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中集凌宇推出經(jīng)濟(jì)型攪拌運(yùn)輸車

時間:2012/8/24 8:50:24來源:卡車之家作者:責(zé)編:0條評論

 

2011年下半年至今,整個大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好,受此影響混凝土機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)高臺跳水的情況。面對困局中集凌宇沒有退縮,迎難而上,針對市場需求推出了2012版經(jīng)濟(jì)型混凝土攪拌運(yùn)輸車,與傳統(tǒng)攪拌車相比價格優(yōu)勢明顯。

 

具體配置上,該車整車重14.7噸,底盤選用陜汽德龍F(tuán)2000系列,配備型號WP10.300N的濰柴10升300馬力發(fā)動機(jī),滿足國三排放。

 

中集凌宇攪拌車
中集凌宇攪拌車

 

該車攪拌容積為12立方米,進(jìn)料速度大于等于3立方米/分鐘,出料速度大于等于2立方米/分鐘,出料殘余率小于等于0.5%,配備450L水箱,采用氣壓供水系統(tǒng)。

 

與傳統(tǒng)混凝土攪拌運(yùn)輸車相比,中集凌宇經(jīng)濟(jì)型混凝土攪拌運(yùn)輸車優(yōu)勢主要體現(xiàn)在“功能集成”、“工藝簡化”、“減重降耗”三個方面。

 

“功能集成”是指在整車原有功能不變的基礎(chǔ)上,減少裝備部件數(shù)量,發(fā)揮部件功能最大化;“工藝簡化”是指在滿足部件相應(yīng)功能的前提下,簡化制作工藝;“減重降耗”是指在不改變部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時,減小材料規(guī)格,節(jié)約成本,降低整車重量。整車成本較小,性價比達(dá)到最高。

 

在混凝土攪拌車市場不景氣的情況下,中集凌宇推出經(jīng)濟(jì)型混凝土攪拌運(yùn)輸車,想用戶之所想,主打性價比優(yōu)勢,相信會在專用車市場有所斬獲。