奇瑞首款輕卡產(chǎn)品開瑞綠卡28日正式下線

 

5月28日，奇瑞首款輕卡產(chǎn)品——開瑞綠卡正式下線。開瑞綠卡作為奇瑞品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，也是開瑞汽車實力打造的又一優(yōu)質(zhì)品牌。

 

開瑞輕卡下線

 

開瑞輕卡下線

 

開瑞綠卡是依托奇瑞成熟的技術資源和國內(nèi)頂尖的研發(fā)設計團隊、整合全球一流的價值供應鏈、采用五大國內(nèi)輕卡首創(chuàng)技術、集40多個產(chǎn)品賣點于一身的具有前瞻性和創(chuàng)新性的高端輕卡。這款全新高端輕卡搭載的動力“芯”就是開瑞與美國康明斯合作并投入巨資基于中國市場最新研發(fā)的旗艦動力。據(jù)悉，伴隨下線儀式的順利進行，開瑞與美國康明斯也正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟了雙方合作共贏的嶄新篇章。雙方運用精誠合作的理念和開拓創(chuàng)新的精神，以打造中國一流的高端輕卡產(chǎn)品為目標，共同鑄就開瑞綠卡城市高效物流典范之車。而開瑞綠卡作為 “城市高效物流專家”，采用輕量化設計，并配備康明斯發(fā)動機，等速油耗僅為8升，有效實現(xiàn)節(jié)能減排，順應城市物流的發(fā)展。

 

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開瑞事業(yè)部副總經(jīng)理李總發(fā)言

 

與此同時，開瑞綠卡不斷追求技術創(chuàng)新，以技術優(yōu)勢趕超同行。開瑞綠卡創(chuàng)新性地采用轎車化前獨立懸掛、四輪盤式剎車系統(tǒng)、轎車化橫向穩(wěn)定桿、CAN總線技術和智能遠程控制系統(tǒng)國內(nèi)五大輕卡首創(chuàng)技術，具有強大的技術優(yōu)勢。特別值得一提的是，開瑞綠卡在國內(nèi)全行業(yè)中，率先推出并量產(chǎn)雙叉臂式獨立懸掛，不僅提升了車內(nèi)駕乘人員的舒適性，也保障了車輛的駕駛安全。同時，隨著開瑞綠卡以其前瞻性和創(chuàng)新性的領先科技，也將帶給卡車用戶更高效的城市物流體驗。

 

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理陸總講話

 

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另外，開瑞綠卡還在高端配置的應用上充分展現(xiàn)了開瑞品牌在安全呵護和舒適駕乘上的人文關懷。開瑞綠卡采用了ABS帶EBD功能的防抱死制動系統(tǒng)，由于EBD能夠自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，剎車時能有效控制車輪保持在轉動狀態(tài)而不會抱死不轉，ABS+EBD大大提高剎車時汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車控制性能，保證用戶安全。為了帶給卡車用戶轎車般的舒適駕乘體驗，開瑞綠卡駕駛室的空間設計均大于市場上同類產(chǎn)品，并采用全軟包內(nèi)外飾避免了側壁鈑金外露，提高了駕駛室內(nèi)部檔次和安全性；配置的座椅前后、靠背角度四項可調(diào)，更能適應各種體型的駕乘人員，人性化設計體現(xiàn)司機空間“馨”關懷。

 

開瑞汽車與康明斯合作協(xié)議簽約儀式

 

開瑞綠卡完美詮釋了具備前瞻性和科技性的高端輕卡，在奇瑞汽車史上具有里程碑意義。憑借環(huán)保節(jié)能新標準、可靠高效新標桿、人車安全新高度、人性舒適新典范的產(chǎn)品優(yōu)勢，開瑞綠卡有望打破現(xiàn)有輕卡市場格局，代表未來輕卡發(fā)展的新方向。