在被稱(chēng)為“AMT元年”的2019年之后，自動(dòng)擋開(kāi)始逐漸被廣大卡友所了解，但幾年過(guò)去對(duì)于很多開(kāi)習(xí)慣手動(dòng)擋的卡友而言，依然是個(gè)相對(duì)陌生的產(chǎn)品。而大運(yùn)重卡，和法士特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，用實(shí)力解答不惑。 

超強(qiáng)實(shí)力底子硬

大運(yùn)AMT重卡，匹配法士特旗下最成熟的集成式AMT變速箱F16JZ26A，這款變速箱經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備優(yōu)異的使用性能。

在廣大卡友最關(guān)心的“好開(kāi)”問(wèn)題上，這款變速箱采用雙中間軸和全斜齒設(shè)計(jì)，并配套具有豐富軟件功能的換擋控制單元和中央式氣動(dòng)離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了智能平穩(wěn)換擋，減少了換擋沖擊，大幅提升日常駕駛的平順性，不但有效降低司機(jī)的工作強(qiáng)度，還能提升整體的行駛舒適性。

同時(shí)配備GPS預(yù)測(cè)換擋功能，可通過(guò)衛(wèi)星定位探測(cè)前方路況，并通過(guò)智能分析，合理選擇最佳檔位。如在山區(qū)，就保持相對(duì)低檔位以帶來(lái)更好的爬坡表現(xiàn)；如在平原，就盡量保持高檔位以實(shí)現(xiàn)最好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

更有坡道輔助起步、脫困和蠕行等多項(xiàng)輔助功能，真正具備全天候復(fù)雜路況適應(yīng)能力，將難住無(wú)數(shù)新手司機(jī)的坡道起步簡(jiǎn)化為“給油就走”的簡(jiǎn)單操作，方便駕駛的同時(shí)也能最大限度避免溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)?？梢哉f(shuō)，擁有大運(yùn)AMT重卡等于瞬間匹配了一位經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝卓眾的成熟老司機(jī)。

不止省心更省錢(qián)

一款好的產(chǎn)品，是要為客戶(hù)帶來(lái)真正的價(jià)值。最現(xiàn)實(shí)的，莫過(guò)于讓平日舟車(chē)勞頓的卡車(chē)司機(jī)更省時(shí)省心，或者更高效盈利。大運(yùn)AMT重卡立足于廣受客戶(hù)關(guān)注的全生命周期運(yùn)營(yíng)成本，切中痛點(diǎn)解決實(shí)際問(wèn)題。

最直觀的好處自然是油耗了。搭配法士特AMT變速箱F16JZ26A的大運(yùn)重卡，在相同路況下，能比同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋重卡每百公里最多省油5升，按一年行駛20萬(wàn)公里計(jì)算，能省下足足1萬(wàn)升油！省到即賺到，一年下來(lái)省下的6萬(wàn)多油費(fèi)，是卡友們真金白銀的利潤(rùn)。

同時(shí)作為一款成熟可靠的產(chǎn)品，這款變速箱在耐用性上下了大功夫：180萬(wàn)公里的B10壽命和600萬(wàn)超長(zhǎng)換擋壽命，能夠保證整車(chē)在全生命周期壽命中，不會(huì)因?yàn)樽兯傧涔收隙鴮?dǎo)致車(chē)輛停擺。

大運(yùn)AMT重卡更提供有口皆碑超長(zhǎng)質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)政策，變速箱主箱齒輪、軸和殼體60個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保，如有故障，48個(gè)月免開(kāi)蓋維修，直接更換總成，更有48個(gè)月免費(fèi)保養(yǎng)，免卻運(yùn)營(yíng)后顧之憂。 

和手動(dòng)擋相比具有諸多優(yōu)勢(shì)的自動(dòng)擋，在未來(lái)注定成為卡車(chē)市場(chǎng)的主流。大運(yùn)重卡在此時(shí)手握王牌強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，彰顯了遠(yuǎn)見(jiàn)的眼光和十足的魄力。優(yōu)異的產(chǎn)品力加上省心的質(zhì)保和保養(yǎng)服務(wù)政策，有理由相信大運(yùn)AMT重卡一定能贏得消費(fèi)者的青睞，在中國(guó)AMT重卡市場(chǎng)中取得不菲的成績(jī)。