近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會秘書長高國有在一次行業(yè)會議上指出：“2017年，專用車市場總體延續(xù)了2016年4季度火爆的需求狀況，工程類專用車市場在國家宏觀經(jīng)濟建設(shè)投資的大環(huán)境下出現(xiàn)小陽春，半掛物流車市場需求增長依舊迅猛?！?nbsp;

但市場同時也表現(xiàn)出諸多變化。 

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。高國有分析道：“經(jīng)濟發(fā)展從過去的區(qū)域試點經(jīng)濟發(fā)展向全國經(jīng)濟整體協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變。因此，專用車市場需求向城市服務(wù)功能專用汽車、新能源專用汽車和物流專用汽車轉(zhuǎn)移。另外，公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程類專用車市場將是未來內(nèi)需專用車市場的發(fā)展方向?！?nbsp;

專業(yè)車產(chǎn)品需求變化。在“一帶一路”政策導(dǎo)向下，大量工程類專用汽車市場在需求空間上會西移和外延，同時帶動國內(nèi)大物流專用車市場西移和外延。 

專用車客戶群體變化。受互聯(lián)網(wǎng)、大物流和大工程影響，國內(nèi)大量工程類專用車和物流類專用車客戶將向集團類專用車客戶轉(zhuǎn)變。 

專用車專項投資區(qū)域性特點變化。隨著國家有關(guān)部門有關(guān)條例頒布實施，各省管理專用汽車投資專項的自主權(quán)更大，專用車產(chǎn)業(yè)各聚集地投資熱情依然高漲，地方政府將推動原有未取得資質(zhì)、有實力的企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)范化。 

這么多變化，車企，你get到了嗎？