上榜；第323批公告中，福田有1款國六柴油輕卡上榜……而且與以往不同的是，之前幾批公告，福田上榜的柴油輕卡既有國五車型也有國六車型，但本批公告中上榜的都是國六車型，顯示出福田致力于在國六時代繼續(xù)引領(lǐng)輕卡市場的決心。福田能在輕卡市場持續(xù)保持銷量第一，與其在技術(shù)方面的緊抓國六輕卡市場是分不開的。

搭載福康國六發(fā)動機 四川現(xiàn)代盛圖上榜

在327批公告中，四川現(xiàn)代上榜了一款國六柴油輕卡，是一款盛圖輕卡，搭載福田康明斯F2.8NS6B131發(fā)動機，排量2780ml，功率96kW（約131馬力）。

四川現(xiàn)代盛圖

在2019年下半年，四川現(xiàn)代輕卡甚少出現(xiàn)在新車公告中，僅在第325批公告中，上榜了一款國五柴油車型，搭載的是全柴4A2-88C50發(fā)動機。

2019年9月23日，在新品發(fā)布會上，四川現(xiàn)代正式發(fā)布全新中高端輕卡產(chǎn)品泓圖，并同時透露2020年現(xiàn)代汽車將全資控股四川現(xiàn)代，成為一家外商獨資企業(yè)。這是現(xiàn)代汽車進入中國市場后，具有歷史性意義的一場活動，輕卡也成為了四川現(xiàn)代的主打產(chǎn)品之一。此外，盛圖作為四川現(xiàn)代的首款高端輕卡，之前已率先進入國六時代，泓圖的上市則讓四川現(xiàn)代的輕卡產(chǎn)品線更加完善。相信在不久的將來，四川現(xiàn)代將在國六輕卡市場大展宏圖。

搭載濰柴發(fā)動機  2款陜汽K3000上榜

陜汽K3000再次出現(xiàn)在本批公告中，并且這次有2款上榜，都是國五車型。這2款搭載的是濰柴發(fā)動機，其中一款搭載的是WP3NQ150E50發(fā)動機，排量2970ml，功率110kW（150馬力）；另一款搭載的是WP2.3Q110E50發(fā)動機，排量2290ml，功率81kW（110馬力）。

陜汽K3000

最近幾批新車公告中，陜汽K3000也頻頻出現(xiàn)。其中，第326批公告中，陜汽K3000搭載云內(nèi)D30TCIE1發(fā)動機上榜；第324批公告中，陜汽K3000搭載濰柴WP2.3Q110E50發(fā)動機上榜；第322批公告中，陜汽K3000搭載濰柴WP2.3NQ130E61發(fā)動機上榜。

2019年3月，工信部發(fā)布第318批新車公告，陜汽多款國六輕卡赫然在列，也是陜汽輕卡首次上榜；5月，陜汽輕卡新品首車下線，同期還展示了新能源系列產(chǎn)品，包括純電動輕卡和氫燃料輕卡。這說明陜汽輕卡不僅已在純電動、氫燃料電池等前瞻技術(shù)研究上取得階段性成果，未來，我們或許可以期待更多樣化的陜汽輕卡出現(xiàn)在新車公告中。

超五成輕卡采用云內(nèi)動力  國六車型占比增加

從動力配套來看，本批公告的24款柴油輕卡所搭載的動力產(chǎn)品，覆蓋云內(nèi)、全柴、濰柴、福田康明斯、玉柴、一汽和慶鈴五十鈴7個品牌。其中，配套數(shù)量最多的是云內(nèi)，搭載在13款柴油輕卡上，占比54.17%；全柴次之，有5款柴油輕卡產(chǎn)品采用了全柴發(fā)動機，占比20.83%；除此之外，搭載濰柴、福田康明斯和一汽的柴油輕卡各有2款，慶鈴五十鈴和玉柴各有1款。。

搭載云內(nèi)發(fā)動機的大運輕卡

作為本批公告中最受青睞的柴油動力，云內(nèi)占比達到五成以上。其中，D19發(fā)動機是裝配數(shù)量最多的，有8款柴油輕卡都搭載了D19發(fā)動機，包括躍進、重慶長安和大運；2款柴油輕卡搭載了D25發(fā)動機，分別來自福田和一汽紅塔，其中福田輕卡是一款國六車型；東風(fēng)、江淮和一汽凌源輕卡則搭載了YN系列發(fā)動機。其實，這已經(jīng)不是云內(nèi)第一次“霸榜”新車公告了，在第326批、第324批和第323批公告中，云內(nèi)也都以壓倒性的優(yōu)勢拿下柴油輕卡動力占比第一，云內(nèi)已成為當(dāng)下藍牌輕卡配套最火的動力產(chǎn)品之一。

本批公告上榜的柴油輕卡以國五為主，共計有國五車型14款，占比58.33%；國六車型10款，占比41.67%。從第322批公告至今，這是國六車型在柴油輕卡中占比最多的一批。國六已然成為輕卡市場發(fā)展的必然趨勢，誰拿下了國六市場，誰就可能在輕卡行業(yè)占據(jù)更多的份額。

結(jié)語

在第327批公告中，福田、東風(fēng)、江淮等輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)依然沒有缺席，都在積極推出國六輕卡新品。2019年即將畫上句號，隨著北京等地2020年1月1日起提前實施國六排放，國六輕卡之爭勢必更加激烈。誰將笑到最后呢？讓我們拭目以待。