電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）是繼防抱制動系統(tǒng)（ABS）之后車輛主動安全控制方面的一次里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。由于ESC在提高汽車主動安全性能，減少交通事故方面具有顯著作用，交通部1178.2-2019要求，“2021年5月1日起，新生產(chǎn)牽引車輛應(yīng)安裝電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）”。

作為重卡行業(yè)重要影響力的企業(yè)，北奔重汽自2015年開始進(jìn)行ESC系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工作。2017年，作為主要起草單位，參與《商用車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的編制與起草工作。2018年1月，北奔重汽第一臺ESC原理樣車完成試制，當(dāng)月參加由中汽研組織，在呼倫貝爾試驗(yàn)場舉辦第一屆“卡車極地挑戰(zhàn)賽”，“冰雪路面任我馳騁”，最終獲得綜合第一名的成績。

2019年10月，《GB-T38185-2019-商用車輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》正式發(fā)布，ESC系統(tǒng)的性能要求和測試終于有了國家標(biāo)準(zhǔn)。

為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，北奔重汽早謀劃、先入手，提前進(jìn)行標(biāo)配ESC系統(tǒng)牽引車輛設(shè)計開發(fā)工作。2020年6月，北奔標(biāo)配ESC系統(tǒng)牽引車輛正式進(jìn)行國家標(biāo)準(zhǔn)測試，北奔重汽成為首批完成國家標(biāo)準(zhǔn)測試的重卡企業(yè)。提前一年實(shí)現(xiàn)牽引車輛ESC系統(tǒng)標(biāo)配，為落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，提升車輛銷售提供了有力保障。

北奔重汽堅持打造“選北奔重卡、可靠更安全，奔馳技術(shù)、兵器出品”的品牌特性，始終把車輛安全作為產(chǎn)品開發(fā)的重要目標(biāo)，為廣大用戶提供可靠安全的駕乘環(huán)境。在完成ESC系統(tǒng)牽引車輛性能試驗(yàn)的同時，還進(jìn)行了電子制動控制系統(tǒng)（EBS）系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（ FCW）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）整車測試。以此為基礎(chǔ)，北奔重汽還將進(jìn)行緊急制動系統(tǒng)（AEBS）、車道保持等系統(tǒng)開發(fā)工作，通過以上主動安全系統(tǒng)匹配提升車輛安全性，為公司實(shí)現(xiàn)勞動競賽目標(biāo)和振興發(fā)展提供有力支持。