近期，中國重汽特種車公司通過三方合作的形式，承接了33輛原木運(yùn)輸車的出口訂單任務(wù)。此次合作開創(chuàng)了三方合作、四方共贏的新格局。

原木運(yùn)輸車是特種車公司的特色產(chǎn)品，出口量較多。而此批訂單結(jié)構(gòu)與原有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)存在較大差別，而且交貨期較短。特種車公司認(rèn)真分析后認(rèn)為，底盤要求相對簡單，完成沒有問題，只是有部分手續(xù)需要辦理，但是上裝復(fù)雜，短時(shí)間內(nèi)無法完成設(shè)計(jì)。經(jīng)研究，特種車公司決定與專業(yè)上裝廠家合作完成該批訂單。

9月15日，特種車公司邀請了進(jìn)出口公司國外代表、專業(yè)上裝廠家銷售及技術(shù)代表、國外終端用戶共商具體事宜，從專業(yè)角度進(jìn)行了交流與研究，達(dá)成共識。上裝廠家負(fù)責(zé)完成上裝，特種車完成底盤，進(jìn)出口公司完成相應(yīng)未辦手續(xù)。

會后，進(jìn)出口公司與國外用戶簽署了技術(shù)要求，進(jìn)出口公司與特種車、上裝廠家簽署了技術(shù)協(xié)議。