南維柯“超越” 重新定義高端輕卡
作為上南合作后推出的首款同步面向國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)的輕卡車型,南京依維柯高端輕卡——“超越”,于9月26日,在南京江寧正式下線。
超越歷史,超越對(duì)手,超越技術(shù)性能,超越用戶期望……,“超越”不只是一款車型的名稱,更是對(duì)企業(yè)積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、勇于開拓、全力拼搏的先驅(qū)者精神的最佳詮釋。
躍進(jìn)超越高端輕卡下線儀式現(xiàn)場(chǎng)
多項(xiàng)科學(xué)測(cè)試,保障產(chǎn)品質(zhì)量
無(wú)論是以往的數(shù)據(jù)還是現(xiàn)行的實(shí)際情況,都顯示出輕卡市場(chǎng)正從低端逐步走向高端化,前者的市場(chǎng)份額終將被后者取代。面對(duì)日益龐大的高端市場(chǎng),南京依維柯在對(duì)國(guó)內(nèi)外主流輕卡產(chǎn)品進(jìn)行了大量試驗(yàn)和摸底后,結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的變化,最終確定了南京依維柯高端輕卡的性能目標(biāo)和發(fā)展方向。
作為南京依維柯的首款高端輕卡產(chǎn)品,超越從設(shè)計(jì)初期直至下線,從VE/VA價(jià)值工程、SE工程、品質(zhì)工程、整車匹配工程到300萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)、RGT等壽命試驗(yàn)、SQE評(píng)審、WCM全球制造體系,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理流程,始終貫穿著超越的整個(gè)開發(fā)過(guò)程。每一輛超越出廠前,都將在檢測(cè)線上進(jìn)行車速、軸重、制動(dòng)力、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角、廢氣排放、燈光、噪聲測(cè)試和淋雨試驗(yàn),超越道路試驗(yàn)的總里程數(shù)更是高達(dá)142萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球36圈。
躍進(jìn)超越下線
作為設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證的總要求,除了進(jìn)行嚴(yán)格的性能試驗(yàn),超越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還制訂了完善的主觀評(píng)價(jià)體系,各項(xiàng)性能目標(biāo)被細(xì)劃成482條主、客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)。由多國(guó)技術(shù)人員組成的主觀評(píng)價(jià)小組,對(duì)樣車反復(fù)進(jìn)行主觀評(píng)價(jià),提出改進(jìn)意見(jiàn),為整車各項(xiàng)性能水平的提高提供了科學(xué)的依據(jù),進(jìn)一步保證了超越可靠耐用的高端品質(zhì)。
$page$
尖端造車工藝,盡顯非凡品質(zhì)
作為一款同步面向國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng),以全球最先進(jìn)產(chǎn)品為對(duì)標(biāo)車型的高端輕卡,超越全面采用歐洲標(biāo)準(zhǔn),充分考慮客戶的各項(xiàng)需求,大到駕駛室空間和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,小到一級(jí)踏步離地距離和A4收納盒設(shè)計(jì),世界級(jí)造車科技和一流的設(shè)計(jì)理念,在整車的每個(gè)細(xì)節(jié)和配置中體現(xiàn)。
超越的駕駛室采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理,其內(nèi)寬和內(nèi)長(zhǎng)比目前國(guó)內(nèi)主流高端輕卡產(chǎn)品分別多出25-60mm和50-65mm,適合97.5%的人體尺寸;超越的空調(diào)、暖風(fēng)功率強(qiáng)勁,適應(yīng)熱帶、亞熱帶氣候。夏季降溫至26攝氏度僅需90秒,即使坐在后排,也能感受到愜意的溫度;靜音科技是這款高端產(chǎn)品的又一大亮點(diǎn),超越采用了與意大利依維柯同步的由橡膠、尼龍、復(fù)合尼龍、金屬等材料組成的鋼板彈簧彈性襯套總成,具有吸振、降噪、免維護(hù)、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),并采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸,在提高了動(dòng)平衡等級(jí)的同時(shí),有效降低了整車震動(dòng)、噪音,提升整車NVH性能。車速80km/h時(shí)耳旁噪聲低至70dB(A),能清晰地低聲交談,車外加速噪聲則低至78dB(A),是國(guó)內(nèi)率先達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)的高端輕卡產(chǎn)品。
領(lǐng)先科技動(dòng)力,成就卓越性能
南京依維柯高端輕卡超越采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的菲亞特動(dòng)力鏈系統(tǒng),源于FPT(菲亞特動(dòng)力科技股份有限公司)的F1A、F1C、NEF發(fā)動(dòng)機(jī)集多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)于一體,擁有全球最先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最佳噴油壓力、噴油量和噴油正時(shí)的控制,是全球最先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品。
優(yōu)秀的動(dòng)力總成不僅使超越擁有驕人的動(dòng)力性能,還使這款高端產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性方面同樣不同凡響。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身節(jié)能的出色表現(xiàn)之外,超越通過(guò)合理匹配、提高效率、減小阻力,將整車經(jīng)濟(jì)性能發(fā)揮到了極致,單只油耗一項(xiàng),便比國(guó)內(nèi)同類新產(chǎn)品節(jié)油5-7%。
為用戶提供足夠的安全保障,是南京依維柯矢志不渝的追求。在國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)還在為通過(guò)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)而困惑時(shí),南京依維柯已瞄準(zhǔn)了未來(lái)駕駛安全的新趨勢(shì),率先按照歐盟ECE29-03乘員保護(hù)法規(guī)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),為乘員提供更為有效的安全保護(hù)。從主、副安全氣囊到預(yù)緊式安全帶再到發(fā)動(dòng)機(jī)防盜技術(shù)……超越以其齊全的主、被動(dòng)安全措施,全面提升了行車的安全性,為用戶構(gòu)筑起一道又一道的安全屏障,最大限度地保護(hù)所有乘員的安全。
科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程、同步歐洲的造車技術(shù)、世界一流的動(dòng)力系統(tǒng)和無(wú)處不在的安全設(shè)施,超越以物超所值的高端品質(zhì),讓客戶切切實(shí)實(shí)地感受到更多的安全、便利和享受。
憑借著對(duì)國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)的掌握,超越必將站在輕卡領(lǐng)域的巔峰,引領(lǐng)中國(guó)輕卡進(jìn)入一個(gè)嶄新的高端化時(shí)代。