打工潮逆流 河南輕卡市場現(xiàn)回暖跡象
在河南省鄭州市金水區(qū)的時代汽車廣場內(nèi)，披著紅綢的嶄新時代輕卡一字排開，車上的旗幟隨風飄揚。“今年全國輕卡目標市場與去年相比略有下滑，河南省與全國的形勢略有不同，同比基本持平，但略有上升?！备Ｌ飼r代河南區(qū)域銷售負責人楊偉告訴記者。
福田時代輕卡
短途物流運輸需求大
銷量同比略有上升的主要原因在于打工潮逆流。作為重要的勞務(wù)輸出大省，河南外出打工的人很多。近些年沿海經(jīng)濟發(fā)展放緩，中原經(jīng)濟增長加速，導致打工潮逆流。“這部分農(nóng)民工回流之后，由于干不了技術(shù)性工作，只能在當?shù)刭I車做些小買賣?！睏顐フf。
輕卡多用于短距離運輸，而河南短距離運輸市場需求較大。據(jù)楊偉介紹，整個河南輕卡市場一年的銷量在2.5萬~3萬輛。
在河南尤其是豫北地區(qū)，由于地處黃河邊上，運輸磚、鋼筋等建材來維護黃河沿岸的土建項目對運輸?shù)男枨筝^大?！坝绕湓陂_封、商丘、濮陽、安陽、新鄉(xiāng)，包括鄭州等黃河沿線有很多磚窯廠。很多用戶拉磚、鋼筋等用于黃河沿線的維護，也有一部分是給建筑工地送料?！睏顐フf。
加之河南是農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)資產(chǎn)品的運輸也催生短途運輸需求。比如從河南往廣東等南方一帶配送蔬菜，需要先用輕卡將蔬菜從省內(nèi)各地運至鄭州。而省外的蔬菜到達鄭州后，同樣需要輕卡分銷至各地市?！耙话闶菑纳綎|壽光用重卡拉蔬菜到鄭州，然后再批發(fā)給各商戶，這部分商戶再用輕卡運輸?shù)绞?nèi)各地?！焙幽详柦芷Q(mào)有限公司總經(jīng)理任風保補充道。
生活用品等城市配送也是輕卡需求的重要組成部分。據(jù)楊偉介紹，城市物流用車占輕卡市場的比例在25%左右。“城市用戶一般需求的是廂式車，而搞公路物流的則需求倉柵車、篷式車和廂式車?！睏顐ソ榻B道。
需求高端化服務(wù)重要性凸顯
“現(xiàn)在各廠家的產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，輕卡廠商的日子不好過，競爭很激烈。廠家和經(jīng)銷商的利潤都比較低，得到實惠的還是老百姓?！睏顐フf，激烈的競爭使得各廠家都在服務(wù)上下功夫。
輕卡用戶的觀念也在逐漸往服務(wù)上轉(zhuǎn)，不再只注重價格。楊偉表示，用戶對于輕卡品牌的忠誠度關(guān)鍵在服務(wù)上，如售后是否及時、服務(wù)站和廠家是否搞活動等?！八麄円惺艿綄崒嵲谠诘膶嵒荩@是很重要的。用戶現(xiàn)在講究效率，車輛不能壞。尤其是蔬菜運輸，保質(zhì)期有限，車輛中途壞掉很可能造成較大損失?！睏顐ケ硎?，用戶很看重買車之后的跟蹤服務(wù)，“我不怕車有問題，但有了問題要能及時給我解決”。
整體形勢不好，各廠家要向市場要銷量，大家都想完成目標，激烈的競爭使得輕卡市場一方面拼價格，另一方面延伸服務(wù)做好客戶維護，再就是做行銷。“時代今年一直在倡導改變原有銷售模式搞行銷，將網(wǎng)絡(luò)放大，走出去尋找潛在客戶。”楊偉自己就不定期的去做客戶走訪。
提供增值服務(wù)也成為輕卡銷售的手段之一?！拔覀儸F(xiàn)在就要求或引導經(jīng)銷商做增值服務(wù)，如開展物流掛靠、上牌、保險、汽車裝潢，或是低于10萬元的車輛按揭等業(yè)務(wù)?！睏顐ソ榻B道。
據(jù)了解，河南的輕卡用戶一般對于10萬元以上的車輛才選擇分期付款或是按揭，10萬元以內(nèi)一般是全款購買?！皩嶋H上我們賣的車一般是10萬元以內(nèi)，10萬元以內(nèi)又是5萬元以內(nèi)占多數(shù)。輕卡用戶與重卡用戶屬于不同的用戶群體，相較于只能做物流用途的重卡，輕卡一方面可以出租，另一方面可以做固定的買賣，還有一部分是個體戶給工廠做配送。”楊偉認為，輕卡用戶多為比較樸實的老百姓，有錢買得起就買，買不起也不愿意背債購車。
“輕卡用戶主要來自城鄉(xiāng)結(jié)合部，現(xiàn)在老百姓手里越來越有錢，需求逐漸往高端上走?！睏顐ソ榻B說：“我們今年推出的寶瑞、康瑞系列高端車型就以其‘轎車化的享受、貨車化的運營’而很受歡迎?！睋?jù)了解，福田時代今年在河南市場的高端輕卡銷量預(yù)計能達1000輛。
用戶對高端的需求表現(xiàn)在要求車輛在經(jīng)濟實惠的同時還要舒服。再就是品牌，如江鈴、慶鈴等之前在河南銷量很小的高端品牌近幾年的銷量一路上漲?！罢f白了，高端就是質(zhì)量高、配置高、售后服務(wù)好。”楊偉表示。
“2009年和2010年的‘汽車下鄉(xiāng)’政策使得輕卡市場翻番、膨脹式發(fā)展?，F(xiàn)在市場已基本進入2006年、2007年的常態(tài)化發(fā)展，我們預(yù)測明年的市場跟今年差距不會很大。”楊偉最后說。
