價(jià)值2000多萬(wàn) 101米登高消防車(chē)落戶吉林
“高度達(dá)到30層樓沒(méi)有問(wèn)題，在吉林市基本可以摸到現(xiàn)有的樓房"頭頂"?！弊蛉罩形?，吉林市公安消防支隊(duì)院內(nèi)，兩輛漂洋過(guò)海運(yùn)到吉林市的巨無(wú)霸芬蘭博浪濤消防專用搶險(xiǎn)登高平臺(tái)車(chē)在吉林安家，其中一輛救生高度達(dá)101米，目前為國(guó)內(nèi)最高，將為全省高層建筑物火災(zāi)及搶險(xiǎn)救生提供保障。另一輛登高車(chē)為70米高。兩車(chē)均為吉林市政府投資，價(jià)值接近4000萬(wàn)元，而101米登高車(chē)達(dá)到2000多萬(wàn)元。
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據(jù)了解，世界最高的登高車(chē)為112米，而國(guó)內(nèi)許多大城市已經(jīng)配備的均是101米的“巨無(wú)霸”，這樣高度的登高車(chē)在東北有兩輛，另一輛在大連。
● 一直走高速 不敢下來(lái)
“從天津港開(kāi)這輛車(chē)回來(lái)，一路上是小心翼翼?！瘪{駛員趙先鋒是吉林市公安消防支隊(duì)特勤大隊(duì)士官，頭一回開(kāi)這么巨型的車(chē)，一直在高速上走，不敢下來(lái)，因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)達(dá)到17.1米，怕有的道路進(jìn)得去出不來(lái)，耗在路上的時(shí)間17小時(shí)?！斑@也是我開(kāi)過(guò)的最貴的車(chē)，駕駛有難度，操作比國(guó)產(chǎn)的消防車(chē)復(fù)雜?！?/FONT>
2月9日，兩輛消防車(chē)途經(jīng)長(zhǎng)春，并在吉林公安消防總隊(duì)進(jìn)行展示，當(dāng)時(shí)伸展高度為90米?！安僮鞫际怯杉夹g(shù)人員進(jìn)行，我負(fù)責(zé)駕駛，展示的時(shí)候我是邊看邊學(xué)?！壁w先鋒說(shuō)，今后他將和另一名戰(zhàn)友任玉強(qiáng)負(fù)責(zé)駕駛和操作這輛車(chē)。隨車(chē)回到吉林市的還有芬蘭廠家的兩名工程師，Jari和Jucki。翻譯楊小姐說(shuō)，二人將在吉林市利用近一周的時(shí)間對(duì)消防戰(zhàn)士進(jìn)行操作培訓(xùn)。
● 車(chē)體太長(zhǎng) 無(wú)法入庫(kù)
抵達(dá)吉林市后，特勤大隊(duì)一中隊(duì)準(zhǔn)備先入庫(kù)檢驗(yàn)，但101米登高車(chē)車(chē)身過(guò)長(zhǎng)，底盤(pán)低至13厘米，最終沒(méi)有成功入庫(kù)。
特勤大隊(duì)車(chē)庫(kù)前是一處斜坡，車(chē)底盤(pán)后側(cè)被斜坡阻攔，硬上只能刮壞底盤(pán)，試了三次無(wú)法入庫(kù)。無(wú)奈，調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)身，選擇1號(hào)車(chē)庫(kù)，那里斜坡較緩，兩三分鐘后終于開(kāi)上斜坡。車(chē)頭首先入庫(kù)后，還有兩米車(chē)身露在外面，最后只能停在支隊(duì)大院里。
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● “巨無(wú)霸”小檔案
車(chē)輛名稱：芬蘭博浪濤消防專用搶險(xiǎn)登高平臺(tái)車(chē)
長(zhǎng)度重量：登高車(chē)長(zhǎng)17.1米，高4米，重量62噸
最大特點(diǎn)：曲臂加上伸縮臂有效高度達(dá)101米
車(chē)輛價(jià)格：2000多萬(wàn)
人員配置：配兩名駕駛員（操作員）及4名戰(zhàn)斗員，共6人
適用范圍：適用于69米~101米高度建筑物火災(zāi)撲救和救生
行駛時(shí)速：考慮曲臂和伸縮臂重量，限速80公里，但在平坦路面可達(dá)100公里到120公里
伸展速度：曾進(jìn)行伸展測(cè)試，全部操作最快10分鐘左右
噴水量：該車(chē)自帶水泵，每分鐘最大噴水量3.8噸
曬本事：有高度 江城高樓都能覆蓋
101米登高車(chē)作業(yè)范圍廣，車(chē)外控制臺(tái)均為電腦控制，如果發(fā)生故障，可改為手動(dòng)操作，增加操作可靠性。
為增加安全性，該車(chē)有自動(dòng)停止作業(yè)功能。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到每秒12.5米時(shí)，監(jiān)測(cè)功能將提醒消防戰(zhàn)士風(fēng)速的極限，如果繼續(xù)作業(yè)，車(chē)輛將自動(dòng)停止工作，保護(hù)操作人員安全。該車(chē)適用于69米~101米高度建筑物火災(zāi)撲救和救生，代表現(xiàn)代消防技術(shù)最高水平和消防能力極限。
特勤大隊(duì)一中隊(duì)指導(dǎo)員李世山說(shuō)，曲臂負(fù)載量400公斤，裝載六七個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，按每層3.5米計(jì)算，30層樓也可以摸到頂，在吉林市地區(qū)完全可以覆蓋高樓搶險(xiǎn)救援工作。該車(chē)還自帶水泵，每分鐘最大噴水量3.8噸。
● 有速度 5分鐘升至90米
近日，101米登高車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。首先，四個(gè)H型支腿外伸支出，寬度達(dá)到8米，牢牢支住地面，整車(chē)升起，輪胎脫離地面，曲臂等裝置在液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下慢慢升起。該車(chē)左側(cè)有一“轉(zhuǎn)臺(tái)”，可90度旋轉(zhuǎn)，也稱控制臺(tái)，一名芬蘭工程師操作，另一名工程師則坐在“工作斗”內(nèi)操作，一同升空的還有幾名消防戰(zhàn)士。
轉(zhuǎn)臺(tái)上全套的輔助控制系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)豎起、自動(dòng)縮回到行車(chē)位置等功能，操作便捷。李世山說(shuō)，轉(zhuǎn)臺(tái)的職能是將曲臂升起，升至被救援地點(diǎn)的樓層時(shí)，與曲臂相連、同時(shí)升空的“工作斗”內(nèi)也有一塊電腦操作平臺(tái)，可以近距離貼近被救者。這樣設(shè)置是因?yàn)榈竭_(dá)高空后，底下的轉(zhuǎn)臺(tái)無(wú)法看清高空情況。
從曲臂伸展開(kāi)始算，短短5分鐘，高度達(dá)到90米，而風(fēng)力達(dá)到承受極限，無(wú)法繼續(xù)伸展。楊小姐說(shuō)，同型號(hào)的車(chē)曾進(jìn)行伸展測(cè)試，包括全部操作（從車(chē)輛支腿伸出到曲臂升到最高點(diǎn)）最快10分鐘左右。如果風(fēng)力不這么大，天不這么冷，速度會(huì)更快。該車(chē)同時(shí)整車(chē)配備故障探查及全遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，工作效率高。
